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Trainee 
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26.03.2008, 15:22
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Mein Tacho verhält sich so, als ob die Nadel ab und zu "kleben" würde.
Vor allem wenn ich die Geschwindigkeit verringere z.b. vom 100 auf 80, bleibt die Nadel eine Zeit lang auf 100 und springt dann auf 80 ruckartig zurück wobei diese dann etwas pendelt.

Letztens habe ich auch beobachtet, wie ich auf ca 100 beschleunigt hatte, dass die Nadel weiter auf 140 ging und dort wieder eine Zeit lang blieb und dann zurück pendelte.

Wo kann ich den Fehler suchen? Ist es das Instrument selber, ist es der Geber (wo befindet sich der)?

Ist es eigentlich viel Aufwand den Tacho auszubauen, denn in der Nacht kann ich kaum die Kilometeranzeigen lesen und vielleicht helfen da helle Leds? Gibts dazu Erfahrungen?


pn
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26.03.2008, 15:48
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geschwindigkeitssensor entweder hinter dem tacho oder am getriebe

pn
Trainee 
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26.03.2008, 16:59
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Muss ich den Sensor tauschen oder kann das ein Kontaktproblem sein?
Ist der Sensor nun hinterm Tacho oder beim Getriebe oder gibts da 2?


pn
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27.03.2008, 09:47
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Also hab fast das gleiche Prob und hab den Tachogeber schon gewechselt und daran lag es nicht. Ist wohl direkt am Tacho. Würd mich aber auch mal interessieren ob ich dann das ganze Tacho tauschen muss :?:

pn
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27.03.2008, 16:23
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falls interesse, hab nen ej2 tacho noch übrig

pn
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31.03.2008, 20:43
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@Ronny was willst dafür haben und was hat es runter?

pn
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01.04.2008, 14:42
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75€ + Versand

km sag ich dir die tage, liegt zurzeit bei meinem Bruder Zuhause, mache dann auch bilder


pn
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01.04.2008, 14:45
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Der_Ronnyfalls interesse, hab nen ej2 tacho noch übrig

is dein tacho tot, dann verkauft dir ronny einen in not :P


pn
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08.04.2008, 12:53
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Oha stolzer Preis. Du meinst dann warscheinlich das ganze Tacho ne. Ich brauch eigentlich nur das Tacho selbst ohne die anderen anzeigen denn soviel Geld hab ich momentan nicht. :no:

pn
Gesperrt 
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08.04.2008, 12:56
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mein ej2 tacho ist übrigens verkauft für 65€ inkl versand. man muss halt handeln können ;)

pn
Gast 
09.04.2008, 13:02
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