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Gesperrt Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 3182 | zitieren |
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Fortgeschrittener Name: Chrissi Fahrzeug: demnächst Honda Civic EG 6 Turbo Anmeldedatum: 02.09.2009 Beiträge: 122 Wohnort: Magdeburg | zitieren wird natürlich ne "richtige" Zelle sonnst könnt ich mir ja gleich den Mehraufwand des Nachscheißens auch gleich sparen für den normalen Gebrauch sicher nicht, was den Einsatz auf der Rennstrecke angeht ist der Unterschied zu einer nichtgeschweißten Karosserie allerdings emens! 1x bearbeitet |
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Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385 | zitieren Okay. Verständlich |
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Premium-Member Name: martin Geschlecht: Fahrzeug: honda civic ej2 mit b16a2:-) Anmeldedatum: 24.05.2009 Beiträge: 224 Wohnort: bad düben | zitieren ahhh gut na dann schaun wir mal |
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Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen | zitieren gleich mal das Thema beobachten. Hoffe es geht so zuügig weiter, coole sache auf jedenfall! |
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Fortgeschrittener Name: Chrissi Fahrzeug: demnächst Honda Civic EG 6 Turbo Anmeldedatum: 02.09.2009 Beiträge: 122 Wohnort: Magdeburg | zitieren apropos Steifigkeit - da hab ich was neues War gleich heut morgen in der Werkstatt um meine Zelle zu Begutachten Au Schreck was´n das ? - Waren meine ersten Worte an Kevin - bevor er "Guten Morgen" sagen konnte - Chrom Molybdän - sehr leicht und richtig stabil - irgendwas mit ca. 700nm Druckfestigkeit hattte er mir noch erklärt. Leicht is das - unglaublich - aber wie das mal ne Zelle ergeben soll - keine Ahnung... |
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General Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: Civic Breitbau Limo eg8 im umbau, Ford Fiesta Anmeldedatum: 12.04.2007 Beiträge: 3175 Wohnort: Finkenbach-Gersweiler | zitieren schaut mal geil aus weiter so |
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Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385 | zitieren Leicht is das - unglaublich - aber wie das mal ne Zelle ergeben soll - keine Ahnung... ^^ brazeln, Brutzeln, bratzeln bis man braun ist wie nach nem gemütlichem Schlaf im Solarium |
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Senior Name: Eugen Fahrzeug: Integra DC2 Anmeldedatum: 25.08.2005 Beiträge: 283 Wohnort: Hannover | zitieren was hat das für einen Sinn seinen Fred doppelt aufzumachen? http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=142617 sogar die Kommentare sind gleich. Tolles Projekt, wird sicher ein lecker Auto. Aber warum doppelt...entscheide dich doch einfach für ein Forum und gut. So muss ich ned zappen |
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Newbie Anmeldedatum: 30.03.2009 Beiträge: 12 | zitieren Vielleicht will er ratschläge von so vielen Leuten wie möglich und nicht jeder hat bock sich extra in nem forum anzumelden ich find das projekt cool und bin gespannt auf weitere updates. |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Die Entstehung meines Rennwagen´s - Bilderupdate Seite12" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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wie oben geschrieben steht würde ich gern was zu der
Geschichte und Entstehung von Maxrev hören, sprich
Wann kam die idee zu der Website,
wann wurde sie Geründet, usw.
Halt alles was mann sich vorstellen kann.
Mit frdl.... [Allgemein]von Kwik-A-Mart | 5 918 | 23.09.2018, 12:01 civiccasi | |
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"Honda Clubs Köln und... [Nippon Power Team]von CTR_Thorsten | 0 3.295 | 31.08.2004, 08:05 CTR_Thorsten | |
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