» Driven Honda Civic Type R CTR Vs S2000

buechi_ep3 · 20.09.2009, 16:27

Zu geil

EP3 schlägt S2000

Hondissimo · 20.09.2009, 16:38

Würd mal gerne wissen wie das ausgegangen wäre, wenn die Stecke trocken wäre.

TommyF. · 20.09.2009, 17:01

Ja, das Ergebniß bei trockenen Verhältnissen hätte mich auch mal interesiert.
Eigentlich spricht auf dem Papier ja alles für den S2000...
-mehr Leistung bei bei nur etwas mehr Gewicht
-bessere Gewichtsverteilung
-Heckantrieb

Aber im DSF Tracktest steht der EP3 auch vor dem S2000 in der Bestenliste. Zwar nur knapp, aber immerhin.
Wobei das so viele Faktoren mit hinein spielen.

Aber wenn ich die Wahl hätte, würde sie trozdem auf den S2000 fallen! :hrhr:

Tracktest: Civic EP3

Tracktest: S2000

Xaric2k · 20.09.2009, 22:26

s2000 sollen sehr nach unten streuen hab ich gehört

Aber ich find so vergleiche grad bei nasser fahrbahn einfach hinfällig

buechi_ep3 · 21.09.2009, 12:40

yeah coole musi und cooles video

gioR · 21.09.2009, 14:34

Bei Trockener fahrbahn ist ganz klar der Hecktriebler im vorteil... bei nasser der Frontriebler. Ich behaupte das bei trockener Straße der S2000 gewinnen würde. Kommt halt auch auf den fahrer an

Hondissimo · 21.09.2009, 14:43

Huh, solche Lobene Kommentare beim EP3.

Sonst hört man sowas ja nur von VW.

(hm der S könnte auch etwas schlechter sein, da es nur das Preface ist, nur so ein gedanke)

Raiden · 22.09.2009, 18:02

das Prefacelift ist um einiges agiler als das facelift ,

hab ein facelift S2K probegefahren und hab gedacht man hat mir was in den ansaugschacht gepackt ,

mein EP3 kam mir deutlich agressiver vor ( denke mal das lag an den elektrischen helfern der hat ja glaub ich auch schon das elektrische gaspedal ? )

naja ich sagmal wenn der kurs sehr kurvig is hat der hecktrieb den vorteil ,

sind die kurven weit hat der fronttrieb nichtmehr so ein krassen nachteil und dann wirds ausgewogen

maxrev.de · Gast

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buechi_ep3 Fortgeschrittener Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: EP3 & EJ6 Anmeldedatum: 14.09.2009 Beiträge: 166 Wohnort: Braunschweig	20.09.2009, 16:27 zitieren Zu geil EP3 schlägt S2000 Gefällt mir Teilen twittern
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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	20.09.2009, 16:38 zitieren Würd mal gerne wissen wie das ausgegangen wäre, wenn die Stecke trocken wäre.
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TommyF. Senior Geschlecht: Fahrzeug: FK2 Tourer EP3 #32454 sold Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 356 Wohnort: Kronach	20.09.2009, 17:01 zitieren Ja, das Ergebniß bei trockenen Verhältnissen hätte mich auch mal interesiert. Eigentlich spricht auf dem Papier ja alles für den S2000... -mehr Leistung bei bei nur etwas mehr Gewicht -bessere Gewichtsverteilung -Heckantrieb Aber im DSF Tracktest steht der EP3 auch vor dem S2000 in der Bestenliste. Zwar nur knapp, aber immerhin. Wobei das so viele Faktoren mit hinein spielen. Aber wenn ich die Wahl hätte, würde sie trozdem auf den S2000 fallen! Tracktest: Civic EP3 Tracktest: S2000
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Xaric2k Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Toyota Supra RZ J-Spec - 14,5psi Boost Anmeldedatum: 04.06.2008 Beiträge: 1223 Wohnort: Duisburg	20.09.2009, 22:26 zitieren s2000 sollen sehr nach unten streuen hab ich gehört Aber ich find so vergleiche grad bei nasser fahrbahn einfach hinfällig
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buechi_ep3 Fortgeschrittener Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: EP3 & EJ6 Anmeldedatum: 14.09.2009 Beiträge: 166 Wohnort: Braunschweig	21.09.2009, 12:40 zitieren yeah coole musi und cooles video
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gioR Fortgeschrittener Name: Dominik Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 170 Wohnort: Freiburg	21.09.2009, 14:34 zitieren Bei Trockener fahrbahn ist ganz klar der Hecktriebler im vorteil... bei nasser der Frontriebler. Ich behaupte das bei trockener Straße der S2000 gewinnen würde. Kommt halt auch auf den fahrer an
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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	21.09.2009, 14:43 zitieren Huh, solche Lobene Kommentare beim EP3. Sonst hört man sowas ja nur von VW. (hm der S könnte auch etwas schlechter sein, da es nur das Preface ist, nur so ein gedanke)
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	22.09.2009, 18:02 zitieren das Prefacelift ist um einiges agiler als das facelift , hab ein facelift S2K probegefahren und hab gedacht man hat mir was in den ansaugschacht gepackt , mein EP3 kam mir deutlich agressiver vor ( denke mal das lag an den elektrischen helfern der hat ja glaub ich auch schon das elektrische gaspedal ? ) naja ich sagmal wenn der kurs sehr kurvig is hat der hecktrieb den vorteil , sind die kurven weit hat der fronttrieb nichtmehr so ein krassen nachteil und dann wirds ausgewogen
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maxrev.de Gast	22.09.2009, 18:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Driven Honda Civic Type R CTR Vs S2000" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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