» Drosselklappe EG4?? Was ist das?

EG 4 Drosselklappen FrageNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenB16a2  geht nicht an ... kein zündfunken
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29.08.2006, 15:36
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Hi,
Bei der EG Reihe gibt es auf dem Motor, unterhalb des Lufteinlasses und Lufttemperatursensors eine Art Drosselklappe die per Unterdruck gesteuert wird. Ein Freund von mir hält sie mit ein Gummiband auf offen. So hat er ein super Klang und im unteren Drehzahlbereich geht er bedeutend besser ab als mit geschlossener Klappe. Was macht dieses Teil und schadet es dem Motor?


pn
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29.08.2006, 15:41
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Du öffnest damit die Zweite Drosselklappe, die eigentlich durch den Unterdruck erst bei ca. 4000U/min geöffnet wird.

Dein Spritverbrauch wird sich erhöhen und wenn du im unteren Drehzahlbereich vollgas gibst ruckelt er erst mal weil dein Gemisch nicht stimmt.


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15.07.2008, 17:16
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Ist es jetzt nun schädlich oder nicht ?

Ich hab die obere also die 1. Klappe komplett entfernt ...

Merke nur abundzu das ruckeln mehr aber auch nicht !

Sollte ich sie wieder reinmachen oder könnte ich bedenkenlos so weiterfahren ?

Danke

Gruß
Jan


pn
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15.07.2008, 18:23
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lass dein ECU abstimmen darauf und gu ist @ HartzFEAR.
In Canada gibts das modell ohne Drosselklappenanschlag und hat somit Serienmäßig 83PS. Schädlich ist es somit nicht.
Vielleicht kannst dir auch einfach nen Steuergerät aus nem Modell mit 83 ps nehmen.

Müsste eigentlich so zu regeln sein das mit dem Ruckeln.

mfg


pn
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15.07.2008, 18:26
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eg3 oder eg4?

pn
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15.07.2008, 18:35
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im titel steht EG4 ;)

pn
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15.07.2008, 18:44
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peterdacnlass dein ECU abstimmen darauf und gu ist @ HartzFEAR.
In Canada gibts das modell ohne Drosselklappenanschlag und hat somit Serienmäßig 83PS. Schädlich ist es somit nicht.
Vielleicht kannst dir auch einfach nen Steuergerät aus nem Modell mit 83 ps nehmen.

Müsste eigentlich so zu regeln sein das mit dem Ruckeln.

mfg

diese aussage entsprich d13b motoren


pn
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15.07.2008, 18:49
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Ich glaub ihr redet alle aneinander vorbei

pn
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15.07.2008, 21:08
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sry @ MOS84, hab eg3 gelesen. Beitrag ignorieren ;-)

pn
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31.07.2008, 10:49
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an dem unterdruckschlauch ist aber auch noch ein schalter mit 2 kabeln verbaut damit die ecu weis wann das dinges auf macht.
tipp von mir für leute die das ding immer offen haben: den schalter so überbrücken das die ecu auch weis das sie offen ist! dann gehts ruckeln vllt auch weg und er spritzt die richige menge ein
(wenn es jetzt hier um den eg 4 geht??!^^)


pn
Gast 
23.10.2011, 07:10
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