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Gurte beim FN1Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenMaterialfehler??
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Master 

Name: Dennis
Geschlecht:
Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2
Anmeldedatum: 06.06.2005
Beiträge: 5033
Wohnort: NRW
10.06.2008, 19:11
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is doch schnuppe ich würd das dingen die ersten paar tausen Km nicht hoch ziehn und fertig ,

wozu sinnlos n risiko eingehn man kann ja wohl n fuß still halten , is kein 500 Ps supra

wo man unbedingt wissen muss was er kann


pn
Senior 

Name: Benjamin
Geschlecht:
Fahrzeug: EU 8, 110 ps
Anmeldedatum: 11.01.2008
Beiträge: 230
Wohnort: Aachen
11.06.2008, 12:15
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ZitatFalsch...
Der Motor vom EP wird im Werk auf dem Prüfstand EINGEFAHREN!!!
Das habe ich ausführlich mit dem Meister besprochen...

Ok, wen das wirklich so ist.... Kan mir kaum vorstellen das dafür so viel Sprit verschleudert wird. Es sei so.

Ich würde es machen, fertig.

Ich meine es nur gut mit euch und eure Motoren.


Benjamin


pn
Beobachter 

Name: Sascha
Geschlecht:
Fahrzeug: Honda Civic FK2
Anmeldedatum: 02.06.2008
Beiträge: 3
Wohnort: Menden (Sauerland!)
13.06.2008, 08:58
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ich hab im thread ja nicht geschrieben
"wann darf ich die karre endlich mal bis an den begrenzer jagen" ^^
also chillt euch mal :D

werd noch ne woche gediegen fahren und danach mal schaun was der wagen drauf hat, denke dann bin ich bei 2k kilometer und auf der sicheren seite


pn
Gast 
13.06.2008, 08:58
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