» EH6 Minikat = Leistungsverlust?

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Name: Franz
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21.11.2008, 13:57
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SilentDeathalso hab bei meinem b16 einen eingebaut, leistung kein unterschiend und auspuff, ihr werdet lachen, ist lauter geworden. Alles im allen aber eigentilch egal, da das windige teil sowieso nach nen halben jahr durchgebrannt sein dürfte...

Lauter Auspuff kann auch andere Ursache haben, z.B. Loch im System


pn
Gesperrt 
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22.11.2008, 00:34
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naja ok, dann isses ja vielleicht doch ne überlegung wert! 60€ einsatz und jährlich 120€ sparen, is schon net schlecht! kann sich sehen lassen! mfg und danke!

pn
Senior 

Name: Jan
Fahrzeug: Honda del sol EH6 / EP3
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22.11.2008, 11:47
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Hab auch den MINI drin merke kein Unterschied zu vorher, nur das ich geld spare =)

pn
Gesperrt 
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22.11.2008, 12:08
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ok, dann hab ich mich wohl entschieden, wenn er im frühjahr wieder raus kommt aus seinem winterquartier dann mit minikat, dankeschön! ;)

pn
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Name: keV
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24.11.2008, 16:26
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bei meinem del sol hab ich auch minikat drinne und top das teil besser als klr :) da sind wir uns doch alle einig

pn
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Name: Tim
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09.11.2009, 14:34
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Hi ich wollte das Thema nach fast nem jahr ma wieder aufgreifen. Hab mir jez nen Kat gekauft gehabt.
Ich hae ja das US-Modell vom CRX, das heißt EG1...
das wiederrum heißt, Karosserie ganz normal EH6 und Motor vom EJ2 mit dem Motorcode D15B7.
So, in der ABE steht sowohl der EH6 als auch der EJ2 mit dem dazugehörigen Motorcode drinne.
Die Werkstatt, die den einbaun wollt eund abstempeln wollte sagt. das geht nicht, weil mein Modell (EG1) nicht in der ABE Steht.
aber ich verstehe das nicht, mein MOTOR, auf den es im endeffekt ankommt, also der D15B7 steht ja drin.
Auf der einen Seite sagt die ganze Welt "Umwelt Schonen" und wenn man dann will, kommen sie nicht über ein solches "Problem" hinweg.

Hat jemand ne Idee wie ich das trotzdem hinbekomm kann, das heißt , meint ihr ich könnte da mim TÜV reden, das der das abnimmt?

Oder geht das, das die mir evtl sogar in den Schein schreiben, Karosserie eh6 und Motor vom EJ2? ^^
okay, danke für antworten
MFG
Tim


pn
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09.11.2009, 19:36
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ich hab auch noch ne frage, und zwar muss ich ja vor dem einbau ja ne AU machen bevor das eingebaut wird.

muss ich diese AU später mit zur zulassung geben, oder nur den mitgelfierten zettel der ja von der werkstatt ausgefüllt wird?


pn
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09.11.2009, 20:22
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Nur den mitgelieferten Zettel, den Brief und natürlich den Fahrzeugschein.
Die AU vorher ist soweit ich weiß nur zur Kontrolle, ob der eigentliche Kat richtig funktioniert.
Und ich merke keinen Leistungsverlust, und der Sound hat sich bei mir nur ein bisschen verändert, weil ich die Verbindungstellen nicht richtig dicht bekomme am Mini-Kat muss das noch schweissen :)


pn
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09.11.2009, 20:29
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ok, das klingt schonmal gut. vielen dank :)

dann werde ich den kat die tage einbauen und mein sol anmelden :)


pn
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10.11.2009, 12:38
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zu timdie.

Fahr einfach mal bei ein tüv und rede mit dem, wird bestimmt nicht nein sagen, wenn er sieht das es der selbe motor ist.


Habe meiner mutter ihren bmw auch vor einer woche umgebaut.
Habe keine au vorher gemacht, nach einbau AU gemacht, vom tüv bestätigung bekommen udn damit auf die zulassung. fertig.

kein leistungsunterschied und kein sound unterschied, ist nicht zu verkleichen mit einem normalen kat. schaut euch einfach mal die an wie die waben von nem normalen kat aussehen und von einem minikat.


pn
Gast 
10.11.2009, 12:38
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