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General Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Bmw 330d/ee9 Anmeldedatum: 13.01.2010 Beiträge: 3039 Wohnort: Bad Säckingen | zitieren |
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Elite ![]() Fahrzeug: EE8, FN2, DC2 in Planung EE9 mit K20 Kompressor Anmeldedatum: 10.12.2010 Beiträge: 1641 Wohnort: Thüringen | zitieren Habe mehrere Karossen da bzw Längsträger liegen wo der rechte Motorhalter dran ist. Ich könnte den bei Interesse sauber mit einem Schweißpunktbohrer ausbohren. Melde dich einfach bei mir wegen Preis. Versand ist kein Problem |
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General Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Bmw 330d/ee9 Anmeldedatum: 13.01.2010 Beiträge: 3039 Wohnort: Bad Säckingen | zitieren Kannst du mir nen foto schicken ich das ich oder wir uns falsch verstehen?wäre super |
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Elite ![]() Fahrzeug: EE8, FN2, DC2 in Planung EE9 mit K20 Kompressor Anmeldedatum: 10.12.2010 Beiträge: 1641 Wohnort: Thüringen | zitieren Schick mir am besten per PN deine Telefonnummer, da mache ich dir ein Bild mit dem Handy und schicke dir das per whats app oder MMS. Ich weiß schon was du brauchst. Habe selber schon mehrere ED9 geswapt |
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General Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Bmw 330d/ee9 Anmeldedatum: 13.01.2010 Beiträge: 3039 Wohnort: Bad Säckingen | zitieren Ich swap ja nicht brauch oem teil der fehlt mir an der rohkarosse |
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Elite ![]() Fahrzeug: EE8, FN2, DC2 in Planung EE9 mit K20 Kompressor Anmeldedatum: 10.12.2010 Beiträge: 1641 Wohnort: Thüringen | zitieren Das kann ja gut sein. Ich habe ja auch nicht geschrieben das du swapst. Nur wenn du ED9 auf B16 umswitchst und keine Adapterhalter verwendest musste die geschweißten Motorhalter ausbohren. Deswegen schrieb ich das mit dem Swap. Um es dir bildlich klar zu machen, das ich weiß welchen du brauchst. ![]() 1x bearbeitet |
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General Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Bmw 330d/ee9 Anmeldedatum: 13.01.2010 Beiträge: 3039 Wohnort: Bad Säckingen | zitieren suche immer noch... |
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