» DC2 MSD passt für Civic EK???

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Beobachter 
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22.03.2017, 10:32
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Hallo Leute, ich hab gehört der MSD vom Integra DC2 und Civic EK9 soll quasi baugleich sein bzw. passen...

Hat hier zufällig jemand einen DC2 MSD unter einem EJ/EK Civic und kann mir sagen ob man da was anpassen muss oder ob der direkt reinpasst?
Hab in meinem EK den ESD vom EK9 und kein Mensch verkauft einen EK9 MSD zurzeit, deshalb bin ich am überlegen ob einer vom DC2 eine Option wäre ohne das der TüV dann die Hände überm Kopf zusammenschlägt und mich wieder Heim schickt :D

Vielen Dank schonmal!


pn
General 
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22.03.2017, 10:44
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EK9 MSD ist doch kürzer, da der Krümmer + Kat eine andere Länge hat.
Ich hatte am EJ9 einen ITR MSD dran und der musste ein paar cm, Richtung Kat, verlängert werden. Hat mit dem ESI Krümmer merklich was gebracht und sieht absolut Stock aus.
Das selbe wirst du bestimmt auch mit dem EK9 MSD machen müssen.
Ich weiss aber nicht ob der Durchmesser beim ITR MSD hierzulande auch 2,25" ist wie beim EK9.

Ich habe an meinem EJ9 zurzeit eine EK9 Catback dran, aber das wird dir nix bringen da ich auf B Motor, mit Krümmer und Kat in JDM Länge, umgebaut habe.
Hast du eigentlich genug Platz zwischen ESD und Karosse?
Ich hab bei mir das Gefühl das irgendwas minimal zu kurz ist und der ESD vibriert ab und zu an der Karosse....


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pn
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22.03.2017, 11:28
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RevenantIch hab bei mir das Gefühl das irgendwas minimal zu kurz ist und der ESD vibriert ab und zu an der Karosse....

Hatte ich mit EK4 Nachbau ESD, sobald ich den Stabi hinten nachgerüstet hatte.. da ist dann öfters mal die Falz vom Dämpferkörper z.B. beim Anfahren an die Halter der Stabigummis geschlagen, bis ich mir das Zuführrohr um ~2cm hab verlängern lassen. Wäre für dich vielleicht auch eine Option.


pn
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22.03.2017, 11:46
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Wenn dann ist der EK9 MSD länger, weil der JDM Kat kürzer ist ;)

pn
General 
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22.03.2017, 15:27
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Domicrx1988Wenn dann ist der EK9 MSD länger, weil der JDM Kat kürzer ist ;)

Der JDM Krümmer ist aber länger :-D

@ Blues
Ich habe ja hinten die Strebe + den ITR Stabi, das könnte genau das Problem sein.


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pn
Grand Master 
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22.03.2017, 15:30
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Wahrscheinlich.. Schau mal, wie viel Platz dazwischen ist. War bei mir sehr wenig, allerdings sind der ESD und MSD wie gesagt aus dem Zubehör. Hat dann oft gerappelt, wenn die AGA geschwungen hat, also zum Beispiel beim Anfahren, vor allem mit zu wenig Drehzahl oder weil meine Kupplung manchmal bisschen rupft (Mensch, danach muss ich auch noch schauen, Mist :roll:). Bissel verlängert und weg war es.

pn
General 
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22.03.2017, 15:35
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https://www.amazon.de/5mm-Edelstahl-Rohrverbinder-Doppelmuffe-Auspuffverbinder/dp/B01NCVI9NA Anzeige

Sowas hier würde auch funktionieren.

Wenn ich dran wackle quietscht es auch.



Verfasst am: 22.03.2017, 17:32
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Schlägt tatsächlich an der Stabiaufnahme an.
pn
Grand Master 
Name: Erik
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22.03.2017, 17:34
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War irgendwie klar.. :hrhr:

pn
Gast 
22.03.2017, 17:34
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