» EG4

caine · 24.04.2009, 12:49

Hallo Leute,

habe ja vor paar Tagen meinen DelSol verkauft und nun einen EG4 im Auge. Der steht aber ein gutes Stück von mir weg (in Dresden).
Hat die Radläufe vorne und hinten gezogen. Der Verkäufer hat mir gesagt, dass hinten am Radlauf ein kleiner Riss im Lack ist, was aber net so schlimm waäre, weil man die Radläufe ja eh jeden Winter machen sollte?! Ist das so?

Danke euch schon im vorraus!

JonnyK2025 · 24.04.2009, 12:57

Man soll die jeden Winter machen

?! Hat der Besitzer vllt zuviel Geld übrig ^^.. Das ist quatsch. Wenn du sie einmal RICHTIG machen lässt und dazu vllt noch versiegelst, hast du garantiert erstmal MEHR als einen Winter ruhe damit.

Hab meine vor kurzem auch erst versiegelt.

caine · 24.04.2009, 13:13

Hab ich mir nämlich auch gedacht! Denke die sind dann bestimmtnicht richtig gemacht worden....
Hat mir auch geschrieben, das er am Unterboden aufgekratz twar weil er so tief ist und dadurch Rost da war. Er hätte aber alles weg gemacht, Rostumwandler drauf, dann Rostschutz und dann mit Unterbodenschutz versiegelt. Reicht das so auch?

JonnyK2025 · 24.04.2009, 13:29

Ja, sollte aufjedenfall reichen. Am direkten Unterboden hast du eh immer weniger Rostprobleme, als an Radläufen, Schwellern und co. Überall wo sich Wasser direkt SAMMELN kann, ist erhöhte Gefahr, dass sich dort Rost bildet.

Hast denn mal Bilder von dem guten Stück?!

Eaves · 24.04.2009, 13:44

Mal abgesehen von dem "einen" Eg4...
warum vom Saarland aus nach Dresden fahren,
wenn es viel näher massig Eg4s gibt???
Es sei denn du bekommst ihn geschenkt

caine · 24.04.2009, 14:23

Weisst du welche?
Weil bin schon die ganze Zeit am suchen!
Ist mir halt wichtig, das er schon ein bißchen gemacht ist, damit ich nicht allzuviel reinstecken muss. Weilhatte in meinen Sol schon ziemlich viel reingesteckt und als ich ihn dann verkauft hab, bekommt man ja Tränen in die Augen!
Der EG4 denn ich im Auge habe, hat schon Felgen, KW Var. 2, Sportauspuff, vorn und hinten gezogen, dezentes Bodykit und nur 101.000km. Manschetten, Lambdasonde, Zündkerzen und Ölwechsel wurden erst gemacht. Würde ihn für 2600€ mit Anlage bekommen.
Mängel ist nur das die Hupe nicht geht und halt ein kleiner Riss im Lack am Radlauf...
Was meint ihr, soll man da zuschlagen?

Eaves · 24.04.2009, 16:28

Ganz ehrlich, solche Autos findet man immer mal...
Ich würde ein Auto von so weit weg nicht holen.
Am Ende kommst du dort hin, fährst das Ding Probe
und sagst "nein". Wozu dann 400km fahren?
Es sei denn die willst unbedingt dieses Auto haben
und weißt, dass er in Ordnung ist.
Ansonsten würd ich eher noch etwas weitersuchen,
denn für 2600,- kann man auch nen Stock EG kaufen,
der vll 1500,- kostet und für den Rest kannst du dir auch
Fahrwerk und noch ein paar Kleinteile kaufen;
hast aber ein Auto wo du weißt was du hast - verstehste?

maxrev.de · Gast

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caine Senior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: CRX DelSol Anmeldedatum: 23.04.2009 Beiträge: 467 Wohnort: Bei Kusel	24.04.2009, 12:49 zitieren Hallo Leute, habe ja vor paar Tagen meinen DelSol verkauft und nun einen EG4 im Auge. Der steht aber ein gutes Stück von mir weg (in Dresden). Hat die Radläufe vorne und hinten gezogen. Der Verkäufer hat mir gesagt, dass hinten am Radlauf ein kleiner Riss im Lack ist, was aber net so schlimm waäre, weil man die Radläufe ja eh jeden Winter machen sollte?! Ist das so? Danke euch schon im vorraus! Gefällt mir Teilen twittern
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JonnyK2025 Senior Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 04.02.2009 Beiträge: 247 Wohnort: Hannover (Seelze OT. Letter) Meine eBay-Auktionen:	24.04.2009, 12:57 zitieren Man soll die jeden Winter machen ?! Hat der Besitzer vllt zuviel Geld übrig ^^.. Das ist quatsch. Wenn du sie einmal RICHTIG machen lässt und dazu vllt noch versiegelst, hast du garantiert erstmal MEHR als einen Winter ruhe damit. Hab meine vor kurzem auch erst versiegelt.
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caine Senior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: CRX DelSol Anmeldedatum: 23.04.2009 Beiträge: 467 Wohnort: Bei Kusel	24.04.2009, 13:13 zitieren Hab ich mir nämlich auch gedacht! Denke die sind dann bestimmtnicht richtig gemacht worden.... Hat mir auch geschrieben, das er am Unterboden aufgekratz twar weil er so tief ist und dadurch Rost da war. Er hätte aber alles weg gemacht, Rostumwandler drauf, dann Rostschutz und dann mit Unterbodenschutz versiegelt. Reicht das so auch?
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JonnyK2025 Senior Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 04.02.2009 Beiträge: 247 Wohnort: Hannover (Seelze OT. Letter) Meine eBay-Auktionen:	24.04.2009, 13:29 zitieren Ja, sollte aufjedenfall reichen. Am direkten Unterboden hast du eh immer weniger Rostprobleme, als an Radläufen, Schwellern und co. Überall wo sich Wasser direkt SAMMELN kann, ist erhöhte Gefahr, dass sich dort Rost bildet. Hast denn mal Bilder von dem guten Stück?!
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Eaves Veteran Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU3, Civic EG4 Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 775 Wohnort: Bad Camberg	24.04.2009, 13:44 zitieren Mal abgesehen von dem "einen" Eg4... warum vom Saarland aus nach Dresden fahren, wenn es viel näher massig Eg4s gibt??? Es sei denn du bekommst ihn geschenkt
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caine Senior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: CRX DelSol Anmeldedatum: 23.04.2009 Beiträge: 467 Wohnort: Bei Kusel	24.04.2009, 14:23 zitieren Weisst du welche? Weil bin schon die ganze Zeit am suchen! Ist mir halt wichtig, das er schon ein bißchen gemacht ist, damit ich nicht allzuviel reinstecken muss. Weilhatte in meinen Sol schon ziemlich viel reingesteckt und als ich ihn dann verkauft hab, bekommt man ja Tränen in die Augen! Der EG4 denn ich im Auge habe, hat schon Felgen, KW Var. 2, Sportauspuff, vorn und hinten gezogen, dezentes Bodykit und nur 101.000km. Manschetten, Lambdasonde, Zündkerzen und Ölwechsel wurden erst gemacht. Würde ihn für 2600€ mit Anlage bekommen. Mängel ist nur das die Hupe nicht geht und halt ein kleiner Riss im Lack am Radlauf... Was meint ihr, soll man da zuschlagen?
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Eaves Veteran Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU3, Civic EG4 Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 775 Wohnort: Bad Camberg	24.04.2009, 16:28 zitieren Ganz ehrlich, solche Autos findet man immer mal... Ich würde ein Auto von so weit weg nicht holen. Am Ende kommst du dort hin, fährst das Ding Probe und sagst "nein". Wozu dann 400km fahren? Es sei denn die willst unbedingt dieses Auto haben und weißt, dass er in Ordnung ist. Ansonsten würd ich eher noch etwas weitersuchen, denn für 2600,- kann man auch nen Stock EG kaufen, der vll 1500,- kostet und für den Rest kannst du dir auch Fahrwerk und noch ein paar Kleinteile kaufen; hast aber ein Auto wo du weißt was du hast - verstehste?
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maxrev.de Gast	24.04.2009, 16:28 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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