» Del Sol Sammler? Wer hütet einen originalen Sol bis zum H-Kennzeichen?

Ej9 Kupplung im Del SolNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenTagfahrlichter sind eingebaut
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Beobachter 
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29.10.2017, 21:04
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Mein Motegi ist Teil einer Auto-Sammlung, ich habe lange nach einem
Modell der letzten Serie im guten, original Zustand, und unter 100tkm gesucht,
das e-Dach war ebenso Pflicht, da wurde die Auswahl schon seeehr klein...

Aber nun habe ich ihn, einen 98er Motegi mit e-Dach aus 2.Hand mit 88tkm,
schön Original. :D

Auf der Überführungsfahrt gab es einen besonderen Moment, den ich kurz
im Foto festgehalten habe... :-)

Jetzt schläft er in der Garage und darf in der Saison ca. 500km auf die Straße,
2028 gibt es dann die H-Kennzeichen! 8)

Gruß an alle Sol-Sammler!


 
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pn
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29.10.2017, 21:21
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die dinger gehen vom stehen kaputt

pn
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29.10.2017, 22:26
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:?: Ich check den sinn irgendwie nicht

pn
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29.10.2017, 23:29
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Ersteinmal Glückwunsch zum Fahrzeug!

Als Fahrzeugsammler gibt es mit Sicherheit rentablere Modelle als einen Del Sol. Dank der langen Bauzeit gibt es sehr viele Fahrzeuge auf dem Markt weshalb die Preise im Keller sind und sicher so schnell nicht interessant werden um sowas zu hüten.

H Kennzeichen wird auch kaum jemand machen so lange er in den Steuern so bleibt, wozu auch?

Aber dennoch ein schönes Fahrzeug und lobenswert dass man in hegen will


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30.10.2017, 08:51
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AC/DCH Kennzeichen wird auch kaum jemand machen so lange er in den Steuern so bleibt, wozu auch?

H-Kennzeichen: 192€ /Jahr
Sol mit Euro 2: 117€ /Jahr

Würde sich nur bei Euro 1 lohnen.
H-Kennzeichen bei Euro 2 lohnen sich erst ab 3 Liter Hubraum.


pn
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30.10.2017, 19:32
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Die Euro 1 Sol bekommen aber mit Minikat problemlos Euro 2

Ich habe in der Garage nen as stehen der darauf wartet irgendwann mit H auf die Straße zu dürfen. Bei dem Lohnt sich das H allerdings deutlich da kein kat

Aber schön das der Sol erhalten wird aber etwas mehr wie die 500km im Jahr und gute Pflege/ Hohlraumversiegelung Schaden auf keinen Fall


pn
Beobachter 
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30.10.2017, 21:22
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Ich sammel Autos nicht als Geldanlage, sondern aus Spaß an den Modellen und persönlicher Verbundenheit.
Sonst würden ja alle nur Porsche 911 und Mercedes SL sammeln - oh Gott,
wie langweilig!!!

Das H-Kennzeichen habe ich nur symbolisch erwähnt, da es jetzt aber auch mit Saisonkennzeichen kombinierbar ist, wird es sich in 10 Jahren schon lohnen.
Die KFZ-Steuer wird dann nämlich für EURO2 eine ganz andere sein wie heute... wenn man dann überhaupt noch ohne H-Kennzeichen mit EURO2 fahren darf!

Je mehr Leute den Sol als Gebrauchsgegenstand betrachten, desto exklusiver wird er werden, da habe ich nichts dagegen. ;)
Lt. KBA verschwinden jedes Jahr ca. 7% des Sol-Bestands von den Straßen und wie das Echo hier zeigt, sicher nicht in die Garagen von Sammlern, sondern auf den Schrottplatz.

Ich freue mich auf jeden Fall auf jeden von euch, dem ich in 10 Jahren mit einem Sol bei einem Oldie-Treffen begegne - haltet durch!!! :D


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pn
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30.10.2017, 22:01
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Vor einer ganzen Weile gab's hier mal nen Thread wo jemand nen eg2 mit unter 10tkm gefunden hat. Das war der fund des Jahrzehnts denk ich.

Richtigen Sammler und liebhaberwert werden aber nur wenige hondas erreichen. Dc2 s2000 ee8 ee9 ek9 eg6 vieleicht eg9 ek4 auch mal. Angesehen vom NSX natürlich. Der wird nie wieder billiger.


pn
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31.10.2017, 08:50
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DeusVor einer ganzen Weile gab's hier mal nen Thread wo jemand nen eg2 mit unter 10tkm gefunden hat. Das war der fund des Jahrzehnts denk ich.

Richtigen Sammler und liebhaberwert werden aber nur wenige hondas erreichen. Dc2 s2000 ee8 ee9 ek9 eg6 vieleicht eg9 ek4 auch mal. Angesehen vom NSX natürlich. Der wird nie wieder billiger.

Ich denke nen eg2 wird auch dazu gehören, die af/as steigen momentan auch gut im Wert da sie nächstes Jahr spätestens die 30 Jahre erreichen und schon sehr selten sind. Aber ansonsten denke ich das die d Motoren eher weniger gefragt sein werden wie die Varianten mit der top Motorisierung.


pn
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31.10.2017, 09:05
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Ich kann mir auch gut vorstellen, dass der Sol seinen wertmäßigen Tiefpunkt hat und in den nächsten Jahren wieder steigen wird.

Nicht nur AS/AF, sondern auch die ED/EE steigen bisher kräftig im Preis.
Einen ED9 ohne Tüv zum wiederaufarbeiten findet man auch nicht mehr unter 1000€


pn
Gast 
31.10.2017, 09:06
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