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Fortgeschrittener Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 (Projekt), Suzuki SX4 S-Cross (Frauchens daily), Passat B9 (Firmenwagen) Anmeldedatum: 23.04.2012 Beiträge: 120 Wohnort: Langenenslingen | zitieren Hallo zusammen, ich würde bei meinem del sol (EG2) gerne wieder einen originalen Kat verbauen. Mein Problem (Bzw eher Wunsch) ist, dass ich gerne einen Kat mit einem 2,25 bzw 2,5“ Anschluss hätte. Ich habe z.B. bei AKR einen passenden Kat gefunden (Wird als OEM Part verkauft), aber es steht nicht dabei, ob der Kat eine Nummer hat oder ob man den eintragen kann bzw überhaupt muss. Da es sich um ein Universalteil handelt gehe ich mal davon aus, dass ich das abnehmen lassen muss. Weder die Suchfunktion hier, noch Google haben da etwas gewusst (Meist geht es um die Eintragung von 200 Zellen Kats o.Ä.) Hat da schon jemand Erfahrungen gemacht damit? Einen schönen Feiertag wünsche ich euch allen Gruss Jens |
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Premium-Member Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4204 Wohnort: Ostfriesland | zitieren Ohne Gutachten (e-Nummer) kommt man im Jahr 2021 meines Wissens nicht drumherum ein Abgasgutachten zu erstellen (ab 1500€) ist aber garnicht nötig, es gibt mehr als genug Kats für jede Euronorm MIT e-Zeichen, an die dir ein fähiger Schweißer dann flansche Schweißen kann. |
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Fortgeschrittener Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 (Projekt), Suzuki SX4 S-Cross (Frauchens daily), Passat B9 (Firmenwagen) Anmeldedatum: 23.04.2012 Beiträge: 120 Wohnort: Langenenslingen | zitieren Vielen Dank für die Antwort. Dann werde ich den Support von AKR mal anschreiben und hoffen. Oder hast du eine Bezugsquelle für OEM Kats (in 2,25 bzw 2,5 Zoll) für mich? Ich hab jetzt schon öfter Kats gefunden (von Walker zB) aber das sind meist 200 Zeller. Bzw meinst ich bekomm nen 200er eingetragen? Das wäre denke ich sogar etwas günstiger als ein OEM Ersatz da weniger Material drin ist 😬 Gruss Jens |
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Premium-Member Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4204 Wohnort: Ostfriesland | zitieren Wie gesagt, der passende Anschluss schweißt dir in aller Regel der Schweißer dran... Den sagst du dann es soll ein 2,5 Zoll Anschluss dran. Oft macht es Sinn deinen OEM kat als Vorlage dem Schweißer zur Verfügung zu stellen..(mitbringen oder per Post) Dann nur mit der Aussage welchem Durchmesser du gern hättest. Hier mal eine Aussage von RHD Speedmaster MfG 1x bearbeitet |
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Fortgeschrittener Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 (Projekt), Suzuki SX4 S-Cross (Frauchens daily), Passat B9 (Firmenwagen) Anmeldedatum: 23.04.2012 Beiträge: 120 Wohnort: Langenenslingen | zitieren Super, vielen Dank Ich hab gestern von meiner Frau mitbekommen dass sie meinen oem kat gefunden hat. Dann lass ich den Unschweissen und hab ruhe. Aber danke für die nützlichen Infos (wer weiss, vlt wird ja doch mal irgendwann umgebaut |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic MB3 '00 / VW Golf Cabrio IV 1.6 '00 / VW Golf Hatch III 1.8 '96 Anmeldedatum: 11.06.2017 Beiträge: 178 Wohnort: Nürnberg | zitieren Gleich mal hier ne Frage in die Runde, weils ja schon um ein Thema geht was mir gerade auch sehr interessant ist. Problem: Mein Original Kat wurde mir nachts abgesägt und geklaut. Einen anderen Original Kat anzuschweißen macht keinen sinn da er dann wohl genauso abgesägt wird. Nun die Frage: Wäre es denkbar an die Original-Abgasanlage einen 200Zeller zu verbauen, so wie oben von euch vorgeschlagen mit dem Schweißer? Und wie trage ich sowas ein wenns den ne E-Nummer hat. Weil meines wissens war das nicht so einfach mit den Universalkats das ma ma hin geht zum Tüvler und hier diesen gleich Eingetragen kriegt. Gruß |
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Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin | zitieren Wenn der Kat eine E-Nummer hat, brauchst du ihn nicht eintragen lassen. |
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Fortgeschrittener Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 (Projekt), Suzuki SX4 S-Cross (Frauchens daily), Passat B9 (Firmenwagen) Anmeldedatum: 23.04.2012 Beiträge: 120 Wohnort: Langenenslingen | zitieren
Das stimmt so nicht! Das E Zeichen bzw eine ABE ist NUR gültig, wenn der Rest original ist (hier zB Krümmer, aga, Luftfilter, etc). Wenn da war geändert wurde, muss der Kat in Verbindung mit dem Rest eingetragen werden. Wurde mir so vom Tüvver erklärt als ich damals verwundert war dass er mein Lenkrad bemängelt hatte (trotz ABE) |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23638 Wohnort: Langenzenn | zitieren Moment moment es gibt sogenannte Bauteile die mittels E Nummer den originalen ersetzen - diese brauchst Du nicht eintragen lassen weil sie wie ein originaler Kat zu behandeln sind. Dann gibt es KAts mit ECE GEnehmigung und einer anderen Nummer - bei einer Veränderung der Abgasanlage verliert die ECE Ihre Macht sozusagen und es muss ein Geräusch und Abgasgutachten gemacht werden. |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic MB3 '00 / VW Golf Cabrio IV 1.6 '00 / VW Golf Hatch III 1.8 '96 Anmeldedatum: 11.06.2017 Beiträge: 178 Wohnort: Nürnberg | zitieren Gut, in meinem Falle wäre das ja genau gegeben oder? Ich möchte ja eig einen Ersatzkat. Aber demnach wenn man eine AGA ab Kat und Kat in Verbindung macht muss wie ich jetzt verstanden habe ein Abgasgutachten her? War das schon immer so, oder ist das diese neue Regelung ab April? Gruß OMON |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Eintragung Katalysator" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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