» EG4 Kurzschluss Anhängerkupplung

BongoEG · 06.02.2013, 20:02

Hallo zusamen,
Ich bin neu hier im Forum habe aber zuvor schon lange nach einer Antwort gesucht.
Mein Problem:Ich fahre derzeit einen EG4 hatch. Am Wochenende bin ich mit meinem Auto unterwegs gewesen und es hat geregnet und geschneit was es nur konnte ich war auf der Autobahn unterwegs und habe die ganzezeit Lichthupen und Warnblinker bekommen und dachte mir warum nur, bin raus auf eine Raststätte und siehe da meine Rückleuchten + Nebelschluss gingen nicht mehr und mir hat es ständig die 7,5A Sicherung von der Nebelschlusslechte rausgehauen.Am nächsten Tag in der Garage die Innenraumverkleidung hintern raus gerissen und geschaut was es sein könne und was hat mich nach langer suche angelacht? Ein komplett verschmortes Kabel das von der Anhängerkupplung die der Vorbesitzer ab"montiert" hat unisoliert rumgehangen ist.Habe die Kabel, die an die Rücklichter angesteckt waren entfernt und den normalen Kreislauf wiederhergestellt. Alle Sicherungen + Birnen überprüft und kaputte Sicherungen ausgetauscht. Verwunderlicher weiße Leuchtet sobald ich die Zündung anmache mein Abblendlicht obwohl der Hebel auf off gedreht ist und die Rückleuchten funktionieren nicht bis auf das Bremslicht.Ich bin ratlos und bitte um hilfe.Bin handwerklich nicht ungeschickt.
Mfg und Dank im vorraus

RH.onda · 06.02.2013, 20:08

da hats wohl noch bissl mehr erwischt, evtl. unterm Armaturenbrett...wenn nix zu sehen ist kannste nur noch aufwendig durchmessen

BongoEG · 06.02.2013, 20:29

"aufwendig durchmessen" ist es.
Und Genau da wollte ich drum herum kommen -.-
Habe sehr wenig Zeit weil ich viel auf der Arbeit bin.
Ehrlich gesagt habe ich zudem keine Ahnung mehr wie man ein Multimeter bedient, da ich zuletzt eins vor 5 Jahren in der Hand gehabt habe. Dachte eventuell hat jemand das selbe Problem oder eins in der Art und hat mir direkt nen Tip oder eine Vermutung was es sein kann.

RH.onda · 06.02.2013, 20:35

vllt. ist auch nur ein Masseproblem...sorry das ich dir nicht weiter helfen kann, kenne das Problem nicht

BongoEG · 06.02.2013, 20:39

Das kann auch gut sein, auch schon öfters gelesen aber keine ahnung von wo aus das Masseproblem aufeinmal herkommen soll.
Das macht nichts , ähnliche probleme schon gelesen aber keiner hat ne ahnung allerdings waren es auch keine Hondas, deshalb noch die hoffnung hier etwas zu finden

maxrev.de · Gast

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BongoEG Beobachter Name: Julien Geschlecht: Fahrzeug: EH6 (d16y8 S20 & EG4 Mini-Me) Anmeldedatum: 06.02.2013 Beiträge: 4 Wohnort: Stuttgart	06.02.2013, 20:02 zitieren Hallo zusamen, Ich bin neu hier im Forum habe aber zuvor schon lange nach einer Antwort gesucht. Mein Problem:Ich fahre derzeit einen EG4 hatch. Am Wochenende bin ich mit meinem Auto unterwegs gewesen und es hat geregnet und geschneit was es nur konnte ich war auf der Autobahn unterwegs und habe die ganzezeit Lichthupen und Warnblinker bekommen und dachte mir warum nur, bin raus auf eine Raststätte und siehe da meine Rückleuchten + Nebelschluss gingen nicht mehr und mir hat es ständig die 7,5A Sicherung von der Nebelschlusslechte rausgehauen.Am nächsten Tag in der Garage die Innenraumverkleidung hintern raus gerissen und geschaut was es sein könne und was hat mich nach langer suche angelacht? Ein komplett verschmortes Kabel das von der Anhängerkupplung die der Vorbesitzer ab"montiert" hat unisoliert rumgehangen ist.Habe die Kabel, die an die Rücklichter angesteckt waren entfernt und den normalen Kreislauf wiederhergestellt. Alle Sicherungen + Birnen überprüft und kaputte Sicherungen ausgetauscht. Verwunderlicher weiße Leuchtet sobald ich die Zündung anmache mein Abblendlicht obwohl der Hebel auf off gedreht ist und die Rückleuchten funktionieren nicht bis auf das Bremslicht.Ich bin ratlos und bitte um hilfe.Bin handwerklich nicht ungeschickt. Mfg und Dank im vorraus Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5117 Wohnort: Dresden	06.02.2013, 20:08 zitieren da hats wohl noch bissl mehr erwischt, evtl. unterm Armaturenbrett...wenn nix zu sehen ist kannste nur noch aufwendig durchmessen
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BongoEG Beobachter Name: Julien Geschlecht: Fahrzeug: EH6 (d16y8 S20 & EG4 Mini-Me) Anmeldedatum: 06.02.2013 Beiträge: 4 Wohnort: Stuttgart	06.02.2013, 20:29 zitieren "aufwendig durchmessen" ist es. Und Genau da wollte ich drum herum kommen -.- Habe sehr wenig Zeit weil ich viel auf der Arbeit bin. Ehrlich gesagt habe ich zudem keine Ahnung mehr wie man ein Multimeter bedient, da ich zuletzt eins vor 5 Jahren in der Hand gehabt habe. Dachte eventuell hat jemand das selbe Problem oder eins in der Art und hat mir direkt nen Tip oder eine Vermutung was es sein kann.
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5117 Wohnort: Dresden	06.02.2013, 20:35 zitieren vllt. ist auch nur ein Masseproblem...sorry das ich dir nicht weiter helfen kann, kenne das Problem nicht
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BongoEG Beobachter Name: Julien Geschlecht: Fahrzeug: EH6 (d16y8 S20 & EG4 Mini-Me) Anmeldedatum: 06.02.2013 Beiträge: 4 Wohnort: Stuttgart	06.02.2013, 20:39 zitieren Das kann auch gut sein, auch schon öfters gelesen aber keine ahnung von wo aus das Masseproblem aufeinmal herkommen soll. Das macht nichts , ähnliche probleme schon gelesen aber keiner hat ne ahnung allerdings waren es auch keine Hondas, deshalb noch die hoffnung hier etwas zu finden Verfasst am: 09.02.2013, 08:51 zitieren Ist denn niemand zu finden der ein ähnliches problem hat oder hatte? Bin echt am verzweifeln.
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maxrev.de Gast	09.02.2013, 08:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG4 Kurzschluss Anhängerkupplung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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