» Del Sol Tuining Deutschland zugelassen

Gunnery92 · 13.10.2013, 15:56

Hey Leute,

mal ne frage bekommt man das in Deutschland eingetragen mit der Tiefe und Sturz.

MFG

Smile22 · 13.10.2013, 16:00

Ganz sicher nicht :tuev1:

Gunnery92 · 14.10.2013, 15:34

Bekommt man das den so tief ohne sturz legal auf die straße?

McRipper · 14.10.2013, 16:47

Nein.
Im Prinzip wäre die einzige wirklich 100 % legale Tieferlegung für den Sol 30er oder 40er Federn, weil selbst einige Gewinde Fahrwerke nach Gutachten eingestellt schon unterhalb der in Deutschland zulässigen Scheinwerfer Unterkante liegen.

Im Prinzip lässt du dir dann ein Gewinde eintragen und schraubst es auf Anschlag, wenn du dann angehalten wirst und die Scheinwerferunterkante gemessen wird, bist du auch wieder dran

NoBody89 · 14.10.2013, 18:49

und die mindest boden freiheit ( bewegliche / unbewegliche ) Teile

Kennzeichenhöhe

...

Gunnery92 · 14.10.2013, 20:13

Natoll ich will den aber so tief haben

Ich find das auto so über geil

ich ziehe um

$inalCo · 15.10.2013, 08:23

schau mal meine tiefe an

alles legal, alles eingetragen, keine probleme bei tüv, noch nie probleme mit polizei gehabt.
ist immer alles so ne sache, wenn alles ordentlich gemacht ist, verkehrssicher ist, usw. kommt niemand so pingelig um die ecke und will einem ans bein pis***.
klar, wenn der hobel ne totale bastelbude ist werden die natürlich alles dranlegen jeden kleinen mangel rauszusuchen... aber so, da bekommt man eher noch zuspruch und respekt für die arbeit

mein tipp wäre, wenn man sowas plant, das vorhaben im voraus mit einem tüv prüfer abzusprechen, damit der den umbau quasi begleitet. dann gibts bei der eintragung auch keine probleme.

edit: den sturz wie bei deinem bild hinten wirste so extrem aber nicht legalisiert bekommen. aber ist ja auch mist, wenn sich die reifen innen so extrem abfahren dadurch ^^

Gunnery92 · 15.10.2013, 19:18

Was hast du den alles verbaut? Wie tief, spurverbreiterung etc.

AC/DC · 15.10.2013, 19:41

Eine wirkliche mindestbodenfreiheit gibt es in D nicht! Die 8cm sind ein Richtmaß!

Das mit der Scheinwerferunterkante stimmt, wenn man den Sol schon mit Federn tieferlegt kommt man schon nah an diese Grenze, weiß das cm maß nicht 100%ig ausm kopf, aber ich habe mal bei meinen mit Gewindefahrwerk tiefergelegten gemessen und war schon einige cm drunter!

Es wird zwar eingetragen weils niemanden interessiert, aber wenn die ein Polizist der gerade von der Schulbank kommt anhält ist man dran, das kann trotz Gutachten passieren!

Redrum · Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234

$inalCoschau mal meine tiefe an

alles legal, alles eingetragen, keine probleme bei tüv, noch nie probleme mit polizei gehabt.
ist immer alles so ne sache, wenn alles ordentlich gemacht ist, verkehrssicher ist, usw. kommt niemand so pingelig um die ecke und will einem ans bein pis***.
klar, wenn der hobel ne totale bastelbude ist werden die natürlich alles dranlegen jeden kleinen mangel rauszusuchen... aber so, da bekommt man eher noch zuspruch und respekt für die arbeit

mein tipp wäre, wenn man sowas plant, das vorhaben im voraus mit einem tüv prüfer abzusprechen, damit der den umbau quasi begleitet. dann gibts bei der eintragung auch keine probleme.

edit: den sturz wie bei deinem bild hinten wirste so extrem aber nicht legalisiert bekommen. aber ist ja auch mist, wenn sich die reifen innen so extrem abfahren dadurch ^^

du das ist aber immer so eine sache wo man wohnt und wieviel glück man hat:

ich bin diesen sol 2 sommer gefahren, hatte auch nie probleme! lasiertie rückleuchten, keine fernlichter und die reifen....muss man nichts zu sagen oder? das einzige was bei dem legal war war die höhe. der ganze schnick schnack war auch eingetragen...hätte aber keiner ernsthaften kontrolle stand gehalten. und da wo ich jetzt wohne, da würde ich mit meinem alten und du mit deinem und der höhe warscheinlich keine 24stunden schaffen

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Gunnery92 Trainee Name: Mike Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2013 Beiträge: 45 Wohnort: Leverkusen	13.10.2013, 15:56 zitieren Hey Leute, mal ne frage bekommt man das in Deutschland eingetragen mit der Tiefe und Sturz. MFG Del Sol.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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Smile22 Elite Name: Riccardo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Daily, CRX Del Sol EG2 Season Anmeldedatum: 26.01.2013 Beiträge: 1495 Wohnort: Rhede	13.10.2013, 16:00 zitieren Ganz sicher nicht
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Gunnery92 Trainee Name: Mike Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2013 Beiträge: 45 Wohnort: Leverkusen	14.10.2013, 15:34 zitieren Bekommt man das den so tief ohne sturz legal auf die straße?
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McRipper General Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Samba EG2 ; EG4 @ B18; Accord CE2 Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 3555 Wohnort: Recklinghausen	14.10.2013, 16:47 zitieren Nein. Im Prinzip wäre die einzige wirklich 100 % legale Tieferlegung für den Sol 30er oder 40er Federn, weil selbst einige Gewinde Fahrwerke nach Gutachten eingestellt schon unterhalb der in Deutschland zulässigen Scheinwerfer Unterkante liegen. Im Prinzip lässt du dir dann ein Gewinde eintragen und schraubst es auf Anschlag, wenn du dann angehalten wirst und die Scheinwerferunterkante gemessen wird, bist du auch wieder dran
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	14.10.2013, 18:49 zitieren und die mindest boden freiheit ( bewegliche / unbewegliche ) Teile Kennzeichenhöhe ...
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Gunnery92 Trainee Name: Mike Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2013 Beiträge: 45 Wohnort: Leverkusen	14.10.2013, 20:13 zitieren Natoll ich will den aber so tief haben Ich find das auto so über geil ich ziehe um 1x bearbeitet
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$inalCo Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2 Anmeldedatum: 12.04.2010 Beiträge: 2142 Wohnort: Kaiserslautern/Ludwigshafen	15.10.2013, 08:23 zitieren schau mal meine tiefe an alles legal, alles eingetragen, keine probleme bei tüv, noch nie probleme mit polizei gehabt. ist immer alles so ne sache, wenn alles ordentlich gemacht ist, verkehrssicher ist, usw. kommt niemand so pingelig um die ecke und will einem ans bein pis***. klar, wenn der hobel ne totale bastelbude ist werden die natürlich alles dranlegen jeden kleinen mangel rauszusuchen... aber so, da bekommt man eher noch zuspruch und respekt für die arbeit mein tipp wäre, wenn man sowas plant, das vorhaben im voraus mit einem tüv prüfer abzusprechen, damit der den umbau quasi begleitet. dann gibts bei der eintragung auch keine probleme. edit: den sturz wie bei deinem bild hinten wirste so extrem aber nicht legalisiert bekommen. aber ist ja auch mist, wenn sich die reifen innen so extrem abfahren dadurch ^^ 1x bearbeitet
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Gunnery92 Trainee Name: Mike Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2013 Beiträge: 45 Wohnort: Leverkusen	15.10.2013, 19:18 zitieren Was hast du den alles verbaut? Wie tief, spurverbreiterung etc.
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	15.10.2013, 19:41 zitieren Eine wirkliche mindestbodenfreiheit gibt es in D nicht! Die 8cm sind ein Richtmaß! Das mit der Scheinwerferunterkante stimmt, wenn man den Sol schon mit Federn tieferlegt kommt man schon nah an diese Grenze, weiß das cm maß nicht 100%ig ausm kopf, aber ich habe mal bei meinen mit Gewindefahrwerk tiefergelegten gemessen und war schon einige cm drunter! Es wird zwar eingetragen weils niemanden interessiert, aber wenn die ein Polizist der gerade von der Schulbank kommt anhält ist man dran, das kann trotz Gutachten passieren!
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Redrum Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234	15.10.2013, 22:48 zitieren $inalCoschau mal meine tiefe an alles legal, alles eingetragen, keine probleme bei tüv, noch nie probleme mit polizei gehabt. ist immer alles so ne sache, wenn alles ordentlich gemacht ist, verkehrssicher ist, usw. kommt niemand so pingelig um die ecke und will einem ans bein pis***. klar, wenn der hobel ne totale bastelbude ist werden die natürlich alles dranlegen jeden kleinen mangel rauszusuchen... aber so, da bekommt man eher noch zuspruch und respekt für die arbeit mein tipp wäre, wenn man sowas plant, das vorhaben im voraus mit einem tüv prüfer abzusprechen, damit der den umbau quasi begleitet. dann gibts bei der eintragung auch keine probleme. edit: den sturz wie bei deinem bild hinten wirste so extrem aber nicht legalisiert bekommen. aber ist ja auch mist, wenn sich die reifen innen so extrem abfahren dadurch ^^ du das ist aber immer so eine sache wo man wohnt und wieviel glück man hat: ich bin diesen sol 2 sommer gefahren, hatte auch nie probleme! lasiertie rückleuchten, keine fernlichter und die reifen....muss man nichts zu sagen oder? das einzige was bei dem legal war war die höhe. der ganze schnick schnack war auch eingetragen...hätte aber keiner ernsthaften kontrolle stand gehalten. und da wo ich jetzt wohne, da würde ich mit meinem alten und du mit deinem und der höhe warscheinlich keine 24stunden schaffen DSC00088.JPG - [Bild vergrößern] DSC00423.JPG - [Bild vergrößern] crx1.jpg - Angeschaut: 238 mal 2x bearbeitet
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maxrev.de Gast	15.10.2013, 22:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Tuining Deutschland zugelassen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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