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Beobachter Anmeldedatum: 31.01.2012 Beiträge: 9 | zitieren Hi leute! ich hätte gern nen Drehzahlmesser in den Logo rein, theoretisch müsste ja auch irgendwo hinter der Tacho einheit ein anschluss sein nur hab ich überhaupt keine Ahnung davon wie das läuft,
lg |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1076 Wohnort: Berlin / Hamburg | zitieren Hi, also es gäbe da zwei Möglichkeiten (ich hatte auch mal nen GA3):
Robsen |
▲ | pn |
Beobachter Anmeldedatum: 31.01.2012 Beiträge: 9 | zitieren Hi nach langer Zeit ein "Update" in der Sache. Zum Thema Drehzahlmesser hab ich nun folgende Erfahrung gemacht:
Von dort aus habe ich ein Dünnes flexibles Kabel zusammen mit einem 20cm² vom + der Batterie in den Innenraum gelegt. Das 20cm² geht richtung Kofferraum um meine "kleine" Musikanlage zu versorgen ![]() ![]() Für den Anschluss an die ganzen Kabel empfehle ich diese KFZ Abzweigklemmen - Aber keine billigen! Ich habe Billige verwendet und bei 30°C Außentemp. scheinen diese manches mal schlechten Kontakt zu machen! Dieses Signal kann direkt in einen Handelsüblichen Drehzahlmesser eingespeist werden(Am besten lötet man noch einen kleinen Widerstand ein für den Falle eines Kurzschlusses - wenn man nicht eh für den DZM eine Diode einbauen muss). Ich habe mir einen kleinen Drehzahlmesser rechts vom Lenkrad auf das "abgesenkte" Stück vorn beim Armaturenbrett geklebt. Dafür habe ich ein loch knapp dahinter gebohrt wo die Kabel durchgeführt werden. Versorgungsspannung bekomme ich dann vom Anschluss für das Radio und die Beleuchtung wird mit dem Lämpchen für die Bedienung der Lüftung angeschlossen. Viele setzen den DZM in die kleine Mulde im Armaturenbrett auf der linken Seite - Ich persönliche finde das unpraktisch. Gerade bei Überholvorgängen braucht der Logo ordentlich Drehzahl - wenn man dabei die Drehzahl kontrolliert muss man erst halb am Lenkrad vorbei auf den DZM glotzen. Oben auf dem Armaturenbrett liegt er sogar in etwa in der Richtung in die man beim fahren eh guckt. Übrigens habe ich eine Werkstatt CD sollte jemand Probleme haben kann ich dort gern mal eine Anleitung davon rausrücken ![]() Lg! |
▲ | pn |
Master Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 6435 | zitieren Ab 2000 gabs schon logo mit dzm im tacho! ![]() In deutschland! Am Zündverteiler dzm signal bei obd2b?das mir neu.das wird von der ecu generiert und ausgegeben zum tacho. is beim logo ohne dzm aber nich belegt. mit dem richtigen pinout und nem vss sensor is es sehr simpel nen 2000ner logo dzm tacho in nen tachowellen logo zu verpflanzen! ![]() ![]() 2009-10-13_052509_obd1-2dizzywiring.jpeg - [Bild vergrößern] 3x bearbeitet |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Drehzahlmesser" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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