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EJ1 aus MönchengladbachNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEG3 Doppelventilfedern
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19.11.2013, 16:47
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WAS ZUR HÖLLE?? Ja, vorhin stand noch 1,99€ da, dafür hab ich sie nämlich letztes jahr gekauft, also 1,99 für eine, aber bei 4 stück ist das auch nicht die welt...aber 4,99 plötzlich..obama merkt echt alles.

pn
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19.11.2013, 18:49
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Danke euch Jungs werde die Demnächst bestellen und einbauen :)


Verfasst am: 20.11.2013, 18:49
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Kerzen sind bestellt!
Ölfilter und Öl folgen auch demnächst.
pn
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20.11.2013, 22:58
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Watt nimmste für Öl? Hab mit Sonnenblumenöl gute Erfahrungen gemacht :)

pn
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21.11.2013, 11:02
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Hahaha dein ernst? :D
Ich habe vor 10W40 zu nehmen.


pn
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21.11.2013, 11:12
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Kev91Hahaha dein ernst? :D
Ich habe vor 10W40 zu nehmen.

Jo reicht vollkommen für einen D13.


pn
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21.11.2013, 12:49
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hab meinen ölwechsel auch mit 10w40 gemacht :) reicht völlig aus :)

pn
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21.11.2013, 12:54
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Gut :) bin ich da schon mal auf der sicheren Seite wahr erst am überlegen zum 15W40 zu greifen aber dann doch lieber 10ner gewählt.


Verfasst am: 22.11.2013, 19:57
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Habe gestern mal im Handbuch von mir gestöbert bezüglich Menge an Öl und bin zufällig auf die Zeile meines Motors gestoßen und ich weiß das der EG3 Vergaser ist, aber bei meinem Motor steht bei das es ein elektrischer Vergaser ist. Mir stellt sich somit die Frage ob ich den Vergaser bei Änderung des Ansaugtraktes einstellen muss oder nicht?!
pn
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23.11.2013, 15:46
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Da brauch man nichts einstellen, viel bringt das auch nicht bei dem Stock Motor wenn du den Ansaugtrakt änderst. Erst wenn der soviel Luft ziehen "könnte" dass das Gemisch anfängt abzumagern, dann kommt man ums anpassen nicht mehr herum (Düse aufreiben bspw.) Aber wie gesagt Stock, kann er gar nicht soviel Luft ziehen

pn
Gast 
17.06.2014, 19:38
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