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keyn · 20.03.2017, 13:05

BERRYHast dein mal ausgefahren?
Also ich war mit meinen letztens mal auf der Bahn und war positiv überrascht das das ding ne 230 aufm Tacho stehen hatte und da war noch nicht das Ende in Sicht. Und dafür das meiner 225000 auf der Uhr hat verdient der eg9 meine Hochachtung so schnell fährt nicht mal mein cn1 preface xD

würd mich auch wundern, wenn der das nicht schafft. mein eg hat mit stock b16 240 tacho geschafft auf relativ ebener strecke und der eg9 soll ja von allen modellen damals den besten cw wert gehabt haben

Black-Undercover · 20.03.2017, 13:26

Mein EJ2 schaffte auch locker die 230 sogar mit Beweisvideo

ImportTuner133 · 20.03.2017, 13:59

Mein eg9 lief auf ebener strecke ohne probleme in den begrenzer...motor hab ich aber neu abgedichtet samt kolbrnringe ect...mods waren nur 55er catback, 200 zeller, itr airbox mit spoon filter.

xXxOakleyxXx · 21.03.2017, 10:59

Was sehe ich denn hier schönes.

Ich hätte gern einmal deine Tiefe.

Alex_EF8 · 22.03.2017, 18:06

BERRYHast dein mal ausgefahren?
Also ich war mit meinen letztens mal auf der Bahn und war positiv überrascht das das ding ne 230 aufm Tacho stehen hatte und da war noch nicht das Ende in Sicht. Und dafür das meiner 225000 auf der Uhr hat verdient der eg9 meine Hochachtung so schnell fährt nicht mal mein cn1 preface xD

Jetzt gerade, war echt überrascht..

5.ter Gang Begrenzer

WarFace · 09.07.2017, 12:51

Also ich würd den auf alle fälle behalten!

Gibt ja nicht mehr all zu viele davon

Alex_EF8 · 11.07.2017, 21:27

Heute mal den Motorraum gemacht

V-Tec Andy · 12.07.2017, 17:42

Gefällt mir, bis auf die Batteria, ne normale für Civic hat die Pole vorn, und nicht an der karosse hinten :yes:

xXxOakleyxXx · 13.07.2017, 15:33

Na das sieht doch gut aus.

Wobei meine Batteriepole auch an der Karosse sind.
Es gibt aufgrund der Steifigkeit der Kabel für mich aber auch keine Möglichkeit sie einfach zurecht zu biegen.

maxrev.de · Gast

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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2238 Wohnort: Berlin	20.03.2017, 13:05 zitieren BERRYHast dein mal ausgefahren? Also ich war mit meinen letztens mal auf der Bahn und war positiv überrascht das das ding ne 230 aufm Tacho stehen hatte und da war noch nicht das Ende in Sicht. Und dafür das meiner 225000 auf der Uhr hat verdient der eg9 meine Hochachtung so schnell fährt nicht mal mein cn1 preface xD würd mich auch wundern, wenn der das nicht schafft. mein eg hat mit stock b16 240 tacho geschafft auf relativ ebener strecke und der eg9 soll ja von allen modellen damals den besten cw wert gehabt haben Gefällt mir Teilen twittern
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Black-Undercover Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg	20.03.2017, 13:26 zitieren Mein EJ2 schaffte auch locker die 230 sogar mit Beweisvideo
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ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4471 Wohnort: Saarbrücken	20.03.2017, 13:59 zitieren Mein eg9 lief auf ebener strecke ohne probleme in den begrenzer...motor hab ich aber neu abgedichtet samt kolbrnringe ect...mods waren nur 55er catback, 200 zeller, itr airbox mit spoon filter. 1x bearbeitet
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xXxOakleyxXx Premium-Member Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG 8 Anmeldedatum: 12.08.2008 Beiträge: 383 Wohnort: München	21.03.2017, 10:59 zitieren Was sehe ich denn hier schönes. Ich hätte gern einmal deine Tiefe.
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Alex_EF8 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: CRX EF8 @B18C, Aerodeck MC2 Daily Anmeldedatum: 30.08.2015 Beiträge: 1796 Wohnort: Bayern	22.03.2017, 18:06 zitieren BERRYHast dein mal ausgefahren? Also ich war mit meinen letztens mal auf der Bahn und war positiv überrascht das das ding ne 230 aufm Tacho stehen hatte und da war noch nicht das Ende in Sicht. Und dafür das meiner 225000 auf der Uhr hat verdient der eg9 meine Hochachtung so schnell fährt nicht mal mein cn1 preface xD Jetzt gerade, war echt überrascht.. 5.ter Gang Begrenzer Verfasst am: 07.07.2017, 19:21 zitieren Nach über 100 Tagen mal wieder updaten Wo fang ich an, hab dann mal die Kompression vom B16 gemessen und dann is mir aufgefallen das vom Vorbesitzer i-welche beru Zündkerzen drin waren und von einer war die elektrode abgebrochen und reingefallen. Dann hat er gut Öl saufen angefangen also was machen Dank Heiko habe ich dann einen Block mit wenig Kilometer bekommen Hab dann gleich Kupplung neu gemacht und hat am HP-Meet seine 160 PS gedrückt, zum langsam fahren reicht's vollkommen, vor allem soll er noch tiefer Dann hab ich ihm neue Zündkerzen, Zündkabel und nen OEM Zündverteiler spendiert Hab dann zufällig nen abgeranzten DC2 Recaro gefunden. Schwarz auf Schwarz passt Pläne für den Winter/Frühjahr : Innenraum Dann entweder die Front neu lackieren lassen oder den Rest alles, mal sehen Dann muss ich ihn aber behalten wenn alles neu is Und jetzt paar Bilder 20170707_204822.jpg - [Bild vergrößern] FB_IMG_1499455097222.jpg - [Bild vergrößern] 20170701_145508.jpg - [Bild vergrößern] 20170701_070224.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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WarFace Premium-Member Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: Daily: Accord CW3 Type S, Fun: Civic EG9 Anmeldedatum: 21.08.2014 Beiträge: 1130 Wohnort: Österreich - Tirol	09.07.2017, 12:51 zitieren Also ich würd den auf alle fälle behalten! Gibt ja nicht mehr all zu viele davon
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Alex_EF8 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: CRX EF8 @B18C, Aerodeck MC2 Daily Anmeldedatum: 30.08.2015 Beiträge: 1796 Wohnort: Bayern	11.07.2017, 21:27 zitieren Heute mal den Motorraum gemacht 20170711_213111.jpg - [Bild vergrößern]
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V-Tec Andy Elite Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG9 # 1026 Anmeldedatum: 01.01.2008 Beiträge: 1007 Wohnort: Stadt des Roten Porphyrs	12.07.2017, 17:42 zitieren Gefällt mir, bis auf die Batteria, ne normale für Civic hat die Pole vorn, und nicht an der karosse hinten
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xXxOakleyxXx Premium-Member Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG 8 Anmeldedatum: 12.08.2008 Beiträge: 383 Wohnort: München	13.07.2017, 15:33 zitieren Na das sieht doch gut aus. Wobei meine Batteriepole auch an der Karosse sind. Es gibt aufgrund der Steifigkeit der Kabel für mich aber auch keine Möglichkeit sie einfach zurecht zu biegen.
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maxrev.de Gast	19.01.2021, 13:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG9 Rettungsprojekt--> News" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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