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Lob an User !Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenKozleEH6/Kennt den jemand?
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Veteran 
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Fahrzeug: CRX ed9
Anmeldedatum: 28.11.2010
Beiträge: 718
Wohnort: Weißenhorn
01.04.2012, 07:04
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Hab ich vergessen :wall:
Wenn man ins ausland verschickt sind die anderen Anbieter zum Teil um einiges günstiger, aber innerhalb Deutschland ist es ok. :yes:
Da hast du schon recht!


pn
Elite 

Name: Sunny
Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2
Anmeldedatum: 25.05.2007
Beiträge: 1539
Wohnort: Deutschland
04.04.2012, 23:36
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Dem ganzen Ärger kann man doch einfach aus dem Weg gehen, indem man sich nur eine alte Personenwaage schnappt und einen Zollstock/Maßband zur Hand nimmt.

So kann man schnell und einfach genau schauen, wie groß und schwer das Paket wird und dann kann man doch entscheiden, welches der günstigste Versender wäre.

Denn selbst innerhalb Deutschlands gibt es da mitunter gewaltige Unterschiede. Kenne das selbst, denn habe schon fast den ganzen EJ6 von meinem Bruder in Einzelteilen verschickt.

Und da stellten sich sowohl DHL (Paket), als auch Hermes als günstigste und schnellste Lieferanten raus. Nur bei sehr langen Teilen wie Seitenschweller, Auspuff bzw. Spoiler waren DPD bzw. GLS günstiger.

Möchte noch dazu sagen, das ich alle Pakete immer versichert verschickt habe und bis jetzt ist immer alles super angekommen.

Dazu zählt natürlich auch eine anständige Verpackung. Und wie schon gesagt wurde müssen diese einen Sturz aus 1m aushalten können. Denn auch ich habe mal 1 Tag Praktikum da gemacht und live miterlebt wie es da am Fließband abgeht. Denn ich war die arme S.. die vorn stehen mußte um in Windeseile die passenden Nummern rauszuziehen. Und da hat man einfach keine Zeit jedes Paket vorsichtig zu nehmen. Hinzu kommt das auch andere Leute (die ihren Stand schon eher am Förderband haben) dir auch mal Pakete zuwerfen, wenn sie die Nummer erkennen, welche zu dir gehört. Als muss man praktisch schnell schauen, Paket schnappen, abscannen, aufpassen das nicht noch irgendwo eins geflogen kommt, schnell stapeln und während dessen schon wieder am Band auf das nächste Paket schauen was da kommt. Und das ist echt die Hölle.

Wenn dann endlich alles nach 2-3h vom Band ist, kann man nur hoffen, das alle Stände die Pakete richtig eingescannt haben. Denn sollte nach Überprüfung rauskommen, das auch nur ein Paket nicht abgescannt wurde, gehen auch nicht die Türen auf um die Autos zu beladen. Und da ja jeder Zeitdruck hat ist das nicht die tollste Art sich Freunde zu machen. Sollte hingegen alles passen, gehen die Tore auf und die Transporter können selbst beladen werden. Und wie schon gesagt wurde, wird da auch mal etwas gedrückt usw.... (drübergefahren ist an dem Tag bei mir keiner)

Dann sind wir von da aus in den Zustellbereich gefahren und dort wurde dann noch auf ein weiteres Fahrzeug umgeladen, da man es allein nie geschafft hätte in der Zeit die ganzen Pakete zuzustellen. Denn man muss nämlich nicht nur Pakete ausliefern, sondern teilweise auch welche abholen. (und es war nicht mal Weihnachtssaison)

Somit war ich von früh morgens um 4Uhr bis abends 21Uhr unterwegs mit meinem Einweiser und der ist schon richtig zügig gefahren und trotzdem hat er nicht alle Pakete ausliefern können.

Von daher kann ich nur jedem raten, lieber alles doppelt und dreifach zu verpacken, auch wenn es mehr Arbeit ist. Denn damit erspart ihr euch Ärger, wenn der Käufer was defektes bekommt, obwohl es vorher heile war.

Und vorallem immer versichert verschicken!!!

Gruß

PS: absolute Preisunterschiede gibt es mit internationalen Sendungen. Nach Österreich würde dann ein ESD bei GLS grad mal 20,80€ kosten, während ich für das selbe Paket bei DHL satte 52€ (Paket bis 20kg = 32€ + 20€ Sperrgut) zahlen sollte.
Und das Paket hat grad mal 12kg gewogen.


pn email
Gast 
04.04.2012, 23:36
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