» ED9 Ölwechsel

thomasee8 · 26.07.2007, 06:12

ja aber das mit den 10W40 im Getriebe is nicht richtig.

Ich hab schon oft gelesen das die Getriebe hinterher extrem anfangen zu haken oder zu klappern. Rückwertsgang geht schlecht rein und und und.

Ich geh jetzt natürlich vom B16 getriebe aus, aber das is ja egal.

ICH würd es nicht machen. Wie gesagt so oft wechselt man das nicht. Is irgendwie so eine Glaubensfrage. hihi

Botte · 26.07.2007, 12:47

thomasee8ja aber das mit den 10W40 im Getriebe is nicht richtig.

Ich hab schon oft gelesen das die Getriebe hinterher extrem anfangen zu haken oder zu klappern. Rückwertsgang geht schlecht rein und und und.

Ich geh jetzt natürlich vom B16 getriebe aus, aber das is ja egal.

ICH würd es nicht machen. Wie gesagt so oft wechselt man das nicht. Is irgendwie so eine Glaubensfrage. hihi

da muss ich dich mal aufklären lol

das Orginal von Honda für die getriebe hat die selbe viskosität wie 10W 40

nur so als Tipp

Und das bei D16 und B16 oder oder die Rückwärtsgänge hacken ist normal und hat nix mit dem Öl zu tun...

Wenn ein gang nicht rein geht hat das nix mit dem Öl zu tun sondern mit Kupplung und synchronisation der Gänge

gruß Tobias

thomasee8 · 26.07.2007, 13:36

aaalllsoooooo ich hab bestimmt noch die flasche zuhause, glaub mir da steht auf jeden fall nix von 10w40 drauf.

Die schaltvorgänge haben sehr wohl was mit dem öl zutun. Sorry aber ich hatte schon getriebe mit alten öl und so drin, nach einem ölwechsel haben die wieder geflutscht wie neu.

Das mit den Synchronringen is mir schon klar. Aber das öl trägt einen großen teil dazu bei.

Ich werd dazu auch nix mehr dazu sagen, soll jeder selber machen was er denkt. Ich schildere nur meine erfahrungen. Und ich würde NIEMALS 10W40 da rein kippen.

Schaut einfach ins WHB und schon wird viel erklärt.

ARRAndy · 26.07.2007, 16:53

100%ig steht im WHB 10W40 fürs Getriebe und sonst nichts. Gerade mit normalem Getriebeöl wirds kaputt gehen. Honda füllt ins Getriebe auch 10W40 oder MTF2 ein. SONST NICHTS. Sogar im Handbuch steht 10W40 als Getriebeöl. Fertig.

Botte · 26.07.2007, 18:09

ARRAndy100%ig steht im WHB 10W40 fürs Getriebe und sonst nichts. Gerade mit normalem Getriebeöl wirds kaputt gehen. Honda füllt ins Getriebe auch 10W40 oder MTF2 ein. SONST NICHTS. Sogar im Handbuch steht 10W40 als Getriebeöl. Fertig.

recht hast du :yes:

naja aber so unrecht hat Thomas auch nicht.... auf den Orginal von Honda steht zwar nicht 10W-40

aber es ist genau das Öl.... Nur ein bisle Teurer lol

Wenn du uns allen nicht glaubst frag am besten mal nen Guten Hondahändler der nicht nur geld scheffeln will

gruß Tobias

thomasee8 · 27.07.2007, 04:58

Ihr habt recht und ich hab unrecht.

So jetzt wissen es alle, hoffe ihr seit zufrieden. :wall:

Botte · 27.07.2007, 12:39

jooo jetzt kann ich wieder ruhig schlafen

willkommen Padawan möge die Macht irgendwann mit Dir sein **lach** :hrhr:

devildriver85 · 19.11.2008, 18:18

Ich krame jetzt diesen thread mal von Friedhof
also kann ich jetzt ganz normales 15W-40 auf mein Getriebe kippen?

aber nun · 26.04.2011, 13:03

Ich grabe auch mal a bissl...

Dieses Öl ist doch mal top oder!?

Nur mit den "Spezifikationen / Freigaben" kann ich nix anfangen :/
Ist doch wurscht!?

( "mineralisch"... ist ok? )

Woll-E · 26.04.2011, 13:09

Passt. Mineralisch ist das beste, was du dem Motor antun kannst.

maxrev.de · Gast

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thomasee8 General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland	26.07.2007, 06:12 zitieren ja aber das mit den 10W40 im Getriebe is nicht richtig. Ich hab schon oft gelesen das die Getriebe hinterher extrem anfangen zu haken oder zu klappern. Rückwertsgang geht schlecht rein und und und. Ich geh jetzt natürlich vom B16 getriebe aus, aber das is ja egal. ICH würd es nicht machen. Wie gesagt so oft wechselt man das nicht. Is irgendwie so eine Glaubensfrage. hihi Gefällt mir Teilen twittern
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	26.07.2007, 12:47 zitieren thomasee8ja aber das mit den 10W40 im Getriebe is nicht richtig. Ich hab schon oft gelesen das die Getriebe hinterher extrem anfangen zu haken oder zu klappern. Rückwertsgang geht schlecht rein und und und. Ich geh jetzt natürlich vom B16 getriebe aus, aber das is ja egal. ICH würd es nicht machen. Wie gesagt so oft wechselt man das nicht. Is irgendwie so eine Glaubensfrage. hihi da muss ich dich mal aufklären das Orginal von Honda für die getriebe hat die selbe viskosität wie 10W 40 nur so als Tipp Und das bei D16 und B16 oder oder die Rückwärtsgänge hacken ist normal und hat nix mit dem Öl zu tun... Wenn ein gang nicht rein geht hat das nix mit dem Öl zu tun sondern mit Kupplung und synchronisation der Gänge gruß Tobias
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thomasee8 General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland	26.07.2007, 13:36 zitieren aaalllsoooooo ich hab bestimmt noch die flasche zuhause, glaub mir da steht auf jeden fall nix von 10w40 drauf. Die schaltvorgänge haben sehr wohl was mit dem öl zutun. Sorry aber ich hatte schon getriebe mit alten öl und so drin, nach einem ölwechsel haben die wieder geflutscht wie neu. Das mit den Synchronringen is mir schon klar. Aber das öl trägt einen großen teil dazu bei. Ich werd dazu auch nix mehr dazu sagen, soll jeder selber machen was er denkt. Ich schildere nur meine erfahrungen. Und ich würde NIEMALS 10W40 da rein kippen. Schaut einfach ins WHB und schon wird viel erklärt.
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ARRAndy Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 191 Wohnort: 66773 Schwalbach	26.07.2007, 16:53 zitieren 100%ig steht im WHB 10W40 fürs Getriebe und sonst nichts. Gerade mit normalem Getriebeöl wirds kaputt gehen. Honda füllt ins Getriebe auch 10W40 oder MTF2 ein. SONST NICHTS. Sogar im Handbuch steht 10W40 als Getriebeöl. Fertig.
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	26.07.2007, 18:09 zitieren ARRAndy100%ig steht im WHB 10W40 fürs Getriebe und sonst nichts. Gerade mit normalem Getriebeöl wirds kaputt gehen. Honda füllt ins Getriebe auch 10W40 oder MTF2 ein. SONST NICHTS. Sogar im Handbuch steht 10W40 als Getriebeöl. Fertig. recht hast du naja aber so unrecht hat Thomas auch nicht.... auf den Orginal von Honda steht zwar nicht 10W-40 aber es ist genau das Öl.... Nur ein bisle Teurer Wenn du uns allen nicht glaubst frag am besten mal nen Guten Hondahändler der nicht nur geld scheffeln will gruß Tobias
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thomasee8 General Geschlecht: Fahrzeug: Dodge Ram, Chrysler und CRX EE8 Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 2748 Wohnort: Holland	27.07.2007, 04:58 zitieren Ihr habt recht und ich hab unrecht. So jetzt wissen es alle, hoffe ihr seit zufrieden. ÖL.jpg - [Bild vergrößern]
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	27.07.2007, 12:39 zitieren jooo jetzt kann ich wieder ruhig schlafen willkommen Padawan möge die Macht irgendwann mit Dir sein lach
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devildriver85 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: ED9 Anmeldedatum: 01.11.2008 Beiträge: 363 Wohnort: Iserlohn	19.11.2008, 18:18 zitieren Ich krame jetzt diesen thread mal von Friedhof also kann ich jetzt ganz normales 15W-40 auf mein Getriebe kippen?
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aber nun Junior Fahrzeug: CRX (08/92er ED9), Fiat Tempra "Offroad- und Schnee-Monster" Anmeldedatum: 22.03.2011 Beiträge: 67 Wohnort: mitten im Herzen Deutschlands	26.04.2011, 13:03 zitieren Ich grabe auch mal a bissl... Dieses Öl ist doch mal top oder!? Nur mit den "Spezifikationen / Freigaben" kann ich nix anfangen :/ Ist doch wurscht!? ( "mineralisch"... ist ok? )
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	26.04.2011, 13:09 zitieren Passt. Mineralisch ist das beste, was du dem Motor antun kannst.
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maxrev.de Gast	01.05.2011, 09:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ED9 Ölwechsel" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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