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Honda Jazz Gewindefahrwerk KW V2 / K-Sport / D2Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenCarbonstrebe (Domstrebe)
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Name: Meikel
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23.03.2010, 21:38
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pikasjazzjo das stimmt jetzt mus ich schauen das ich meinen mal poste den der ist auch so geil wie seiner nur das ich den mugen spoiler druf mach der ist schon da !!

mus nur rot gelackt werden und dann druf am we gibts bilder von meinen mach die gleich rein hier und dann kommt über den winter noch einige veränderungen !!

jo der auspuf ist noch so eine sache aber muffler mus halt einem gefallen ich bin ein mufler fan und wie !!!

Du hast immernoch keine Bilder gepostet :D hast du überhaupt ein Auto ? ^^


pn
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24.03.2010, 06:14
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Hey Richi..Hab dich grad in Wernberg gesehen..War beim Meilinger^^
Echt Porno die Felgen auf den Jazz..Jetzt muss nur noch dein K20 rein;)


pn
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24.03.2010, 09:20
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zum thema K20: wurde ja schon hier sehr oft besprochen. ich hab mir mall die mühe gemacht und nachgerechnet was ich alles brauch ink. tuv und arbeit: ich komme auf ca. 18 tausend €uro. deswegen hab ich mich entschieden einen L15A motor aus USA zu hollen. nnd denn noch mal verfeinern. so komme ich auf högstens 4000 turo und werde ca. 140 ps haben. und ja für das geld kann nam sich einen turbo hollen, aber aufgeladene motoren laufen eben nicht lange. lieber sauger tuning!!

pn
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24.03.2010, 09:35
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wieviel kostets denn wenn man alles in eigenregie macht - also reine materialkosten ca. :?:
der l15 macht kein sinn - denn das oem-getriebe is gay


pn
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Name: Paul
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24.03.2010, 10:58
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da kommst du auf ca. 12-14 tausend euro. nicht vergessen das teuerste sind die bremsen, k-pro und der motor mit getriebe.
dazu kommt noch haufen kleinkram der zwischen 400 und 700 euro kostet.


pn
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24.03.2010, 19:15
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hey domi, danke :) hab deinen EK9 auch gesehen ;)

was den K20 angeht, das ist bei uns in D auf legalem wege ein irrsinn. ich denke, kein vernünftiger tüver trägt dir den ein.

meine idee wäre da eher das kompressor-kit von jackson racing mit piggy-pack ecu.
mit soft-aufladung auf ca. 130PS, das würde mir vollkommen reichen. mit ladeluftkühler macht das der motor auch ein ganzes weilchen mit, denke ich...

grüße


pn
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Name: Dominik
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24.03.2010, 20:24
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Das hört sich gut an:)
Fährst du nächsten Freitag auch mit zum Nürburgring?..Da Chris hat da was gesagt..
mfg


pn
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24.03.2010, 21:31
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hab schon mit ihm geschrieben, ja.
es kommt drauf an ob unser EE9 bis dahin fertig wird und ob der lausitzring offen hat (hab da was läuten hören). aber ich glaube fast, dass der EE aus zeitmangel noch nicht so weit sein wird... :no:
nordschleife steht hald auch zur auswahl, ich glaub wir entscheiden da relativ kurzfristig ;)


pn
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24.03.2010, 22:43
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Achso..hm..und wennst mim Jazz mitkommst?..Können ja schön gemütlich hochfahren..Dann könntest mal mit mir ne Runde auf der Strecke drehen mim Ek9..Ich als Beifahrer..
Aja, hab den jetzt hinten komplett leer gemacht..

Mfg


pn
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06.04.2010, 21:41
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Hey Domi, sorry dass ich mich wegen Nordschleife nimmer gemeldet hab. Wart ihr oben? Aber nicht mit dem EK9 oder, der stand ja die ganze Zeit in Wernberg... ;)
Hätte dir aber auch geraten, nicht am Carfreitag über die Schleife zu fahren. Das sind da eher Terroristenfahrten als Touristenfahrten, wie man so schön sagt :)

Wir können euch mal bescheid geben, wenn wir wieder an den Lausitzring fahren. Da ists ziemlich gemütlich, wenn man das erste mal auf der Strecke is. Und wenn man sich mal verbremst, is es auch nicht soo schlimm - Auslaufzonen gibts genug...

Hier sind noch ein paar neue Bilder von meinem Jazz

Neu bezogenes Lenkrad und Mugen Windabweiser sind dazugekommen :yes:













Grüße, Richi


pn
Gast 
02.05.2010, 20:36
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