» Del sol ölverlust...

swap vom eg2 in einen eh6 d16y8Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenFehlercode nach Lambdawechsel noch da
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21.05.2012, 20:08
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Hey und zwar hab ich mir vor 3tagen mein Del sol aus hamburg geholt.. alles super natürlich, dann ab nach hause. Am nächsten tag ein bisschen rumgefahren, haube aufgemacht und unten war bisschen öl.. nichts dabei gedacht und heute dann mal auf die bühne gepackt und geguckt und dann das hier gesehn :







Hoffe einer kann mir da helfen. (Luffi wurde gewechselt heute) Zündkerze, Kraftstofffilter folgen.


 
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 Zufällig wo der auf der Bühne stand kam ein ausgebildeter Kfz arbeiter und meinte es seie wohl kein getriebeöl da getriebeöl anders aussieht und das wohl vom motor kommen würde..

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Verfasst am: 21.05.2012, 20:12
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AChja es ist ein Eh6 mit 188t km gelaufen..

Ölstand heute : KOMPLETT LEER !
Ölstand vor 3tagen : knapp unter MAX

 1x  bearbeitet
pn
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21.05.2012, 20:15
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Mach ihn mal komplett sauber (mit bremsreiniger oder so) und schau dann nochmal genau wo es herkommt. Spontan hätte ich gesagt:

Ölwanne, Ventildeckel oder Vtec modul.


pn
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21.05.2012, 20:15
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Getriebeöl kannst du ausschließen?

pn
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21.05.2012, 21:13
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lang mim finger dran und riech daran... du riechst ob es getriebe oder motoröl ist glaub mir ;) getriebeöl stinkt zum himmel!

hatte auch erst vor kurzem eine leckage... kannst nix machen außer den tip von Domi beherzigen... anders wirst du es nicht finden.

am Zündverteiler kannst du auch gucken oder am ölfilter... würde mir spontan noch einfallen


pn
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22.05.2012, 05:11
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Ist da die Getriebeglocke krumm? Sieht n bisschen merkwürdig aus.

Wäre auch möglich, dass das Öl aus dem Simmerring der Kurbelwelle kupplungsseitig raus sifft.


pn
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22.05.2012, 17:06
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Heute mal zündkerzen ausgebaut und der 3te ist voller öl .. mir wurd gesagt wenn ich pech hab sinds die kolben ..

pn
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22.05.2012, 18:34
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Also bei mir waren es immer diese gummiringe am ventildeckel (zündkerzenschächte). Erneuere erstmal die, die kosten vllt alle 4 15 €.

pn
Gast 
22.05.2012, 18:34
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