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Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487 | zitieren Eine bessere Bremsleistung möchte ich nicht unbedingt, wäre natürlich nur ein weiterer Vorteil wenn ich welche verbauen würde mit einer besseren Bremsleistung als die jetzigen OEM Bremsscheiben Meine jetzigen Beläge sind erst 1 Monat alt, müsste ich die dann trotzdem mit wechseln? Verfasst am: 22.01.2009, 11:21 zitieren Also ist von sowas abzuraten? http://cgi.ebay.de/gelochte-Sport-Bremsscheiben-Vorne-Honda-Civic-CRX_W0QQitemZ120358286097QQihZ002QQcategoryZ57411QQtcZphotoQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1713.m153.l1262 Anzeige 2 x Sportbremsscheiben, innenbelüftet und gelocht für die Vorderachse (262mmx21mm) 1 Satz (4Stück) Black-Stuff Ultimax Sportbremsbelägen für die Vorderachse passend für: Honda Civic CRX (EH,EG) 1,6 ESi und 1,6i VTi |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren hast du überhaupt die 260er bremse vorne? Verfasst am: 22.01.2009, 11:23 zitieren und bitte nimm keine zimmermann scheiben und auch bitte keine gelochten. bevor man damit anfängt sollte man immer über eine größere bremse nachdenken! |
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Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487 | zitieren Ja hab vorne 260er.. hinten hab ich auch schon Scheiben. Gut, dann vertraue ich dir mal, du kennst dich ja aus. Was gibt es dann für Möglichkeiten auf eine größere Bremse umzubauen? Vielleicht von einem anderen Honda Modell mit größerer Bremsanlage? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren die nächste größere ist dann eine itr anlage - 280er - und danach wäre dann schon eine ATR mit glaube 300er. auf die ITR anlage kommst du recht fix, musst nur bremssattel und den halter tauschen. dazu dann noch stahlflex bremsleitungen, eine selbstgebaute bremsenkühlung und naütlrich einen stärkeren hauptbremszylinder und bremskraftverstärker |
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Gesperrt Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 3267 | zitieren falsch. Lediglich die Kühlung und somit Fading etc. Kauf doch keine NoName Bremsanlage oO?! Ich hab auf meinem R33 Brembo geschlitz 345mm und EBC YellowStuff und Stahlflex. naja bringt dir wohl nicht so viel aber die Kombi zwischen Yellow und Brembo is edel. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487 | zitieren Alles klar Werd mich mal nach Preisen erkundigen, gebrauchte Bremssättel und Halter gibt es ja teilweise schon billiger hier oder in anderen Foren. So günstig werde ich aber dabei auch nicht wegkommen. Da ich aber ohnehin überlege mir in 1 - 1 1/2 Jahren einen Turbo drauf zu bauen zu lassen, wäre eine größere Anlage sinnvoll. dank dir ronny |
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Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop | zitieren Du kannst dir auch relativ günstig Brembo Scheiben kaufen. Sind zwar nicht gelocht oder geschlitzt, dafür aber gehärtet und somit ein wenig stabiler als die Serienscheiben. Dazu kannst du z.B. EBC Green Stuff draufpacken. Dann hast du zwar keine bessere Bremse, aber eine, die etwas mehr mitmacht und länger hält^^ |
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Gesperrt Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 9487 | zitieren Um nochmal auf die ITR-Anlage zu kommen, in wie weit werden sich die Kosten betragen wenn man die Teile einigermaßen günstig bzw ein Teil braucht ergattern kann? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Del Sol Bremsscheiben" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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