» eg2 Antriebswellenproblem

klimperkasten · 30.11.2015, 16:33

Grüß Gott Leutz

Ich hab da mal ein Problem
zu mir ich Fahre einen Honda Del Sol bj94 eg2 (B16A2)

wie kann ich die getriebenummer noch herausfinden wenn das eitkett vorne schon unlesbar ist?

ist das irgendwo noch einegstanzt?

und zwar habe ich folgendes Problem das die Originale Antriebswelle aus irgendwelchen gründen auch immer etwas zu kurz ist und es nun schon innerhalb von fast 2 Monaten vorgekommen ist das die Antriebswelle Beifahrerseitig im STop and go verkehr aus dem Getriebe Rausgeflutscht ist.

Mir ist erst danach eingefallen das ich bei vollem linkseinschlag gewendet hatte oder sonst irgendwas als das passiert ist

Eine Bekannte fährt auch einen eg2 und dadurch weiß ich das ich ein etwas kürzeres Getriebe verbaut habe ( sind ca 10 km/h weniger wenn ich im begrenzer bin in jedem gang)

Kann das damit zusammenhängen das mein Getriebe etwas weiter tiefer den anschluss für die antriebswelle hat?

Wohlgemerkt alles ist i.o die welle ist definitiv kürzer und somit wird die etwas weiter raus gezogen.

vergessen zu erwähnen die antriebswelle auf der Beifahrerseite wurde ersetzt die alte habe ich nicht mehr da dieses Problem erst nach ner zeit auftrat und nicht sofort.
Laut verkäufer hat die nun verbaute eine länge von 620 mm

ZuNahmSie · Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435

wie flutscht die raus? da isn klemmring am ende vom zapfen der ins getriebe kommt. so einfach rutscht die nich raus. vorher fällt das tripodigelenk aus der pfanne

klimperkasten · 30.11.2015, 21:28

ja was meinst du wie doof ich da geschaut habe als das mir beim ersten mal passiert ist.

vor allem bis ich das gesehen habe.

beim ersten mal habe ich nur die öl pfütze unterm auto gesehen und dachte getriebe hats komplett zelegt.

dann sehe ich die antriebswelle da hängen.

Man muss ja da ziehen und hebeln wie ein ochse damit die da raus kommt auch jetzt.

Ich weiß das auch nicht wieso genau der zapfen raus kommt und nicht das gelenk auseinander fliegt :wall:

wurde jetzt zwei mal vom selben adac abgeschleppt

morgen kauf ich ne brechstange damit ich zur not das von oben aus wieder rein gedrückt bekomme.

der sprengring ist so stark das man den mit der hand nicht ins getriebe gedrückt bekommt von oben aus.

Noch nie hat einer so etwas gehört und gleich bei mir passiert es 2 mal :no:

zu doof das ich kein foto gemacht habe dann hätte ich es euch zeigen können.

Bin ja selber gelernter KFZ mechaniker und habe auf der anderen seite der Antriebswelle neue manschetten verpasst

ZuNahmSie · Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435

besorg dir eine eg2 atw und tausche.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "eg2 Antriebswellenproblem" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
klimperkasten Veteran Name: Dennis Fahrzeug: 3x Honda Del Sol eg2 Anmeldedatum: 05.07.2015 Beiträge: 622 Wohnort: Girod	30.11.2015, 16:33 zitieren Grüß Gott Leutz Ich hab da mal ein Problem zu mir ich Fahre einen Honda Del Sol bj94 eg2 (B16A2) wie kann ich die getriebenummer noch herausfinden wenn das eitkett vorne schon unlesbar ist? ist das irgendwo noch einegstanzt? und zwar habe ich folgendes Problem das die Originale Antriebswelle aus irgendwelchen gründen auch immer etwas zu kurz ist und es nun schon innerhalb von fast 2 Monaten vorgekommen ist das die Antriebswelle Beifahrerseitig im STop and go verkehr aus dem Getriebe Rausgeflutscht ist. Mir ist erst danach eingefallen das ich bei vollem linkseinschlag gewendet hatte oder sonst irgendwas als das passiert ist Eine Bekannte fährt auch einen eg2 und dadurch weiß ich das ich ein etwas kürzeres Getriebe verbaut habe ( sind ca 10 km/h weniger wenn ich im begrenzer bin in jedem gang) Kann das damit zusammenhängen das mein Getriebe etwas weiter tiefer den anschluss für die antriebswelle hat? Wohlgemerkt alles ist i.o die welle ist definitiv kürzer und somit wird die etwas weiter raus gezogen. vergessen zu erwähnen die antriebswelle auf der Beifahrerseite wurde ersetzt die alte habe ich nicht mehr da dieses Problem erst nach ner zeit auftrat und nicht sofort. Laut verkäufer hat die nun verbaute eine länge von 620 mm Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

ZuNahmSie Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435	30.11.2015, 17:48 zitieren wie flutscht die raus? da isn klemmring am ende vom zapfen der ins getriebe kommt. so einfach rutscht die nich raus. vorher fällt das tripodigelenk aus der pfanne
▲	pn

klimperkasten Veteran Name: Dennis Fahrzeug: 3x Honda Del Sol eg2 Anmeldedatum: 05.07.2015 Beiträge: 622 Wohnort: Girod	30.11.2015, 21:28 zitieren ja was meinst du wie doof ich da geschaut habe als das mir beim ersten mal passiert ist. vor allem bis ich das gesehen habe. beim ersten mal habe ich nur die öl pfütze unterm auto gesehen und dachte getriebe hats komplett zelegt. dann sehe ich die antriebswelle da hängen. Man muss ja da ziehen und hebeln wie ein ochse damit die da raus kommt auch jetzt. Ich weiß das auch nicht wieso genau der zapfen raus kommt und nicht das gelenk auseinander fliegt wurde jetzt zwei mal vom selben adac abgeschleppt morgen kauf ich ne brechstange damit ich zur not das von oben aus wieder rein gedrückt bekomme. der sprengring ist so stark das man den mit der hand nicht ins getriebe gedrückt bekommt von oben aus. Noch nie hat einer so etwas gehört und gleich bei mir passiert es 2 mal zu doof das ich kein foto gemacht habe dann hätte ich es euch zeigen können. Bin ja selber gelernter KFZ mechaniker und habe auf der anderen seite der Antriebswelle neue manschetten verpasst 1x bearbeitet Verfasst am: 02.12.2015, 14:43 zitieren hat keiner eine idee was das sein könnte?
▲	pn

ZuNahmSie Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435	02.12.2015, 15:14 zitieren besorg dir eine eg2 atw und tausche.
▲	pn

maxrev.de Gast	02.12.2015, 15:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "eg2 Antriebswellenproblem" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

Ähnliche Beiträge		Re: √	Letzter Beitrag
	Getriebe-/Antriebswellenproblem... hallo leute, ich habe einen ed9, der seit ein paar tagen leichte komische geräusche macht. und zwar ist das so ein "rrrrrrrr" (ich weiß, tolle beschreibung^^), was man nur im stand oder bei langsamer fahrt im 1. oder 2. gang hört. wenn man... Seite 2 [CRX]von zombie	10 412	09.03.2009, 18:57 crxschleifer
	Antriebswellenproblem beim EG9 Hi Leute Hab bei meinem Neuaufbau alles gewechselt... Jetzt hab ich ein komisches Probem: Wenn das auto auf der Bühne steht kann ich die vorderen Räder zwar drehen, aber es kommt dann ein Punkt wo es schwerer geht. Dann dreh ich es weiter und es... [Civic 92-95]von jojotyper22	4 101	13.03.2012, 10:47 Ej2 VTi