» Duplex ESD: Fox oder Supersport?

derspinner · Newbie Anmeldedatum: 21.11.2016 Beiträge: 14

Hi zusammen.
In meinen Projekt-Thread haben laut Zähler ja einige reingeschaut. Leider keine Kommis, Tipps und Berichte über Erfahrungen mit den zwei erwähnten ESDs. Daher mal über diesem Wege der Versuch. Vlt. schauen hier eher die richtigen rein, die Erfahrungen damit hatten, wenn ich in der Überschrift klar formuliere, was meine Frage ist.

Also hier die ESDs, die ich mir ausgeguckt hab:

Fox:
+ Gute Quali, man weiß was man hat.
+ ABE u. passgenau, keine Basteleien
- Preis (für Quali aber gerechtfertigt)

Supersport:
+ vergleichsweise inkl. Eintragung immer noch recht günstig
+ find ich optisch besser als Fox
- passgenau? laut Inet-Recherche auch oft ohne Halterungen >> selber Schweißen u. Basteln (aber laut Bild mit Halterungen u. passgenau, oder?)
- wird oft als "Schrott" und "Müll" beschrieben laut meiner Online-Recherche, Quali fragwürdig (was sagt ihr? Erfahrungen?

Oder kann jemand noch andere empfehlen, die optisch in diese Richtung gehen?

Wen es interessiert, hier der neue Projekt-Thread:
Mein Neuer

Lasst gerne Kommis, Tipps etc. da und tut einfach euren Senf dazu! ;-)

wuddelcrew · 19.03.2017, 07:57

Also was die Passgenauigkeit angeht: ist egal welchen Du nimmst. Einfach drunter schmeissen und erwarten dass er perfekt sitzt hast Du bei einem 30 Jahre alten Auto selbst mit oem Teilen nicht mehr.
1. Punkt also irrelevant.

Was die "Qualität" angeht: kommt drauf an, in welchem Bezug Du das meinst?

1. Haltbarkeit:

Haltbarkeit gegen Rost von AUSSEN: kommt auf das Material an (Stahl oder Edelstahl?), Betrieb auf Straßen mit Streusalz, Pflege (Dreckklumpen abwaschen) etc. pp.

Haltbarkeit gegen Rost von INNEN: kommt auf das Material an (Stahl oder Edelstahl?) UND darauf ob mehr Kurzstrecke (viel Kondeswasser) oder eher längere Strecken, wo der Pott auch mal richtig warm wird und das Wasser sich verpieselt...

2. Sound:

Ist Geschmacksache

3. Optische Verarbeitung ( z. B. Schweißnähte):

ist eigentlich egal, siehste eh nur einmal beim Anbau und dann nie wieder...

ICH persönlich finde beide nicht optimal. Hasse es, wenn die Blenden so dilettantisch auf das Endrohr gepappt werden. Da kannste dir auch gleich ein paar Blenden aus dem Baumarkt oder von D&W / ATU etc. holen und an den oem-Topf drankleben...

Was den Klang angeht, solltest du dir einen Pott suchen, welcher nach dem Absorptionsprinzip konstruiert ist. Die klingen i. d. R. besser als die Reflexions-Teile.

Aber auch da kommt der Geschmack wieder zur Geltung...

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
derspinner Newbie Anmeldedatum: 21.11.2016 Beiträge: 14	17.03.2017, 17:24 zitieren Hi zusammen. In meinen Projekt-Thread haben laut Zähler ja einige reingeschaut. Leider keine Kommis, Tipps und Berichte über Erfahrungen mit den zwei erwähnten ESDs. Daher mal über diesem Wege der Versuch. Vlt. schauen hier eher die richtigen rein, die Erfahrungen damit hatten, wenn ich in der Überschrift klar formuliere, was meine Frage ist. Also hier die ESDs, die ich mir ausgeguckt hab: Fox: + Gute Quali, man weiß was man hat. + ABE u. passgenau, keine Basteleien - Preis (für Quali aber gerechtfertigt) Supersport: + vergleichsweise inkl. Eintragung immer noch recht günstig + find ich optisch besser als Fox - passgenau? laut Inet-Recherche auch oft ohne Halterungen >> selber Schweißen u. Basteln (aber laut Bild mit Halterungen u. passgenau, oder?) - wird oft als "Schrott" und "Müll" beschrieben laut meiner Online-Recherche, Quali fragwürdig (was sagt ihr? Erfahrungen? Oder kann jemand noch andere empfehlen, die optisch in diese Richtung gehen? Wen es interessiert, hier der neue Projekt-Thread: Mein Neuer Lasst gerne Kommis, Tipps etc. da und tut einfach euren Senf dazu! Gefällt mir Teilen twittern
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5580 Wohnort: Im Haus	19.03.2017, 07:57 zitieren Also was die Passgenauigkeit angeht: ist egal welchen Du nimmst. Einfach drunter schmeissen und erwarten dass er perfekt sitzt hast Du bei einem 30 Jahre alten Auto selbst mit oem Teilen nicht mehr. 1. Punkt also irrelevant. Was die "Qualität" angeht: kommt drauf an, in welchem Bezug Du das meinst? 1. Haltbarkeit: Haltbarkeit gegen Rost von AUSSEN: kommt auf das Material an (Stahl oder Edelstahl?), Betrieb auf Straßen mit Streusalz, Pflege (Dreckklumpen abwaschen) etc. pp. Haltbarkeit gegen Rost von INNEN: kommt auf das Material an (Stahl oder Edelstahl?) UND darauf ob mehr Kurzstrecke (viel Kondeswasser) oder eher längere Strecken, wo der Pott auch mal richtig warm wird und das Wasser sich verpieselt... 2. Sound: Ist Geschmacksache 3. Optische Verarbeitung ( z. B. Schweißnähte): ist eigentlich egal, siehste eh nur einmal beim Anbau und dann nie wieder... ICH persönlich finde beide nicht optimal. Hasse es, wenn die Blenden so dilettantisch auf das Endrohr gepappt werden. Da kannste dir auch gleich ein paar Blenden aus dem Baumarkt oder von D&W / ATU etc. holen und an den oem-Topf drankleben... Was den Klang angeht, solltest du dir einen Pott suchen, welcher nach dem Absorptionsprinzip konstruiert ist. Die klingen i. d. R. besser als die Reflexions-Teile. Aber auch da kommt der Geschmack wieder zur Geltung...
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maxrev.de Gast	19.03.2017, 07:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Duplex ESD: Fox oder Supersport?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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