» Eike's Del sol

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Trainee 

Name: Jan-Eike
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Fahrzeug: Honda CRX Del Sol Eh6 Mazda Mx3
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15.03.2017, 11:04
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Hallo hondacom,

ich lese hier seit gut einem jahr recht häufig mit und bewunder immer wieder die tollen del sol's die ihr so umbaut nun zeig ich euch mal meinen und werde mal das ganze zum besten geben^^.

Also fang ich mal an...

Gekauft habe ich meinen EH6 im oktober 2015 als Frontschaden und habe ihn vorm schlachten gerettet.
Es ist ein Eh6 mit d16y8 hatte zu dem zeitpunkt 83530km gelaufen karroserie erstaunlich gut.

Problem war zum einen der Frontschaden (nicht so häfftig)
zum anderen er wurde versucht mit dem roten schlüssel zu starten also war die wegfahrsperre aktiviert.

Diese kurzerhand rausgelötet dank eurer hilfe mit dem link aus dem Ami forum.

Dann begann ich Ihn ein wenig umzubauen es kam ein Fächerkrümmer rein ein carbon air intake und ein Vogtland gewinde Außerdem noch komplett PU gelagert.


 
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Verfasst am: 15.03.2017, 11:11
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Als er dann soweit fertig war zum Fahren wurde er dann zum 1.4 angemeldet


gegen Mai eine woche vor dem Hondafest in venlo kam der Große Rückschlag



ich hatte beim rausfahren aus meiner Hofeinfahrt einen unfall komplette Front verzogen scheinwerfer defekt etc. Bild war schon wieder der gerichtete zustand


 
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Verfasst am: 15.03.2017, 11:15
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Danach verlief die saison ohne weitere große zwischenfälle

im August bekamm er dann noch zum Treffen meines Tuningsclubs eine designfolierung

und wurde dort als Sexycarwash fahrzeug genutzt :P


 
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Verfasst am: 15.03.2017, 11:30
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Schon vor saisonbeginn stand für mich schon fest bei dem wagen zur saison 2017 muss neuer lack drauf und es muss was richtig geiles daraus werden.

So begann ich ihn dann zu zerlegen und umzubauen



als Erstes wurde mal der Schoßträger Ausgebaut ein neuer gecleant und verbaut





bei der arbeit zusehn war immernoch am angenehmsten :D wie soll man sonst bilder machen



so Neuer Träger drinnen sah schon ganz gut aus..

doch jetzt begann die arbeit erst richtig :hrhr:



erstmal die Maschine raus damit man Platz fürs Arbeiten hat



Ahso Nebenbei kamen noch Lsd-Doors dran



Motor ist Draußen Türen dran jetzt kanns losgehn, den Guten mal Komplett Rupfen







Ich begann dann als alles zerlegt war soweit den motorraum zu cleanen:

1. Schritt Kabel in den Innenraum und abisolieren



Mensch war das schön :laugh: lol



Fürs erste sah die ecke schon ganz gut aus

Nun das ganze schick im Kotflügelrahmen verlegen



War einfacher als gedacht ;P

Verfasst am: 15.03.2017, 11:42
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Beifahrerseite Kabel war erstmal erledigt.

jetzt begann ich die Bremsleitungen neu zumachen vom HBZ zur ABS-pumpe

dort wo die Original laufen ist ja Krauenhaft

ich lasse mal bilder sprechen nach 3 abenden waren die Leitungen so wie es mir gefiehl und es gut aussah







nun konnte ich weiter zerlegen Bremskraftverstärker Raus Kupplungszylinder Raus und natürlich ABS Pumpe

die Ersten Löcher von dem Schweizer Käse dann schon zu gemacht

und die nun nicht mehr benötigten Stehbolzen an der Spritzwand entfernt



so ich Überspringe das ganze geschweiße blecheanpassen und schleifen jetzt und zeig die ergebnisse









Die Antenne musste natürlich auch weichen


Verfasst am: 15.03.2017, 12:01
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So Genug in der Vergangenheit rumgealbert wir haben aufgeholt sind jetzt auf Aktuellem Stand

Vor 3 wochen ging es dann zum Lacker.



Dort dann direkt mit Vollgas Los geschliffen^^





Vorderachse kam auch noch raus und ich begann mal abzukleben


in der Zwischenzeit hab ich meine Schmidt space 9x16 et25 die ich letztes Jahr schon gefahren war noch neu gelackt

ich finde diese Kombi Grandios



nebenbei noch die Bremssättel und den Ventildeckel gelackt





Leider gabs in der nacht bei mir in der umgebung nochmals Frost und ich muss das ganze nochmal neu machen da der Basislack milchig geworden ist
naja jetzt wird es ja wärmer

dann erstmal das Heck zerstückeln


damit die neue Kennzeichenmulde dort ihren platz finden kann



bis dies getrocknet war haben wir den Motorraum,Antenne,Motorhaube und die gecleanten Kotflügel noch rostschutzgrundiert






so das war mein werdegang bis jetzt

Ich hoffe euch gefällt das ganze und gerne könnt ihr meinungen hinterlassen

ich halte euch auf dem laufenden :hrhr:
pn
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18.03.2017, 17:58
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hi,sah schon echt gut aus bin ja mal gespannt was du jetz so draus machst.du sag mal was hast du für ein fahrwerk drin???

pn
Trainee 

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18.03.2017, 20:11
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Hey schön deine meinung zu lesen 😜 Muss nachher noch en Update hochladen


Ich fahr ein vogtland gewindefahrwerk


 1x  bearbeitet
pn
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19.03.2017, 09:42
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bist du damit zufrieden damit?wie is es vom fahrverhalten weich hart oder so mittel??

pn
Trainee 

Name: Jan-Eike
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20.03.2017, 14:58
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also ich bin super zufrieden mit dem fahrwerk es ist in verbindung mit den PU buchsen und meinen reifen nicht zu hart und lässt sich recht sportlich bewegen und gibt richtig gute resonanzen von der straße wieder.

pn
Gast 
06.11.2017, 20:14
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