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Fortgeschrittener ![]() Name: Elas XXXXX Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX ed9 Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 129 Wohnort: GAP, Bayern | zitieren Hi @ll jo hab ne Frage .. Lohnt es sich ein CRX ed9 mit 200 000 Km noch kaufen ?? was muss ich denn alles erneuern ?? z.b. Kopfdichtung, Kerzen, Öl ?? Habe in so ne sache kein Plan danke für eure Antworten. MfG |
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Elite ![]() Name: Dany Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX ED9 + Mitsubishi Lancer Anmeldedatum: 07.05.2006 Beiträge: 1347 Wohnort: Allgäu | zitieren Kommt auf die Vorbesitzer drauf an. wenn er gut behandelt wurde hält er ohne große reperaturen vlt. noch über 100tkm. Wenn er wie die meisten anderen sprich schei*** behandelt wurde ist wahrscheinlich schon irgendwas im eimer und er machts nichtmehr lange ohne reperaturen bzw Motortausch. Intereessant wäre hier zB wie die Kompression ausschaut wieviel Öl/Wasser er frisst. Ob der Zahnriemen schonmal bzw wann das letzte mal getauscht wurde. Am interessantensten wären in solchen Fällen die Fahrgewohnheiten der Vorbesitzer aber dafür gibts ja leider keine anzeige ![]() |
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Junior ![]() Name: Nadine Fahrzeug: Honda CRX ed9 Bj.88 Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 81 Wohnort: Sprockhövel | zitieren stimmt da muss ich ed9-freak recht geben, meinen crx hab ich auch mit 200.000 km gekauft, aber da ist nix dran, da der vorbesitzer sehr gut mit meinem kleinen dicken umgegangen ist, hab ihm nur neue kerzen spendiert und jetzt werde ich ihm noch ventilschaftdichtungen und die kolbenringe spendieren und dann ist er wie neu und hält locker noch weiter 200.000 km |
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General ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland | zitieren @dine kleiner tip ,nur Kolbenringe wechseln ist Geld verschwendung. Musst du auch Honen lassen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobias Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter | zitieren noch ein Tipp gleich die Pleul Lagerschalen mit wechseln ![]() ![]() |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Elas XXXXX Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX ed9 Anmeldedatum: 01.11.2006 Beiträge: 129 Wohnort: GAP, Bayern | zitieren jo also wass muss man so allles wechseln ??? das halt weiß "der wird noch sicher 100 tk flitzen !!" |
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Veteran ![]() Name: Dirk Fahrzeug: Ej6 B16A Inside Anmeldedatum: 16.01.2007 Beiträge: 648 Wohnort: Griesheim | zitieren ohhja da muss ich dir recht geben ![]() |
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Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren *Titel geändert* |
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Elite ![]() Name: Dany Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX ED9 + Mitsubishi Lancer Anmeldedatum: 07.05.2006 Beiträge: 1347 Wohnort: Allgäu | zitieren Das kann man Pauschal nicht sagen. Es gehen ja nicht alle D16 bei exakt 234.986km drauf. Mein erster Motor in meinem ersten ED9 hat sich bei 145tkm schon verabschiedet weil der Vorbesitzer jahrelang mit den Falschen Zündkerzen unterwegs war --> Loch im Kolben. Das einzige was du machen kannst ist kaufen und den Motor öffnen und nachsehen. gruß Daniel |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ED9 mit 200tkm kaufen?? welche Wartungsarbeiten?!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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