» edSIX schraubt am ED6 :-)

bbSIX · 16.05.2006, 17:20

Grad mein Auto von der Werkstatt geholt...

Wurde neue Frontscheibe reingemacht wegen nem Steinschlag!

870Euro :dumb:

Zum Glück hab ich Teilkasko mit 150 Euro Selbstbeteiligung!

Naja hab gedacht das sauber gearbeitet wird wenn ichs zu Honda geb...
Ist zwar dicht aber an jedem Plastiknippel von der Abdeckung bei den Scheibenwischern sieht man deutliche Spuren von Schraubenzieher mit dem die Dinger rausgehebelt wurden... :cry:

und auch meine linke A-Säule hat jetzt nen riesen Spalt zwischen Armaturenbrett... :roll:

Aber sonst alles top gemacht... :hrhr:

BaldoPanus · 16.05.2006, 17:23

bbSIX · 10.06.2006, 21:46

Vorhaben:

Nach dem ich auch mal Samstags früh aus dem Bett gekommen bin

hab ich mir den ganzen Tag vorgenommen endlich mal meine Karosse auf Vordermann zu bringen:

Neue Kotflügel vorne

Delle am Schweller vom Rost befreien, rausschlagen und versiegeln

Unterboden checken

Neue Motorhaube montieren

Hinteren Radläufe vom Rost befreien, Bördelkanten versiegeln, spachteln

Nunja beim aufbocken bemerkte ich das der Aufnahmepunkt etwas verbogen war!
Wollte dem auch gleich auf den Grund gehen und hob ein Stück weiter vorne an!

Böses Erwachen nach dem ich mit dem Hammer die Bleche ein wenig auseinander geschlagen habe:

Noch bei einigermasen guter laune zur Bohrmaschine mit Drahtbürste gegriffen und angefangen zu schleifen...
Wie sich herausstellte wurde da schon mal rumgepfuscht...
Schleifen schleifen schleifen...Rost Rost Rost

Nach gut 2 Stunden hab ich es endlich geschafft alles blank zu bekommen!
War ein riesen Gefi*** in die Hohlräume zu kommen... Ging eigentlich nur mit einer Drahtzahnbürste einigermasen gut!
Hohlraumspray rein (aber nur wenig, das Zeug brennt gut) Die Bleche wieder gerichtet und zusammengefügt. Noch kurz die Bleche angepunket und das ganze nochmal richtig mit Hohlraumkonservierung ausgefüllt!

Das Ergebniss:

Nächstes Problem das ich wieder nur aus Zufall entdeckt hab:

Mein Mohr hat ein richtig schönen Riss an einer Schweisnaht vom Topf...
Wurde warscheinlich schon mal geschweist, sah in meinen Augen alles andere als normal aus:

Erkennt man jetzt nicht wirklich gut auf dem Bild...
Das ganze blank gemacht und angefangen zu schweisen...

Das Ergebnis:

Sagt nichts zu der Schweisnaht

Wenn man das 2 mal im Jahr macht wird das halt nicht so gut!
Das ganze noch angeschliffen und erst mal so gelassen da ich kein hitzebeständigen Lack zur Verfügung hatte.

So jetzt zum eigentlichen Thema Radläufe ^^

Zierleisten, Stosstange ab...
Flex mit Drahtbürste und angefangen zu schleifen....
Wieder böses Erwachen, Auf der Höhe von der Stosstange alles komplett durchgerostet!

Flex mit Trennscheibe und das gute Stück rausgetrennt, Blech angefertigt und angepunktet...

Vor dem anpunkten:

Schön eingeschweist, alles verschliffen!
Leider gibts keine Bilder mehr das mein Akku von der Cam lerer gegangen ist!

Alles nochmal blank geschliffen (beide Seiten) und die Bördelkante mit Karosserie-Dichtmasse versiegelt.
Das ganze dann noch mit Grundierung eingesprüht, sa das es am Montag ohne Rost weitergehen kann!

Bin erst vor ner Stunde heimgekommen und werd mir jetzt erst mal ein Schluck Wein gönnen

Riquelme · 11.06.2006, 10:09

hast du dir schon die Lippe und Heckschürze von bms racing gekauft? ich nehme mal an, du meinst die gleiche Heckschürze, die ich dran habe, ist ja eigentlich nur ne heckstoßstange mit diffusor.
Bei ebay

^Anzeige gibt es die nämlich für 199 zzgl versandkosten. Im shop kostet sie glaub ich 50 € mehr. Ich hatte sie mir damals auch bei ebay gekauft.
Nur viel Spaß beim dranmachen. Ich hatte sie nicht dran bekommen. aber ich habe ja auch kein werkzeug aus nem Schraubenzieher und ne bohrmaschine

bbSIX · 11.06.2006, 20:10

Riquelmehast du dir schon die Lippe und Heckschürze von bms racing gekauft? ich nehme mal an, du meinst die gleiche Heckschürze, die ich dran habe, ist ja eigentlich nur ne heckstoßstange mit diffusor.
Bei ebay ^Anzeige gibt es die nämlich für 199 zzgl versandkosten. Im shop kostet sie glaub ich 50 € mehr. Ich hatte sie mir damals auch bei ebay gekauft.
Nur viel Spaß beim dranmachen. Ich hatte sie nicht dran bekommen. aber ich habe ja auch kein werkzeug aus nem Schraubenzieher und ne bohrmaschine

Die lippe hab ich schon lange, nur zu faul zum dranmachen :-)

Was passt den an der Heckschürze nicht? Details bitte!

Riquelme · 13.06.2006, 21:01

Ich habe sie auch nur dran machen lassen, von einem, der sich mit dem ed 6/7/9 sehr gut auskennt und er meinte, die schürze haben nicht wirklich eine halterung, wo man sie festmachen könnte. So genau kann ich dir das auch nicht erklären. das siehst dann, wenn du sie dran machen willst. Aber sie geht dran lol

hast du sie schon gekauft. wenn nicht, frag mal bei bms, die wussten es selber nicht :wall:

bbSIX · 27.06.2006, 18:49

Grad mein Auto vom Schweisen und verzinnen abgeholt...

http://www.maxrev.de/album_mod/upload/f52656502f58129a588d033338c5d7ca.jpg

Mattes · 27.06.2006, 19:48

sieht sehr gut aus :yes:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
bbSIX Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 546 Wohnort: Nürtingen	16.05.2006, 17:20 zitieren Grad mein Auto von der Werkstatt geholt... Wurde neue Frontscheibe reingemacht wegen nem Steinschlag! 870Euro Zum Glück hab ich Teilkasko mit 150 Euro Selbstbeteiligung! Naja hab gedacht das sauber gearbeitet wird wenn ichs zu Honda geb... Ist zwar dicht aber an jedem Plastiknippel von der Abdeckung bei den Scheibenwischern sieht man deutliche Spuren von Schraubenzieher mit dem die Dinger rausgehebelt wurden... und auch meine linke A-Säule hat jetzt nen riesen Spalt zwischen Armaturenbrett... Aber sonst alles top gemacht... Gefällt mir Teilen twittern
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	16.05.2006, 17:23 zitieren Verfasst am: 16.05.2006, 17:23 zitieren lackier hinten...sieht besser aus...das mit dem blech sieht toal behintert aus ...die haben sich schon was dabei gedacht als die da inner mitte die blende reingemacht haben
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bbSIX Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 546 Wohnort: Nürtingen	10.06.2006, 21:46 zitieren Vorhaben: Nach dem ich auch mal Samstags früh aus dem Bett gekommen bin hab ich mir den ganzen Tag vorgenommen endlich mal meine Karosse auf Vordermann zu bringen: Neue Kotflügel vorne Delle am Schweller vom Rost befreien, rausschlagen und versiegeln Unterboden checken Neue Motorhaube montieren Hinteren Radläufe vom Rost befreien, Bördelkanten versiegeln, spachteln Nunja beim aufbocken bemerkte ich das der Aufnahmepunkt etwas verbogen war! Wollte dem auch gleich auf den Grund gehen und hob ein Stück weiter vorne an! Böses Erwachen nach dem ich mit dem Hammer die Bleche ein wenig auseinander geschlagen habe: Noch bei einigermasen guter laune zur Bohrmaschine mit Drahtbürste gegriffen und angefangen zu schleifen... Wie sich herausstellte wurde da schon mal rumgepfuscht... Schleifen schleifen schleifen...Rost Rost Rost Nach gut 2 Stunden hab ich es endlich geschafft alles blank zu bekommen! War ein riesen Gefi*** in die Hohlräume zu kommen... Ging eigentlich nur mit einer Drahtzahnbürste einigermasen gut! Hohlraumspray rein (aber nur wenig, das Zeug brennt gut) Die Bleche wieder gerichtet und zusammengefügt. Noch kurz die Bleche angepunket und das ganze nochmal richtig mit Hohlraumkonservierung ausgefüllt! Das Ergebniss: Nächstes Problem das ich wieder nur aus Zufall entdeckt hab: Mein Mohr hat ein richtig schönen Riss an einer Schweisnaht vom Topf... Wurde warscheinlich schon mal geschweist, sah in meinen Augen alles andere als normal aus: Erkennt man jetzt nicht wirklich gut auf dem Bild... Das ganze blank gemacht und angefangen zu schweisen... Das Ergebnis: Sagt nichts zu der Schweisnaht Wenn man das 2 mal im Jahr macht wird das halt nicht so gut! Das ganze noch angeschliffen und erst mal so gelassen da ich kein hitzebeständigen Lack zur Verfügung hatte. So jetzt zum eigentlichen Thema Radläufe ^^ Zierleisten, Stosstange ab... Flex mit Drahtbürste und angefangen zu schleifen.... Wieder böses Erwachen, Auf der Höhe von der Stosstange alles komplett durchgerostet! Flex mit Trennscheibe und das gute Stück rausgetrennt, Blech angefertigt und angepunktet... Vor dem anpunkten: Schön eingeschweist, alles verschliffen! Leider gibts keine Bilder mehr das mein Akku von der Cam lerer gegangen ist! Alles nochmal blank geschliffen (beide Seiten) und die Bördelkante mit Karosserie-Dichtmasse versiegelt. Das ganze dann noch mit Grundierung eingesprüht, sa das es am Montag ohne Rost weitergehen kann! Bin erst vor ner Stunde heimgekommen und werd mir jetzt erst mal ein Schluck Wein gönnen
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Riquelme General Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: FK8, Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3967 Wohnort: Fulda	11.06.2006, 10:09 zitieren hast du dir schon die Lippe und Heckschürze von bms racing gekauft? ich nehme mal an, du meinst die gleiche Heckschürze, die ich dran habe, ist ja eigentlich nur ne heckstoßstange mit diffusor. Bei ebay ^Anzeige gibt es die nämlich für 199 zzgl versandkosten. Im shop kostet sie glaub ich 50 € mehr. Ich hatte sie mir damals auch bei ebay gekauft. Nur viel Spaß beim dranmachen. Ich hatte sie nicht dran bekommen. aber ich habe ja auch kein werkzeug aus nem Schraubenzieher und ne bohrmaschine
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bbSIX Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 546 Wohnort: Nürtingen	11.06.2006, 20:10 zitieren Riquelmehast du dir schon die Lippe und Heckschürze von bms racing gekauft? ich nehme mal an, du meinst die gleiche Heckschürze, die ich dran habe, ist ja eigentlich nur ne heckstoßstange mit diffusor. Bei ebay ^Anzeige gibt es die nämlich für 199 zzgl versandkosten. Im shop kostet sie glaub ich 50 € mehr. Ich hatte sie mir damals auch bei ebay gekauft. Nur viel Spaß beim dranmachen. Ich hatte sie nicht dran bekommen. aber ich habe ja auch kein werkzeug aus nem Schraubenzieher und ne bohrmaschine Die lippe hab ich schon lange, nur zu faul zum dranmachen Was passt den an der Heckschürze nicht? Details bitte!
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Riquelme General Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: FK8, Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3967 Wohnort: Fulda	13.06.2006, 21:01 zitieren Ich habe sie auch nur dran machen lassen, von einem, der sich mit dem ed 6/7/9 sehr gut auskennt und er meinte, die schürze haben nicht wirklich eine halterung, wo man sie festmachen könnte. So genau kann ich dir das auch nicht erklären. das siehst dann, wenn du sie dran machen willst. Aber sie geht dran hast du sie schon gekauft. wenn nicht, frag mal bei bms, die wussten es selber nicht
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bbSIX Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 546 Wohnort: Nürtingen	27.06.2006, 18:49 zitieren Grad mein Auto vom Schweisen und verzinnen abgeholt... http://www.maxrev.de/album_mod/upload/f52656502f58129a588d033338c5d7ca.jpg Verfasst am: 27.06.2006, 19:19 zitieren So hoch ist mein ED nach (Tüvgerechten) 49cm Lichtunterkante Egal... Sche*** auf Punkte Der wird wieder runtergeschraubt
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	27.06.2006, 19:48 zitieren sieht sehr gut aus
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maxrev.de Gast	27.06.2006, 21:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "edSIX schraubt am ED6 " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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