» Ein paar Fragen zum Accord Tourer ctdi

xraser · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 21.05.2005 Beiträge: 165

Die Zusatzheizung läuft rein über die Klimaanlage, hat als rein garnichts mit der Motortemp. zu tun.
Beim neuen Civic Diesel ist ein elektrischer Zusatzheizer verbaut, hab aber noch keine Leistungswerte.
Der Gurtwarner hat einen 2poligen Stecker unten am Sitz , ich schau mal was der schaltet (warscheinlich nur Masse zum Steuergerät d.h. einfach brücken), was interressanter wäre, ist ob der Airbag bei nicht angelegtem Gurt ausgelöst wird oder nicht.

mfg xraser

Meister · 21.12.2005, 19:35

hi!

also wenn die heizung nach ca. 3km warme luft ruasdrückt, dann funktioniert dein "zuheizer" prima. das ist übrigens für einen direkteinspritzenden turbodiesel eine super zeit. meiner braucht übrigens auch so lange...

man braucht auch nichts auf auto oder hi oder so was zu stellen. einfach schön 20 grad und dann schaltet sich diese umkehrfunktion automatisch bei niedrigen temp dazu

gurtpiepser still zu bekommen ist kein ding - einfach eins von den beiden kabeln am gurtschloss entfernen - musst mal testen welches

allerdings, ob der airbag eventuell beim unfall dadurch nicht auslöst, weiss ich nicht

hachukababba · 21.12.2005, 21:16

hi,

also ich bin begeistert!

endlich mal ein "auto" -forum gefunden, indem beiträge von fähigen und netten leuten gepostet werden, mit denen man auch etwas anfangen kann!

ich danke allen die geantwortet haben!!!

das mit dem airbag ist natürlich ein argument! da will ich natürlich nichts riskieren. so wie es aussieht ist die einfachste gurtmuffel *wegrenn* lösung sich so ne klinke zu besorgen und in das gurtschloss zu stecken. werde mal irgendeinen schrottplatz anfahren und dort nach so einem teil fragen, oder doch was basteln!

ich wünsche allen gute fahrt und für den fall, dass man hier nichts mehr voneinander hört eine frohes fest!

p.s.: habe beschlossen dieses forum zu meinem "stammforum" zu machen, werde mich also von nun an das ein oder andere mal einmischen :-)

gruß
daniel

funztnet · 22.12.2005, 13:31

übrigens, mich hat das mit dem anschnallen auch schon immer genervt. nicht weil ich mich nicht anschnalle sonder weil ich die angewohnheit hatte als erstes mal den motor anzumachen

mein neuer honda hat mich dann diszipliniert erst zu gurten dann zu spurten. hab mir das ganze mit ner kleinen spritrechnung schmackhaft gemacht.
annahme:

motor verbraucht im leerlauf 2Liter Diesel pro stunde.
motor läuft im mittel etwa 2min vor dem los fahren (inkl. winterwarmlaufen lassen)
ich fahr etwa 38Tkm jahr und brauch den wagen etwa 2 mal täglich
heißt 365 Tage * 2min = 730min = ~12 Stunden pro jahr
12 sind etwa 25 Liter Diesel und das sind etwa 26€
ODER 450 - 500 km und das ist nen kleiner Kurzurlaub kostenlose Beförderung

wieron · 22.12.2005, 19:34

Hi,

also das mit dem Gurtpiepsen stört mich eigentlich nicht.Ich schnalle mich ja auch immer an.Nur in der Firma wenn ich die Tiefgarage muß. :wall:

@funznet

Ich glaube du stehst bei Spritmonitor.de hinter mir.Zur Zeit habe ich einen Durchschnittsverbrauch von 6.1liter. :cry:

Sonst waren es immer so 5.5liter.

Was mir aufgefallen ist,das bei -4°Grad der Motor erst nach 14km die normale Betriebstemp. erreicht.Warme Luft kommt schon vorher raus.
Sonst gibt es eigentlich nur eine Kleinigkeit die mich stört.Der Deckel für die Waschanlage ist ein echter Krampf.Jedesmal wenn ich ihn drauf habe,springt er wieder von der Öffnung

.
Wie gesagt ist das nur eine Kleinigkeit.

Ronny

funztnet · 23.12.2005, 11:07

@wieron
jup stehst du

das mit der temp is bei mir auch so. bin letztens aus der arbeit heimgefahren bei 0°C und hatte erstmal 20min und 9km stadtverkehr zu warten bis die betriebstemp erreicht war.
ich merk aber auch an meinem verbauch dass ich nen gutes stück mehr verbrauche als in "warmzeiten". naja mal weiter beobachten...

das mit dem deckel fand ich bisher noch nicht so schlimm. meine freundin hat nen neuen polo und da mußt echt mit aller gewalt den deckel draufpressen. zu schwer für zarte männerhände

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
xraser Fortgeschrittener Anmeldedatum: 21.05.2005 Beiträge: 165	21.12.2005, 17:35 zitieren Die Zusatzheizung läuft rein über die Klimaanlage, hat als rein garnichts mit der Motortemp. zu tun. Beim neuen Civic Diesel ist ein elektrischer Zusatzheizer verbaut, hab aber noch keine Leistungswerte. Der Gurtwarner hat einen 2poligen Stecker unten am Sitz , ich schau mal was der schaltet (warscheinlich nur Masse zum Steuergerät d.h. einfach brücken), was interressanter wäre, ist ob der Airbag bei nicht angelegtem Gurt ausgelöst wird oder nicht. mfg xraser Gefällt mir Teilen twittern
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Meister Senior Geschlecht: Fahrzeug: CTR FK8 Anmeldedatum: 05.01.2005 Beiträge: 415 Wohnort: (West) Germany;-)	21.12.2005, 19:35 zitieren hi! also wenn die heizung nach ca. 3km warme luft ruasdrückt, dann funktioniert dein "zuheizer" prima. das ist übrigens für einen direkteinspritzenden turbodiesel eine super zeit. meiner braucht übrigens auch so lange... man braucht auch nichts auf auto oder hi oder so was zu stellen. einfach schön 20 grad und dann schaltet sich diese umkehrfunktion automatisch bei niedrigen temp dazu gurtpiepser still zu bekommen ist kein ding - einfach eins von den beiden kabeln am gurtschloss entfernen - musst mal testen welches allerdings, ob der airbag eventuell beim unfall dadurch nicht auslöst, weiss ich nicht
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hachukababba Newbie Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer Sport 2.2 ctdi Anmeldedatum: 18.12.2005 Beiträge: 10 Wohnort: 65931 Frankfurt	21.12.2005, 21:16 zitieren hi, also ich bin begeistert! endlich mal ein "auto" -forum gefunden, indem beiträge von fähigen und netten leuten gepostet werden, mit denen man auch etwas anfangen kann! ich danke allen die geantwortet haben!!! das mit dem airbag ist natürlich ein argument! da will ich natürlich nichts riskieren. so wie es aussieht ist die einfachste gurtmuffel wegrenn lösung sich so ne klinke zu besorgen und in das gurtschloss zu stecken. werde mal irgendeinen schrottplatz anfahren und dort nach so einem teil fragen, oder doch was basteln! ich wünsche allen gute fahrt und für den fall, dass man hier nichts mehr voneinander hört eine frohes fest! p.s.: habe beschlossen dieses forum zu meinem "stammforum" zu machen, werde mich also von nun an das ein oder andere mal einmischen gruß daniel
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funztnet Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828	22.12.2005, 13:31 zitieren übrigens, mich hat das mit dem anschnallen auch schon immer genervt. nicht weil ich mich nicht anschnalle sonder weil ich die angewohnheit hatte als erstes mal den motor anzumachen mein neuer honda hat mich dann diszipliniert erst zu gurten dann zu spurten. hab mir das ganze mit ner kleinen spritrechnung schmackhaft gemacht. annahme: motor verbraucht im leerlauf 2Liter Diesel pro stunde. motor läuft im mittel etwa 2min vor dem los fahren (inkl. winterwarmlaufen lassen) ich fahr etwa 38Tkm jahr und brauch den wagen etwa 2 mal täglich heißt 365 Tage * 2min = 730min = ~12 Stunden pro jahr 12 sind etwa 25 Liter Diesel und das sind etwa 26€ ODER 450 - 500 km und das ist nen kleiner Kurzurlaub kostenlose Beförderung
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wieron Junior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CW3 Exe 180PS Navi,Safety Paket,Standheizung Anmeldedatum: 22.12.2005 Beiträge: 69 Wohnort: Haar b.München	22.12.2005, 19:34 zitieren Hi, also das mit dem Gurtpiepsen stört mich eigentlich nicht.Ich schnalle mich ja auch immer an.Nur in der Firma wenn ich die Tiefgarage muß. @funznet Ich glaube du stehst bei Spritmonitor.de hinter mir.Zur Zeit habe ich einen Durchschnittsverbrauch von 6.1liter. Sonst waren es immer so 5.5liter. Was mir aufgefallen ist,das bei -4°Grad der Motor erst nach 14km die normale Betriebstemp. erreicht.Warme Luft kommt schon vorher raus. Sonst gibt es eigentlich nur eine Kleinigkeit die mich stört.Der Deckel für die Waschanlage ist ein echter Krampf.Jedesmal wenn ich ihn drauf habe,springt er wieder von der Öffnung . Wie gesagt ist das nur eine Kleinigkeit. Ronny
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funztnet Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828	23.12.2005, 11:07 zitieren @wieron jup stehst du das mit der temp is bei mir auch so. bin letztens aus der arbeit heimgefahren bei 0°C und hatte erstmal 20min und 9km stadtverkehr zu warten bis die betriebstemp erreicht war. ich merk aber auch an meinem verbauch dass ich nen gutes stück mehr verbrauche als in "warmzeiten". naja mal weiter beobachten... das mit dem deckel fand ich bisher noch nicht so schlimm. meine freundin hat nen neuen polo und da mußt echt mit aller gewalt den deckel draufpressen. zu schwer für zarte männerhände
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maxrev.de Gast	23.12.2005, 11:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ein paar Fragen zum Accord Tourer ctdi" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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