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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG 3 noblesse, Civic fk2 sport Anmeldedatum: 23.10.2011 Beiträge: 168 Wohnort: Lüneburg | zitieren moin moin hab ein problem mit meinem eg3 . gestern abend spring er einfach nicht richtig an. motor spring an aber sobald ich vom gas ging ging er sofort aus. er blieb einfach nicht auf 1000. umdrehung . nach 5,6 versuchen spring er an und fuhr auch normal. heute ging er mitten in der fahrt einfach aus. es war genau das gleiche problem. nach ein paar versuchen spring er auch wieder an. wodran kann das liegen. zündkerzen? hoffe mir kann jemand helfen. bin nämlich auf den kleinen angewiesen und das nervt ziemlich mfg over |
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Master Name: Torben Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2 Anmeldedatum: 06.04.2009 Beiträge: 7530 Wohnort: Hamburg | zitieren Da haste was zu lesen hatte mein EG3 damals auch meist wenn ich die Kupplung getretten hatte inner Kurve z.B http://www.maxrev.de/search.php?q=eg3+geht+aus&search_forum=819 1x bearbeitet |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG 3 noblesse, Civic fk2 sport Anmeldedatum: 23.10.2011 Beiträge: 168 Wohnort: Lüneburg | zitieren kannst du mir auch erklären wo das eacv ventil ist und wie man es ausbaut? |
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Fortgeschrittener Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: 200SX S13 Anmeldedatum: 01.02.2010 Beiträge: 158 Wohnort: Ebendorf | zitieren das sitzt wenn du vorm auto stehst rechts unterm luftfilterkasten ist das ding von ein dickerer schlauch vom luftfilterkasten dran geht und ausbau 2 schrauben glaube 10er und dann noch stecker ab und ausgebaut ist es musst nur aufpassen der schlauch sitz gerne mal sehr fest würd dir auch nen bild zeigen aber ich krieg grad keins hochgeladen 1x bearbeitet |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG 3 noblesse, Civic fk2 sport Anmeldedatum: 23.10.2011 Beiträge: 168 Wohnort: Lüneburg | zitieren danke dir. heute ist es noch schlimmer geworden 1x bearbeitet |
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General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn | zitieren Oder Standgas zu niedrig eingestellt? |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG 3 noblesse, Civic fk2 sport Anmeldedatum: 23.10.2011 Beiträge: 168 Wohnort: Lüneburg | zitieren ne vorher lief er tadelos und hab auch nichts umgestellt |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2011 Beiträge: 66 | zitieren bei meinem ED6 damals wars so, der ist mir auch manchmal ausgegengen bzw. ging während des an der ampel stehens oder so auch immer fast aus, naja bei mir lag's am zündverteiler... |
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General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn | zitieren Bei mir ist er vor kurzem auch ausgegangen..in Leerlauf, zack war er aus und er wollte auch erst nicht mehr anspringen, dann nach langem Kurbeln und Gas geben ging er dann an, hab ich erst mal die Leerlaufdrehzahl erhöht (die war immer knapp über dem untersten Strich wenn er warm war) jetzt läuft er wieder wie ein Kätzchen |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG 3 noblesse, Civic fk2 sport Anmeldedatum: 23.10.2011 Beiträge: 168 Wohnort: Lüneburg | zitieren ich werd erstmal die drehzahl erhöhen und wie kann man testen das es am zündverteiler liegt ? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "eg3 geht in der fahrt aus" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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