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Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt | zitieren |
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Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku | zitieren hat so ein bisschen nen ae86 charme^^ |
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Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt | zitieren Splatty, nich nur ein bisschen.... BESSER! |
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Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku | zitieren lass ma butter bei die fisch min jung |
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Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt | zitieren Passt scho |
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Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku | zitieren du wolltest doch nur wissen, ob du nen fanclub hast hier im forum |
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General Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 4377 Wohnort: 87640 Ebenhofen | zitieren ich mag meinen ED7 viel lieber als meinen EG den ich vorher hatte.. der ED hat einfach mehr Charackter.. ^^ .. ist leichter, ist schöner, hat keine geteilte heckklappe.. ^^ klar es ist geschmacksache.. dachte auch am anfang wo ich nach nem ED gesehen habe und noch nie einen selbst gefahren hatte oder drin gesessen war.. das es ein rückschritt ist von einem EG zum ED aber ich finde genau das gegenteil ist der fall.. ^^ |
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Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt | zitieren ich weiß, daß ich n en Fanclub habe. Ich brauch keine Bestätigung danke, gonzo! |
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Junior Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Accord CC7,BMW320i E36 Anmeldedatum: 28.06.2006 Beiträge: 66 Wohnort: Breitungen | zitieren Also meiner Meinung nach ist der ED besonders die Zweitürer der Godfahter aller nachfolgenden Civics und CRX.Vorher gab es bis auf die AF/AS-CRX nichts vergleichbares.Der ED hat wohl das meiste zum Image der Marke Honda als GTI-Killer beigetragen.Er war der erste serienmäßige V-Tech. 1,6-Liter-Motoren mit über 100PS Leistung gab es damals nicht so viele.Sicher ist er alt geworden aber das ist im Moment doch das schöne,sich von der grauen runden Masse abzuheben.Als Altagsauto gibt es heute bestimmt bessere Alternativen als einen alten ED-Civic.Ich würde mir mit einen ungepflegten Stinknormalen ED auch komisch vorkommen.Aber der ED ist mit ein paar Fahrwerksfedern und einen Satz 15er Alufelgen mit 195er Reifen schon nicht wiederzuerkennen. Ich erinnere mich das als 1992 die ersten EG auf unseren Strassen auftauchten waren die meisten damaligen Hondafahrer absolut enttäuscht von der Form dieses Autos.(Ich damals auch,heute gefällt er mir.)Für mich ist der ED kult.Und jeder der mal einen ED hatte(ich kenne da viele Leute)schwört auf dieses Auto.Leider frist die meisten EDs der Rost auf und durch das Alter sind ziemlich viele "Haufen"unterwegs.Auch durch den günstigen Preis sind einige total verschandelte Fahrzeuge anzutreffen,das tut den Ruf des Wagens alles nix gutes. Ich persönlich werde meinen ED solange fahren und erhalten wie es nur irgent geht. Honda 010.jpg - [Bild vergrößern] |
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General Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: FK8, Cu2, ex FK2R, ex FN2, ex-EM2 ;ex-ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3965 Wohnort: Fulda | zitieren Solange man ein Auto pflegt kann man auch noch Geld für Tuningteile ausgeben. Sollte aber das Auto schon total verrostet sein, der Motor stark ölen, dann würde ich es nicht riskieren. |
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