» EG4 el. Fensterheber in EG3 einbauen? Beim EG3 4 Kabel, beim EG4 Heber nur 2?

EJ2 nur Lauwarme LuftNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenSo Clean
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02.12.2017, 14:05
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Hi Leute, wie mein Titel schon sagt, möchte ich in meinen EG3 (hatte bereits Fensterheber drin) auf der Fahrerseite einen neuen Fensterheber einbauen.
Mein liebes Männe hat mir dann einen geschenkt (der war für einen EG4. Er hatte nach Teilenummer gesucht und genau diesen dann gefunden und bestellt). Dummerweise hat mein vom EG3 ausgebauter Fensterheber einen Stecker mit 4 Kabeln, der neue (vom EG4) hat allerdings nur 2 Kabel (und keinen Stecker).
Nun kann man das bestimmt auch löten o.ä. aber woher weiß man,

a) welche beiden Kabel die benötigten sind?

und

b) für was zur Hölle die andern beiden Kabel dann sind/waren?

HOffe, ihr könnt mir helfen! Ist kalt und meine Scheibe ist jetzt natürlich runter (hab das Ganze ja erst beim Ausbau gesehen)



Verfasst am: 02.12.2017, 15:34
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Mein Mann hat grad schon rumgeschaut und gemessen. Er vermutet, dass die anderen beiden Drähte für die Endabschaltung zuständig sind.
Soweit so gut. Wer braucht schon Komfortfunktion?

Wenn man diese nun deaktivieren möchte, bräuchte er eine PIN Belegung für das Bedienteil der Fahrerseite. Hat jmd. sowas zufällig? Beim Messen war es wohl für ihn nicht schlüssig.
pn
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02.12.2017, 15:35
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Sicher das du einen Fensterheber für die Fahrerseite bekommen hast?

pn
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02.12.2017, 15:59
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Uff, jetzt verunsicherst du mich...

Hilft ein Bild? Ich stells mal ein...
Sieht eigentlich schon relativ identisch mit dem alten aus...

Edit weil vergessen:
Wenn ich bei meinem Bedienteil der Fahrerseite das Fenster der Fahrerseite hoch oder runter machen möchte, gibts da je 2 Stellungen (darum der Gedanke mit der Komfortbedienung).
Dies gibts nicht bei dem Hebel der Beifahrerseite

Und gleich noch ne Frage (haut mich nicht, ich bin halt ein Weib) ;)
Der neue Fensterheber ist OHNE die unteren Führungsschienen. Die Rollen sind ja am neuen Fensterheber noch dran, die Schienen leider nicht. Die kleine der beiden Schienen würde man noch (relativ) problemlos entfernen können. (Da steht so ein kleiner "Schnippel" aus Metall hoch, den man kurz runterbiegen und nach dem Umbau wieder hochbiegen könnte. Die große Führungsschiene ist allerdings anders gemacht. Wie bekommt man da überhaupt die Führungsrollen raus und die neuen wieder rein??


 
fensterheber.jpg
fensterheber.jpg - [Bild vergrößern]


 2x  bearbeitet

Verfasst am: 02.12.2017, 16:23
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So (auch für euch zur Info)
Männe hat jetzt rumprobiert und einfach die beiden andern Kabel weggelassen. Rest angeschlossen. Geht super.
Bleibt nur noch das Problem der Führungsschienen.
Hat da jmd. ne Ahnung?
pn
Gast 
02.12.2017, 16:23
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