» Ed9 überollkäfig

ed9 simmeringeNeuen Thread eröffnenDieser Thread ist gesperrt, du kannst keine Beiträge editieren oder beantworten.A Säulen Dichtung für einen del Sol
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29.06.2009, 15:49
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wie es oben steht such ich für mein ed9 ein überollkäfig!
Find im netz nix oda vil. Habt ihr ja ein :-)

Gruss


pn
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30.06.2009, 04:48
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Im Netz da gibts aber genug käfige für nen ED9 siehe Heigo, Isa-Racing, Wiechers oder Sandtler.

pn
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30.06.2009, 07:20
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ich verkauf mein überrollbügel fürn eg baujahr 1992-1995 fals dir das vll weiter hilft zuden noch neu vollschalensitze von dts

pn
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30.06.2009, 07:35
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Mein ed9 is bj91 der passt da net rein Oder?

pn
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30.06.2009, 08:25
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Oh Leute... ^^

Wie groß sind denn die Unterschiede vom ED-Rex zum EG-Civic? Bisschen gravierend behaupte ich mal, gerade wenn es um Dinge wie nen zu 100% passgenauen Käfig geht :roll:

Der wird nicht reinpassen, sofern du nicht irgendwas zurechtflext und sonstwas... Aber bei ein bisschen Google-Arbeit (0,21 Sekunden um´s genau zu nehmen...) findet man auf Anhieb x Seiten, die dieses Thema schon durchkauen oder Ergebnisse direkt liefern.

Aber wozu überhaupt ein Käfig wenn sich bei der Leistung kaum die Karosse verzieht? Oder hast du Angst nen Purzelbaum zu schlagen und willst deshalb die Rübe retten? :)

Allein wegen der Optik ist das doch sinnlose Geldverschwendung...

jeder der dann hinter dir fährt und durchaus schneller weg ist als du nen Gang runter kommst wird sich denken "Käfig - der kann bestimmt was, mal testen!"... und an der nächsten Raststätte auf der Autobahn ist derjenige schon mitm Essen fertig wenn du grad ankommst...

Summasummarum ist ein Käfig also für mich eine letzte Instanz um den Wagen mit hoher Leistung noch etwas mehr zu stabilisieren und sicherer zu machen...
Ich schätze mal du fährst nichts was einem Turbo / Kompressor / BigSwap gleich kommt? =)

Grüße, Alex


pn
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30.06.2009, 09:17
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Ladedruck 2.0Oh Leute... ^^

Wie groß sind denn die Unterschiede vom ED-Rex zum EG-Civic? Bisschen gravierend behaupte ich mal, gerade wenn es um Dinge wie nen zu 100% passgenauen Käfig geht :roll:

Der wird nicht reinpassen, sofern du nicht irgendwas zurechtflext und sonstwas... Aber bei ein bisschen Google-Arbeit (0,21 Sekunden um´s genau zu nehmen...) findet man auf Anhieb x Seiten, die dieses Thema schon durchkauen oder Ergebnisse direkt liefern.

Aber wozu überhaupt ein Käfig wenn sich bei der Leistung kaum die Karosse verzieht? Oder hast du Angst nen Purzelbaum zu schlagen und willst deshalb die Rübe retten? :)

Allein wegen der Optik ist das doch sinnlose Geldverschwendung...

jeder der dann hinter dir fährt und durchaus schneller weg ist als du nen Gang runter kommst wird sich denken "Käfig - der kann bestimmt was, mal testen!"... und an der nächsten Raststätte auf der Autobahn ist derjenige schon mitm Essen fertig wenn du grad ankommst...

Summasummarum ist ein Käfig also für mich eine letzte Instanz um den Wagen mit hoher Leistung noch etwas mehr zu stabilisieren und sicherer zu machen...
Ich schätze mal du fährst nichts was einem Turbo / Kompressor / BigSwap gleich kommt? =)

Grüße, Alex


pn
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30.06.2009, 10:24
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Mir geht es jetz um die optik und nachm winter net mehr !
Da viel geplant is!

Also hat einer nen gebrauchten?

Gruss


pn
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30.06.2009, 17:29
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immer noch aktuelle einfach melden wer intresse hat

pn
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30.06.2009, 17:33
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Bilder;)

pn
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02.07.2009, 10:57
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wie weit bisten mit den käfig

pn
Gast 
03.07.2009, 14:39
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