» EG3 Mpfi frage

Sony_EG_88 · 03.01.2014, 20:02

Hi.

Wie oben beschrieben, möchte ich bei meinen EG3 einen Mpfi durch führen. Leider finde ich nicht genau, was ich jetzt alles vom EJ2 brauche.

Kann mir da einer von euch helfen? Und bitte keine Vorschläge oder so, das nen Swap besser is xD

superbart_DC2 · 03.01.2014, 20:18

Wenn du deine Infos bekommen hast, kannste dich ja bei mir melden. Ich habe einen ej2 geschlachtet...

kevin98 · 03.01.2014, 20:38

Also
-Ansaugbrücke mit dem gedöns ist ja klar...
-Motorkabelbaum vom EJ2
-Kompletter innenraumkabelbaum vom eg4
-Tank mit Sprittpumpe
-Motorsteuergerät vom ej2

hahaha viel zu viel arbeit für die paar verkackten ps da.

Kev91 · 03.01.2014, 21:21

Wenn du dir schon die Arbeit machen willst dann kannst auch nen swap auf d16z6 machen

Sony_EG_88 · 03.01.2014, 22:28

Zu geil wie manche Leute nicht lesen können

Kev91 · 03.01.2014, 22:33

Gut nicht gelesen

aber is die Wahrheit

EG Razer · 03.01.2014, 22:48

kevin98Also
-Ansaugbrücke mit dem gedöns ist ja klar...
-Motorkabelbaum vom EJ2
-Kompletter innenraumkabelbaum vom eg4
-Tank mit Sprittpumpe
-Motorsteuergerät vom ej2

hahaha viel zu viel arbeit für die paar verkackten ps da.

Guck an, da reisst der die fre*** auf, der noch gar nicht fahren darf. :dumb:

@sony: evtl hilft dir der guide dazu weiter, auch wenn du vom eg3 aus swapst
http://www.maxrev.de/civic-92-95-eg4-eg8-mpfi-umbau-90-ps-101-ps-t34.htm

KzudemR · 04.01.2014, 12:30

Falls du hilfe oder fragen zum mpfi hast kanndt mich auch fragen habs ja bei mir und maxim auch gemacht ^^

kevin98 · 04.01.2014, 13:40

Okay sorry tut mir leid, ich halte mich zurück.
aber war nicht alles falsch!
:suspekt:

Außerdem fährt er kein eg4 sondern eg3 und es ist bissle mehr arbeit.
Das heißt an den guide kann er sich nicht richten!!
Da fehlt ein ganzes stückchen.!!

KzudemR · 05.01.2014, 13:03

Man muss nicht umbedingt tank und leitung tauschen , man kann auch ne externe pumpe anbauen , und dann kann er sich am guide halten. Und überleg mal selber nicht jeder will gleich nen b16/18 und co einbauen und mpfi lohnt sich schon für unsere verhältnisse und manch einer achtet halt drauf bischen was raus zu holen ohne gleich den mega spritkiller drauss zu machen

maxrev.de · Gast

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Sony_EG_88 Junior Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3 (Mpfi), Honda Civic EG3 (Vergaser) Anmeldedatum: 05.03.2013 Beiträge: 53 Wohnort: Berlin	03.01.2014, 20:02 zitieren Hi. Wie oben beschrieben, möchte ich bei meinen EG3 einen Mpfi durch führen. Leider finde ich nicht genau, was ich jetzt alles vom EJ2 brauche. Kann mir da einer von euch helfen? Und bitte keine Vorschläge oder so, das nen Swap besser is xD Gefällt mir Teilen twittern
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superbart_DC2 Elite Fahrzeug: dc2,eg6 Anmeldedatum: 20.01.2007 Beiträge: 1187 Wohnort: Berlin	03.01.2014, 20:18 zitieren Wenn du deine Infos bekommen hast, kannste dich ja bei mir melden. Ich habe einen ej2 geschlachtet...
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kevin98 Senior Anmeldedatum: 30.05.2013 Beiträge: 415 Wohnort: 56814 Landkern	03.01.2014, 20:38 zitieren Also -Ansaugbrücke mit dem gedöns ist ja klar... -Motorkabelbaum vom EJ2 -Kompletter innenraumkabelbaum vom eg4 -Tank mit Sprittpumpe -Motorsteuergerät vom ej2 hahaha viel zu viel arbeit für die paar verkackten ps da.
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Kev91 Senior Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: 00' EBP EJ6 Facelift@B16A2 Anmeldedatum: 26.05.2013 Beiträge: 410 Wohnort: Gifhorn	03.01.2014, 21:21 zitieren Wenn du dir schon die Arbeit machen willst dann kannst auch nen swap auf d16z6 machen
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Sony_EG_88 Junior Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3 (Mpfi), Honda Civic EG3 (Vergaser) Anmeldedatum: 05.03.2013 Beiträge: 53 Wohnort: Berlin	03.01.2014, 22:28 zitieren Zu geil wie manche Leute nicht lesen können
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Kev91 Senior Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: 00' EBP EJ6 Facelift@B16A2 Anmeldedatum: 26.05.2013 Beiträge: 410 Wohnort: Gifhorn	03.01.2014, 22:33 zitieren Gut nicht gelesen aber is die Wahrheit
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EG Razer Elite Name: Rocco Geschlecht: Fahrzeug: ehmals CRZ jetzt Lexus GS450h 13" Anmeldedatum: 12.05.2012 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin	03.01.2014, 22:48 zitieren kevin98Also -Ansaugbrücke mit dem gedöns ist ja klar... -Motorkabelbaum vom EJ2 -Kompletter innenraumkabelbaum vom eg4 -Tank mit Sprittpumpe -Motorsteuergerät vom ej2 hahaha viel zu viel arbeit für die paar verkackten ps da. Guck an, da reisst der die fre*** auf, der noch gar nicht fahren darf. @sony: evtl hilft dir der guide dazu weiter, auch wenn du vom eg3 aus swapst http://www.maxrev.de/civic-92-95-eg4-eg8-mpfi-umbau-90-ps-101-ps-t34.htm
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KzudemR Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 @ Minime Anmeldedatum: 03.12.2012 Beiträge: 1148 Wohnort: Hellersdorf	04.01.2014, 12:30 zitieren Falls du hilfe oder fragen zum mpfi hast kanndt mich auch fragen habs ja bei mir und maxim auch gemacht ^^
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kevin98 Senior Anmeldedatum: 30.05.2013 Beiträge: 415 Wohnort: 56814 Landkern	04.01.2014, 13:40 zitieren Okay sorry tut mir leid, ich halte mich zurück. aber war nicht alles falsch! Außerdem fährt er kein eg4 sondern eg3 und es ist bissle mehr arbeit. Das heißt an den guide kann er sich nicht richten!! Da fehlt ein ganzes stückchen.!! 1x bearbeitet
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KzudemR Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 @ Minime Anmeldedatum: 03.12.2012 Beiträge: 1148 Wohnort: Hellersdorf	05.01.2014, 13:03 zitieren Man muss nicht umbedingt tank und leitung tauschen , man kann auch ne externe pumpe anbauen , und dann kann er sich am guide halten. Und überleg mal selber nicht jeder will gleich nen b16/18 und co einbauen und mpfi lohnt sich schon für unsere verhältnisse und manch einer achtet halt drauf bischen was raus zu holen ohne gleich den mega spritkiller drauss zu machen
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maxrev.de Gast	05.01.2014, 20:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG3 Mpfi frage" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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