» ED9 Daily - form<function - "CRX zero"

Ed9 Ölverbrauch nachdem alles geweckselt wurdeNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenUnterschied: Fahrspaß ED9 / EE8
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Name: Kevin
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14.12.2014, 11:10
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Hallo miteinander,

manche sollten mich schon aus dem del Sol Bereich kennen, ich bin der Kevin und seit nun fast 4 Jahren Hondaholic.

Nach nunmehr 3 Jahren del Sol hab ich mir durch einen glücklichen Zufall den Traumwagen No. 2 erfüllt: einen "echten" CRX!

Meinem EG2 kann ich nun endlich die (finanzielle) Aufmerksamkeit schenken, die er benötigt, da ich nun mit diesem soliden alten Herren meinen Alltag bestreite.

Optisch ist er eine Nullnummer, dafür hat er technisch wenig Macken...

Die Zukunft sieht bei ihm allerdings noch größeres vor, dazu später mehr :D

Hier erstmal ein paar Eckdaten:

  • CRX ED9
  • Jahrgang '92
  • angenehme ~173.000 km gelaufen (wahrscheinlich)
  • Supersport Fahrwerk (kein Gaywinde) 30/30
  • Sommer: A-Design 16" x 7,5J VA + 16" x 9J HA mit (derzeit) 215er VA & HA (TÜVisiert)
  • Winter: OEM 14" VTi Felgen von meinem EG2 :hrhr:
  • "geiles Bodykit" (Dellen, Rost, gezogene HA Radläufe, total totgespachtelt, drei verschiedene Schwarztöne, etc... :laugh:)
  • Remus ESD im OEM Style mit etwas größerer Doppelesse
  • S20 an D16Z5
  • RaidHP 28er raus
Was wird Stück für Stück passieren / hab ich mir so für irgendwann vorgenommen:

  • Supersprint 4-2-1, vom Motorenbauer gehohnt (komplett 2,5") und angepasst check
  • 200 Zeller 2,5"
  • Invidia N1/GT300
  • D16A9 Swap
  • EATON M62 Aufladung
  • AWD Swap aus'm Shuttle
  • ES Buchsen rundum
  • diverse Wartungskleinigkeiten, sowie Karroserieerhaltungsmaßnahmen
  • Käfig
  • Domstreben rundum
  • MOMO C36

Was ist das Ziel:

Ich möchte mit dem ED9 gern einen gut nutzbaren Daily haben, der aber auch auf dem Ring seinen Spaß bringen soll. Dementsprechend ist mir die Optik Wurst, der Innenraum bleibt überwiegend OEM und die Leistung wird leicht gesteigert.
Hahahaha... Ich konnte mich dann wohl doch nicht zusammen reißen... Erfinde dich neu! :D

Bilder gibts noch nicht so viele, aber zwei kann ich bieten, siehe Anhang!

Grüße, Kevin ;)


 
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pn
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14.12.2014, 13:48
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Na dann mal viel Spaß damit! :)

pn
Veteran 

Name: Kevin
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17.03.2015, 15:16
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*UPDATE*

Neues Steuerrad und ein bisschen Werbung geklebt...

Altes steht zum Verkauf, falls wer braucht... ;)


 MOMO C36

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 raidHP RAID13 - 28cm - zu verkaufen!

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IMG_20150314_173805.jpg - [Bild vergrößern]


 #TÜVgeprüfterSchneeschieber :D

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Verfasst am: 18.03.2015, 14:31
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*UPDATE 2*

Sommerwalzen sind nun auch drauf! :D


 
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 1x  bearbeitet

Verfasst am: 12.05.2015, 08:39
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*zero Update*

Aktueller Stand der Dinge :D


 
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 CRX ED9 zero - Dämmung 0,0% - LEER! ;)

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 standesgemäße racecar Begurtung :D

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 1x  bearbeitet
pn
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12.05.2015, 18:14
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880 kg kann sich echt sehen lassen!

Wie hört er sich jetzt innen an? Kann man sich so noch unterhalten ?

Lg


pn
Veteran 

Name: Kevin
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12.05.2015, 19:58
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Bis 140 km/h geht's noch in normaler Tonlage, ab 160 km/h ist es eher ein schreien, über 180 km/h sollte man die Klappe halten und genießen (den Stimmbändern zuliebe)... :D

Wobei eigentlich nur der Wind wirklich laut ist....


Alles in allem, macht riiiiesen Spaß :)



Verfasst am: 12.05.2015, 20:12
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Noch ein paar Bilder diverser Kleinigkeiten ^^

 
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 Ultralightweight Dosenhalter und Aschenbecher ;)

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pn
Gast 
12.05.2015, 20:12
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