» Drake´s EG3 Pics auf page 2

DraknezZ · 07.05.2007, 18:37

Moinsen zusammen =)

wie der Titel des Threads schon zu verkünden gibbt, ist hier ein Newie am start ^^

Bin nun seit einigen Monaten ein stolzer Besitzer eines 95èr Eg3 und vernarrt in meine kleine wie schon jahre Zuvor und bin heil froh dass ich mir meinen Traumwagen nun endlich verwirklichen konnte.

Und wie es halt so sein soll, möcht ich doch dass meine kleine n wenig individueller wird und n paar sexy Kurven bekommt =)

nur leider kenn ich mcih noch nciht so aus, hab zwar schon mich umgesehen (tss-tuning und co.) doch denn bin ich über diese nette Gemeinschaft gestolpert und hab mir mal so gedacht, hey vllt find ich hier n wenig Anschluss an die Szene und rutsche etwas tiefer in des Leben von Autonarren wie ich es ebenso bin

sehr Beeindruckt hat mich eXact`s Thread, wo man schön sehen konnte, was mit viel Mühe und Herzblut machbar ist, wenn man nur die nötige unterstützung findet und man kleine tipps zum start erfährt

bin halt auf der suche nach Tipps, ratschlägen was man machen/lassen soll(te) und vllt irgendwelche hinweise wo ich doch anständiges für des kleine baby bekomm

naja, soviel erstmal dazu,
wenn noch weiterer INfo bedarf besteht

bin recht fix =)

Mfg DraknezZ

und natürlich suche ich Shops und Hersteller von guten Schürzen und was es halt noch so alles zu tun gibbt (ganz vergessen)

Kisch · 07.05.2007, 19:06

Erstmal herzlich Willkommen

DraknezZ
bin halt auf der suche nach Tipps, ratschlägen was man machen/lassen soll(te)

Was du machen kannst? Alles was dir gefällt und einigermaßen legal ist

Wir kennen deinen persönlichen Geschmack ja nicht. Magst es eher dezent oder total protzig? Was du auf jedenfall machen kannst ist der EG3 Tuning Guide, den findest du hier irgendwo im Forum. Dann kommst auch auf ca. 83PS glob ik.

Und was selbst auf nem ansonsten Stock Auto immer gut kommt sind schnieke Felgen und ein schönes Fahrwerk :yes:

Ist immer ein guter Anfang.

Wär ansonsten besser wenn du direkte Fragen stellst, zu Sachen die du dir vorgestellt hast.

Gruß

Benny

El Splatty · 07.05.2007, 19:08

87 ps warens. da war doch jemand am dyno

DraknezZ · 07.05.2007, 19:32

schonmal danke für eure posts,

also ich hab mich n wenig in den style vom BuddyClub2 verschaut.
sollte nicht zu Protzig sein, halt Dezent aber cool.

hab mir Leztens 16"ner Rial Porto felgen angesehen und ich muss sagen, der Mix aus Matt-Schwarz mit Metall streifen sind schon recht Fett. nur muss ich halt sehen, was ohne große umbauten in die Radläufe passt da ich zZ. ..mah ich glaube 14"ner oder 15"ner drunter habe..

und was mich ebendso interessieren würde, sind Lambo doors, nur da gehts schon ins geld ^^ große sachen kosten halt, aber wo der Wille ist, ist bekanntlicher Weise auch meist ein Weg.
Nun gibbt es selbstbauten im 400er € bereich und marken-bauten von 1500-2000er bereich, und wies denn mitm ABE / mit der Eintragung ausschaut is denn halt ebendso die Frage

SIMON20 · 10.05.2007, 11:16

hey ich würde bezogen auf dei lambo doors ordentliche marken nehemen da ein bililliger bausatz meist nicht genau ist oder gar garnicht passen.
ich bin auch schon am grübeln ob ich es machen soll aber wiegesagt für das geld kannst erstmal andere sachen machen..

und wegen deinen felgen ich glaub du kannst max. 16 zoll 195er drauf machen ohne das der tüv was sagt.... will aber kein sch*** erzäheln

DraknezZ · 10.05.2007, 18:54

hab mir denn doch mal n setup zusammen gestellt (erstmal abgesehen von der Leistungssteigerung)

für die Karosserie:

n Buddyclub2 aufbau (front)

ein NPN Invader II (Heck)

ein Aerotrenz Type R (fürs dachende)

Seitenschweller bin cih mri noch ned sicher,

aber es kommen noch neue Kotflügel mir Lufteinlässen im Z3 style und noch eine Shark antenne (Flossen style wie die BMW serien antennen)

vllt(jeh nach preisverhältnis, die Lambo doors)

und naja alles erstmal im klassischen R81 Milano Rot gehalten, mit nem mix aus Rot und schwarz)

felgen, wohl jene

Rial Porto 16"

dazu noch kleine extras wie div. Lufteinlässe an den hinteren radkästen

eg3-freak · 10.05.2007, 19:34

joa klingt doch ganz gut aber ich find irgendwie dezent sind die schürzen nicht!naja egal hab sowas ähnliches.achja und zu dem tuning guide kann ich nur noch hinzufügen hol dir nen eg5 krümmer oder halt nen anderen fächer und dann geht der noch ne nummer besser!

Tyson.GoD` · 10.05.2007, 20:02

das heck vom bc2 kit is schöner

aber sonst nice ideen

mfg
mike

DraknezZ · 10.05.2007, 20:09

argh ^^ des seh ich nu erst, dad ich des falsche Pic drinn hab

jo, bin halt am schauen und joah... des BC2 heck gefällt mir auch... blos is halt... es gibbt so viel schönes

--mit dezent meinte ich auch eher... etwas ründlich und nicht hart und kantig =)

(in wiefern meinste des mit dem eg5 krümmer? wenn ich den stock krümmer ersetze, muss ich da nochw as beachten? was zusätzlich noch verändert werden muss?)

Tyson.GoD` · 10.05.2007, 20:11

ja das bild passt nich so ganz, aber macht nix

weiss hier ja jeder wie bc2 front aussieht!

mitm eg5 krümmer, haste nen günstigen eintragungsfreien 4-2-1 krümmer mit leistungszuwachs und musst nix zusätzlich wechseln

mfg
mike

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DraknezZ Junior Name: Mirco Fahrzeug: Honda Civic EG3 Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 96 Wohnort: Bremen (da inner nähe)	07.05.2007, 18:37 zitieren Moinsen zusammen =) wie der Titel des Threads schon zu verkünden gibbt, ist hier ein Newie am start ^^ Bin nun seit einigen Monaten ein stolzer Besitzer eines 95èr Eg3 und vernarrt in meine kleine wie schon jahre Zuvor und bin heil froh dass ich mir meinen Traumwagen nun endlich verwirklichen konnte. Und wie es halt so sein soll, möcht ich doch dass meine kleine n wenig individueller wird und n paar sexy Kurven bekommt =) nur leider kenn ich mcih noch nciht so aus, hab zwar schon mich umgesehen (tss-tuning und co.) doch denn bin ich über diese nette Gemeinschaft gestolpert und hab mir mal so gedacht, hey vllt find ich hier n wenig Anschluss an die Szene und rutsche etwas tiefer in des Leben von Autonarren wie ich es ebenso bin sehr Beeindruckt hat mich eXact`s Thread, wo man schön sehen konnte, was mit viel Mühe und Herzblut machbar ist, wenn man nur die nötige unterstützung findet und man kleine tipps zum start erfährt bin halt auf der suche nach Tipps, ratschlägen was man machen/lassen soll(te) und vllt irgendwelche hinweise wo ich doch anständiges für des kleine baby bekomm naja, soviel erstmal dazu, wenn noch weiterer INfo bedarf besteht bin recht fix =) Mfg DraknezZ und natürlich suche ich Shops und Hersteller von guten Schürzen und was es halt noch so alles zu tun gibbt (ganz vergessen) Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Kisch Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 15.11.2005 Beiträge: 746	07.05.2007, 19:06 zitieren Erstmal herzlich Willkommen DraknezZ bin halt auf der suche nach Tipps, ratschlägen was man machen/lassen soll(te) Was du machen kannst? Alles was dir gefällt und einigermaßen legal ist Wir kennen deinen persönlichen Geschmack ja nicht. Magst es eher dezent oder total protzig? Was du auf jedenfall machen kannst ist der EG3 Tuning Guide, den findest du hier irgendwo im Forum. Dann kommst auch auf ca. 83PS glob ik. Und was selbst auf nem ansonsten Stock Auto immer gut kommt sind schnieke Felgen und ein schönes Fahrwerk Ist immer ein guter Anfang. Wär ansonsten besser wenn du direkte Fragen stellst, zu Sachen die du dir vorgestellt hast. Gruß Benny
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El Splatty Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku	07.05.2007, 19:08 zitieren 87 ps warens. da war doch jemand am dyno
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DraknezZ Junior Name: Mirco Fahrzeug: Honda Civic EG3 Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 96 Wohnort: Bremen (da inner nähe)	07.05.2007, 19:32 zitieren schonmal danke für eure posts, also ich hab mich n wenig in den style vom BuddyClub2 verschaut. sollte nicht zu Protzig sein, halt Dezent aber cool. hab mir Leztens 16"ner Rial Porto felgen angesehen und ich muss sagen, der Mix aus Matt-Schwarz mit Metall streifen sind schon recht Fett. nur muss ich halt sehen, was ohne große umbauten in die Radläufe passt da ich zZ. ..mah ich glaube 14"ner oder 15"ner drunter habe.. und was mich ebendso interessieren würde, sind Lambo doors, nur da gehts schon ins geld ^^ große sachen kosten halt, aber wo der Wille ist, ist bekanntlicher Weise auch meist ein Weg. Nun gibbt es selbstbauten im 400er € bereich und marken-bauten von 1500-2000er bereich, und wies denn mitm ABE / mit der Eintragung ausschaut is denn halt ebendso die Frage
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SIMON20 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg 4 Anmeldedatum: 07.02.2006 Beiträge: 371 Wohnort: Augsburg	10.05.2007, 11:16 zitieren hey ich würde bezogen auf dei lambo doors ordentliche marken nehemen da ein bililliger bausatz meist nicht genau ist oder gar garnicht passen. ich bin auch schon am grübeln ob ich es machen soll aber wiegesagt für das geld kannst erstmal andere sachen machen.. und wegen deinen felgen ich glaub du kannst max. 16 zoll 195er drauf machen ohne das der tüv was sagt.... will aber kein sch*** erzäheln
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DraknezZ Junior Name: Mirco Fahrzeug: Honda Civic EG3 Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 96 Wohnort: Bremen (da inner nähe)	10.05.2007, 18:54 zitieren hab mir denn doch mal n setup zusammen gestellt (erstmal abgesehen von der Leistungssteigerung) für die Karosserie: n Buddyclub2 aufbau (front) ein NPN Invader II (Heck) ein Aerotrenz Type R (fürs dachende) Seitenschweller bin cih mri noch ned sicher, aber es kommen noch neue Kotflügel mir Lufteinlässen im Z3 style und noch eine Shark antenne (Flossen style wie die BMW serien antennen) vllt(jeh nach preisverhältnis, die Lambo doors) und naja alles erstmal im klassischen R81 Milano Rot gehalten, mit nem mix aus Rot und schwarz) felgen, wohl jene Rial Porto 16" dazu noch kleine extras wie div. Lufteinlässe an den hinteren radkästen
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eg3-freak Premium-Member Name: yves Geschlecht: Fahrzeug: Fn4 Type S Anmeldedatum: 05.03.2006 Beiträge: 318 Wohnort: Raeren-Belgien Meine eBay-Auktionen:	10.05.2007, 19:34 zitieren joa klingt doch ganz gut aber ich find irgendwie dezent sind die schürzen nicht!naja egal hab sowas ähnliches.achja und zu dem tuning guide kann ich nur noch hinzufügen hol dir nen eg5 krümmer oder halt nen anderen fächer und dann geht der noch ne nummer besser!
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Tyson.GoD` General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg	10.05.2007, 20:02 zitieren das heck vom bc2 kit is schöner aber sonst nice ideen mfg mike
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DraknezZ Junior Name: Mirco Fahrzeug: Honda Civic EG3 Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 96 Wohnort: Bremen (da inner nähe)	10.05.2007, 20:09 zitieren argh ^^ des seh ich nu erst, dad ich des falsche Pic drinn hab jo, bin halt am schauen und joah... des BC2 heck gefällt mir auch... blos is halt... es gibbt so viel schönes --mit dezent meinte ich auch eher... etwas ründlich und nicht hart und kantig =) (in wiefern meinste des mit dem eg5 krümmer? wenn ich den stock krümmer ersetze, muss ich da nochw as beachten? was zusätzlich noch verändert werden muss?)
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Tyson.GoD` General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg	10.05.2007, 20:11 zitieren ja das bild passt nich so ganz, aber macht nix weiss hier ja jeder wie bc2 front aussieht! mitm eg5 krümmer, haste nen günstigen eintragungsfreien 4-2-1 krümmer mit leistungszuwachs und musst nix zusätzlich wechseln mfg mike
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maxrev.de Gast	24.06.2007, 16:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Drake´s EG3 Pics auf page 2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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