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Senior Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol VTi Anmeldedatum: 26.07.2008 Beiträge: 311 Wohnort: Bremen/Hannover | zitieren ich finde das ja spannend, bei meinem vti mit e-dach stehen 1110 kg im schein. |
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Veteran Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: nüx Anmeldedatum: 26.01.2009 Beiträge: 841 Wohnort: Pirna | zitieren Jetz wirds mysteriös. Bei mir stehn auch 1110 kg im schein,hab a kein e-dach in meim vti |
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Junior Name: S.Oliver Geschlecht: Fahrzeug: KA9 Legend Facelift und EH6 Motegi Anmeldedatum: 19.04.2007 Beiträge: 71 Wohnort: München | zitieren Komisch mein EH6 Bj.97 hat 1105kg Letztes Jahr hatte ich auch einen Bj.96 der hat 1050kg? Ich habe aber bei keinem E-Dach gehabt:hmm: 1x bearbeitet |
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Senior Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol VTi Anmeldedatum: 26.07.2008 Beiträge: 311 Wohnort: Bremen/Hannover | zitieren ich hab jetzt noch nach geschaut. ja, doch ich hab ein e-dach! ich hab mal was von 60 kg gewichtsunterschied gelesen. würde ja hinkommen mit 1110 kg zu 1170kg. dann stehts bei mir wohl nur falsch drin, kann das sein? |
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Fortgeschrittener Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Type R 30th Anniversary 18345 Anmeldedatum: 26.03.2009 Beiträge: 129 Wohnort: Moers | zitieren Hey... hab mir zwar jetzt nicht alle 10 sondern nur 6 seiten durchgelesen und hab was dazu zu sagen ich hab selber nen eg2 eh6 und passat vr6 auf dem hof stehen allerdings ist in meinem passatb nen 2.9l corrado motor mit 190 ps 250Nm und so drin... aber auch bevor ich ihn umgebaut habe ging er schon gut mit 174ps . mein alter Eg2 ging richtig gut besser wie manch anderer hier in der ecke ich war beim passat zwar vorne aber dennoch war er nicht weit hinter mir wenn über haupt ein paar centimeter ... und das alles hat auch nur gefunzt wenn du nur im v-tec bist wenne schon sch***e startest kannse direckt stehen bleiben.... und der passat ist von serie auch lang übersetzt die gänge kannse auch gut ziehen und da kommt immer gut hat halt mehr Nm und ps hubraum etc. aber muss auch dabei sagen ein Vr6 kommt auch erst ab 3900upm vorher sind die auch recht träge ... und wenn es ein passat vr6 ist muss es nicht unbedingt ein 2.8 174ps sein kann auch ein 2.9 sein den gibts nämlich serie auch allerdings mit 184ps und nicht mit 190 wie der corrado.... zum schluss nochmal probieren geht über studieren lg sven |
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Junior Name: S.Oliver Geschlecht: Fahrzeug: KA9 Legend Facelift und EH6 Motegi Anmeldedatum: 19.04.2007 Beiträge: 71 Wohnort: München | zitieren VW steig aus und geh |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX eg2*sold*,Civic coupe ej2 ----> b18 n/a,Civic coupe Sir 2000 Anmeldedatum: 22.01.2009 Beiträge: 596 Wohnort: Recklinghausen | zitieren @Civic BK-G102 Vielleicht hilft dir das. Wir sind mal mit unserem Ej2 ca.115ps gegen einen golf3 vr6 gefahren und den haben wir bis ende der Straße ca.500 m locker stehen gelassen. Ob ihr es glaubt oder nicht aber es war so. Der ej2 wog ca.970 kg komplett leergeräumt. wir waren zu zweit,die im golf zu 3. und der passat ist noch viel schwerer als der golf^^ Es kommt nicht nur immer auf das auto an und die leistung,sonder auch auf den fahrer! Wovon träumst du eig. nachts? Der vr6 hat nichtmal im entferntesten eine chance gegen einen eg2 höchstest im V/max bereich. wenn er schalten muss kann der eg2 noch locker 1500 upm drehen also bleiben wir mal bei der realität... |
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General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen | zitieren da wären wir wieder beim thema mehr drehzahl ist gleich schneller wie geil echt.. auf welchem planeten manche leute leben.. zu geil.. |
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Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX eg2*sold*,Civic coupe ej2 ----> b18 n/a,Civic coupe Sir 2000 Anmeldedatum: 22.01.2009 Beiträge: 596 Wohnort: Recklinghausen | zitieren
Da haben wie ja alle glück das du hier den Plan hast! |
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Gesperrt Anmeldedatum: 01.02.2006 Beiträge: 1220 | zitieren Lasst den jungen doch einfach gegen ihn fahren und er wird schonsehen wie es ausgeht. Aber ich denke dass wird nichts. Selbst ich mit meinem EK4 werde da schwierigkeiten bekommen. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EH6 vs Passat VR6??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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