» Edelstahl schweißen ??!!!

Hardgas · 02.06.2008, 10:11

mpf, punktschweißen ist wenn man z.B. zwei Bleche mit Schweißpunkten verbindet. Wird gerne beim zuschweißen von Rostlöchern genommen weil wenn man duchschweißt verzieht sich gerne das Blech. Ich schweiße Edelstahl sowie Alu mit WIG aber da brauchst du schon ne Menge an Erfahrung damit das gut aussieht. Ist nicht soo einfach.

EJ 2 Mit MAGNAFLOW · 02.06.2008, 10:14

naja also ich lass das von nem mecha. machen der macht das schon irgendwie mit nem punktschweissen hat er schon gemacht bloss da hab ich ein altes zuführrohr benutz jetzt wie gesagt hab ich endtopf edelstahl und zuführrohr edelstahl
hab nur angst das er beim ersten huppel abkracht
gruß

Vtec-Power · Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819

EJ 9 Mit MAGNAFLOWwas fürn draht brauch ich da?

Zum Empfehlen aus austenitischen Chrom- Nickelstahl

Bezeichnung nach DIN 8556: SG X 12 Cr Ni 24 12

Bezeichnung nach AWS A-5.9: ER 309

Es gibt aber unzählige MIG Schweißdrähte für Edelstahl, mal abgesehen vom durchmesser.
Viele Schweißgeräte müssen aber dann umgebaut werden (Vorschubrollen, Drahtführung), erkundige dich doch wer in deiner nähe ein "fertiges MIG Schweißgerät" für Edelstahl parat hat.

Da das aber viel Aufwand ist, entweder jemanden suchen der WIG schweißen kann, oder wohl oder übel MIG mit dem "normalen" Draht schweißen (schnelles rosten der naht).

EJ 9 Mit MAGNAFLOWnaja also ich lass das von nem mecha. machen der macht das schon irgendwie mit nem punktschweissen hat er schon gemacht bloss da hab ich ein altes zuführrohr benutz jetzt wie gesagt hab ich endtopf edelstahl und zuführrohr edelstahl
hab nur angst das er beim ersten huppel abkracht
gruß

Abfallen wird da garantiert nichts, wenn er ordentlich schweißt oder punktet. Nur die Naht wird schnell das rosten anfangen.

Grüße

STRAUBSTER · 02.06.2008, 10:37

die naht rostet??? dann hat man aber den falschen draht. ich hab hier bei meinem WIG schweißgerät edelstahlschweißdrähte und die können gar nicht rosten. wenn du einen normalen stahlschweißdraht nimmst dann kann es zu so einem ergebnis kommen... wobei die sich auch schlecht mit edelstahl schweißen lassen. wenn man die schweißnaht mit ner stahlbürste bearbeitet dann darauf achten, dass mit der bürste vorher NIE normaler stahl gebürstet worden ist oder die bürste aus normalem stahl besteht. dann fängt die naht nämlich wirklich an zu rosten

EDIT: punkten bei einem rohr ist doch eh total bescheuert, weil er dann abbläst... außer du hast perfekt gerade abgeschnittenen rohre die du perfekt gerade aufeinander setzt

EJ 2 Mit MAGNAFLOW · 02.06.2008, 10:46

OK ich schau was ich mach dann berichte ich euch das endergebnis
gruß

nfs_freak · 27.10.2008, 10:00

um mal hier nochwas grundlegendes beizutragen. eine schweißnaht die mit WIG hergestellt wurde muß von innen formiert werden. dies geht mit formiergas oder auch mit argon selbst. fehlt dieser schutz verkohlt die naht von innen und hat somit eine beachtliche schwachstelle. alles andere ist murks

Hashiriya · 27.10.2008, 11:13

Zitatum mal hier nochwas grundlegendes beizutragen. eine schweißnaht die mit WIG hergestellt wurde muß von innen formiert werden. dies geht mit formiergas oder auch mit argon selbst. fehlt dieser schutz verkohlt die naht von innen und hat somit eine beachtliche schwachstelle. alles andere ist murks

??von innen??

wenn ich dem schlosser sag das er ein murkser wäre würde der mich umbringen :hrhr:

Hardgas · 27.10.2008, 13:07

Der Mann hat aber recht. Wenn du rohre schweißt dann müssen die auch von innen drauf geachtet werden das da kein Sauerstoff an die naht kommt.

maxrev.de · Gast

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Hardgas Veteran Name: Stefan Fahrzeug: Honda Civic ED6 - RIP, Honda Prelude BA4 - sold, Honda Civic EG3 Noblesse, weiß, sold, Honda Civic E Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 542 Wohnort: 45549 Sprockhövel	02.06.2008, 10:11 zitieren mpf, punktschweißen ist wenn man z.B. zwei Bleche mit Schweißpunkten verbindet. Wird gerne beim zuschweißen von Rostlöchern genommen weil wenn man duchschweißt verzieht sich gerne das Blech. Ich schweiße Edelstahl sowie Alu mit WIG aber da brauchst du schon ne Menge an Erfahrung damit das gut aussieht. Ist nicht soo einfach. Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 02.06.2008, 10:13 zitieren ohaa, wenn du kein plan vom schweißen hast dann lass das lieber machen. Ich hab da ne Menge Lehrgeld bezahlt. Ich bau meine Auspuffanlagen selber und kann dir sagen, das ist nicht einfach.
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EJ 2 Mit MAGNAFLOW Senior Name: Marcel Fahrzeug: CiViC Ej2 Anmeldedatum: 24.10.2006 Beiträge: 326 Wohnort: Offenbach am Main	02.06.2008, 10:14 zitieren naja also ich lass das von nem mecha. machen der macht das schon irgendwie mit nem punktschweissen hat er schon gemacht bloss da hab ich ein altes zuführrohr benutz jetzt wie gesagt hab ich endtopf edelstahl und zuführrohr edelstahl hab nur angst das er beim ersten huppel abkracht gruß
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Vtec-Power Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819	02.06.2008, 10:24 zitieren EJ 9 Mit MAGNAFLOWwas fürn draht brauch ich da? Zum Empfehlen aus austenitischen Chrom- Nickelstahl Bezeichnung nach DIN 8556: SG X 12 Cr Ni 24 12 Bezeichnung nach AWS A-5.9: ER 309 Es gibt aber unzählige MIG Schweißdrähte für Edelstahl, mal abgesehen vom durchmesser. Viele Schweißgeräte müssen aber dann umgebaut werden (Vorschubrollen, Drahtführung), erkundige dich doch wer in deiner nähe ein "fertiges MIG Schweißgerät" für Edelstahl parat hat. Da das aber viel Aufwand ist, entweder jemanden suchen der WIG schweißen kann, oder wohl oder übel MIG mit dem "normalen" Draht schweißen (schnelles rosten der naht). EJ 9 Mit MAGNAFLOWnaja also ich lass das von nem mecha. machen der macht das schon irgendwie mit nem punktschweissen hat er schon gemacht bloss da hab ich ein altes zuführrohr benutz jetzt wie gesagt hab ich endtopf edelstahl und zuführrohr edelstahl hab nur angst das er beim ersten huppel abkracht gruß Abfallen wird da garantiert nichts, wenn er ordentlich schweißt oder punktet. Nur die Naht wird schnell das rosten anfangen. Grüße
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STRAUBSTER Elite Name: CHRISTIAN Geschlecht: Fahrzeug: FN2SC + EG5 Anmeldedatum: 26.01.2006 Beiträge: 2051 Wohnort: LANGENSELBOLD	02.06.2008, 10:37 zitieren die naht rostet??? dann hat man aber den falschen draht. ich hab hier bei meinem WIG schweißgerät edelstahlschweißdrähte und die können gar nicht rosten. wenn du einen normalen stahlschweißdraht nimmst dann kann es zu so einem ergebnis kommen... wobei die sich auch schlecht mit edelstahl schweißen lassen. wenn man die schweißnaht mit ner stahlbürste bearbeitet dann darauf achten, dass mit der bürste vorher NIE normaler stahl gebürstet worden ist oder die bürste aus normalem stahl besteht. dann fängt die naht nämlich wirklich an zu rosten EDIT: punkten bei einem rohr ist doch eh total bescheuert, weil er dann abbläst... außer du hast perfekt gerade abgeschnittenen rohre die du perfekt gerade aufeinander setzt
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EJ 2 Mit MAGNAFLOW Senior Name: Marcel Fahrzeug: CiViC Ej2 Anmeldedatum: 24.10.2006 Beiträge: 326 Wohnort: Offenbach am Main	02.06.2008, 10:46 zitieren OK ich schau was ich mach dann berichte ich euch das endergebnis gruß Verfasst am: 05.06.2008, 16:27 zitieren Servus, hab ihn heut dran schweißen lassen !!! Mit schutzgas der Typ sagte mir das es das beste sei und die naht sollte sogar mein auto überleben!! also danke für eure hilfe gruß
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nfs_freak Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig	27.10.2008, 10:00 zitieren um mal hier nochwas grundlegendes beizutragen. eine schweißnaht die mit WIG hergestellt wurde muß von innen formiert werden. dies geht mit formiergas oder auch mit argon selbst. fehlt dieser schutz verkohlt die naht von innen und hat somit eine beachtliche schwachstelle. alles andere ist murks
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	27.10.2008, 11:13 zitieren Zitatum mal hier nochwas grundlegendes beizutragen. eine schweißnaht die mit WIG hergestellt wurde muß von innen formiert werden. dies geht mit formiergas oder auch mit argon selbst. fehlt dieser schutz verkohlt die naht von innen und hat somit eine beachtliche schwachstelle. alles andere ist murks ??von innen?? wenn ich dem schlosser sag das er ein murkser wäre würde der mich umbringen
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Hardgas Veteran Name: Stefan Fahrzeug: Honda Civic ED6 - RIP, Honda Prelude BA4 - sold, Honda Civic EG3 Noblesse, weiß, sold, Honda Civic E Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 542 Wohnort: 45549 Sprockhövel	27.10.2008, 13:07 zitieren Der Mann hat aber recht. Wenn du rohre schweißt dann müssen die auch von innen drauf geachtet werden das da kein Sauerstoff an die naht kommt.
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maxrev.de Gast	27.10.2008, 13:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Edelstahl schweißen ??!!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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