» DC Sports Chiptuning Prüfstandslauf vorher nacher 500 Euro

type_r_ziggy · 16.08.2010, 07:54

ToxiT
type_r_ziggy
saarhengstGeld zurück ??
Wenn beim "nachher" Prüfstandslauf nichts zählbares heraus käme würde ich wohl kaum bezahlen.
naja dann einfach ausprobieren! ich habe noch nirgendwo etwas darüber gelesen! hoffe es klappt! ich hab für mein steuergerät(originales umgebaut) um 250 euro bekommen. du bräuchtest allesdings von jemanden ein k100 das du dann in das steuergerät reinsteckst und die map überspielen kannst. mich hat das mit prüfstand um die 500 auch gekostet. mfg

Was hast du damit raus geholt?

naja ich hab auch andere sachn drinnen aber das is das selbe wie k-pro nur das man es nicht direkt über das steuergerät machen kann sondern ein k-pro reinhängt, abstimmt, map überspielt, fertig! im endeffekt das selbe. mfg

ToxiT · 16.08.2010, 08:07

Also 10 bis 15 PS?

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

die entscheidende frage ist eher, ob sie individuell abstimmen oder nur ne fertige map drauf braten. bei beidem würde mich interessieren wie.....wird ja wohl kaum ein tuning-widerstand sein. und ob man da auch andere maps drauf kriegt dann. individuell abstimmen kostet die hardware schon mehr als 500 €, von der arbeit am dyno mal abgesehen. wenn das am dyno nach gewiesen wird ists doch besser als n kpro zu kaufen und die dyno tuned map rauf zu laden

oder die itr nocken fürn popometer *rofl*

bin gespannt was bei raus kommt, n komplett stock ep3, da sind bestimmt 10 ps zu holen.

type_r_ziggy · 16.08.2010, 20:38

Traliendie entscheidende frage ist eher, ob sie individuell abstimmen oder nur ne fertige map drauf braten. bei beidem würde mich interessieren wie.....wird ja wohl kaum ein tuning-widerstand sein. und ob man da auch andere maps drauf kriegt dann. individuell abstimmen kostet die hardware schon mehr als 500 €, von der arbeit am dyno mal abgesehen. wenn das am dyno nach gewiesen wird ists doch besser als n kpro zu kaufen und die dyno tuned map rauf zu laden oder die itr nocken fürn popometer *rofl*

bin gespannt was bei raus kommt, n komplett stock ep3, da sind bestimmt 10 ps zu holen.

naja wieviel. kann ich nicht sagen, hab ja auch rennkat-krümmer asb usw. verbaut....bei mir wurde ein chip reingelötet. damit das steuergerät sozusagen offen ist...

mbboy · 16.08.2010, 20:46

Es gibt eine Faustregel beim Sauergtuning:

PRO PS ZAHLT MAN CA. 100€!

Das trifft in den meisten Fällen zu. Auch beim Chiptunen, obwohl es bei einem Serienmotor sicher lich eine frühere Leistungsgrenze gibt, als bei einem bereits modifizierten...

type_r_ziggy · 16.08.2010, 21:39

Traliendie entscheidende frage ist eher, ob sie individuell abstimmen oder nur ne fertige map drauf braten. bei beidem würde mich interessieren wie.....wird ja wohl kaum ein tuning-widerstand sein. und ob man da auch andere maps drauf kriegt dann. individuell abstimmen kostet die hardware schon mehr als 500 €, von der arbeit am dyno mal abgesehen. wenn das am dyno nach gewiesen wird ists doch besser als n kpro zu kaufen und die dyno tuned map rauf zu laden oder die itr nocken fürn popometer *rofl*

bin gespannt was bei raus kommt, n komplett stock ep3, da sind bestimmt 10 ps zu holen.

macht das einen extremen unterschied ob sies draufbraten oder eine extra abstimmung machen?! bei mir habns draufbraten =) mfg

mbboy · 16.08.2010, 21:48

Wenn schon Abstimmung. Alles andere is Murks...
Sagt ja schon die Bedeutung des wortes >Abstimmung< (Anpassen des Motorkennfeldes auf den Motor, glätten und verschieben der Leistungs und Drehmomentkurve., etc. pp.)

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

type_r_ziggy
Traliendie entscheidende frage ist eher, ob sie individuell abstimmen oder nur ne fertige map drauf braten. bei beidem würde mich interessieren wie.....wird ja wohl kaum ein tuning-widerstand sein. und ob man da auch andere maps drauf kriegt dann. individuell abstimmen kostet die hardware schon mehr als 500 €, von der arbeit am dyno mal abgesehen. wenn das am dyno nach gewiesen wird ists doch besser als n kpro zu kaufen und die dyno tuned map rauf zu laden oder die itr nocken fürn popometer *rofl*

bin gespannt was bei raus kommt, n komplett stock ep3, da sind bestimmt 10 ps zu holen.
macht das einen extremen unterschied ob sies draufbraten oder eine extra abstimmung machen?! bei mir habns draufbraten =) mfg

Leistung und Haltbarkeit weichen doch stark voneinander ab bei den 2 Möglichkeiten

mbboy · 17.08.2010, 15:53

Kommt noch dazu

maxrev.de · Gast

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type_r_ziggy Fortgeschrittener Name: zeljko Geschlecht: Fahrzeug: ep3 civic Anmeldedatum: 28.01.2009 Beiträge: 168 Wohnort: trumau	16.08.2010, 07:54 zitieren ToxiT type_r_ziggy saarhengstGeld zurück ?? Wenn beim "nachher" Prüfstandslauf nichts zählbares heraus käme würde ich wohl kaum bezahlen. naja dann einfach ausprobieren! ich habe noch nirgendwo etwas darüber gelesen! hoffe es klappt! ich hab für mein steuergerät(originales umgebaut) um 250 euro bekommen. du bräuchtest allesdings von jemanden ein k100 das du dann in das steuergerät reinsteckst und die map überspielen kannst. mich hat das mit prüfstand um die 500 auch gekostet. mfg Was hast du damit raus geholt? naja ich hab auch andere sachn drinnen aber das is das selbe wie k-pro nur das man es nicht direkt über das steuergerät machen kann sondern ein k-pro reinhängt, abstimmt, map überspielt, fertig! im endeffekt das selbe. mfg Gefällt mir Teilen twittern
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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	16.08.2010, 08:07 zitieren Also 10 bis 15 PS?
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	16.08.2010, 11:05 zitieren die entscheidende frage ist eher, ob sie individuell abstimmen oder nur ne fertige map drauf braten. bei beidem würde mich interessieren wie.....wird ja wohl kaum ein tuning-widerstand sein. und ob man da auch andere maps drauf kriegt dann. individuell abstimmen kostet die hardware schon mehr als 500 €, von der arbeit am dyno mal abgesehen. wenn das am dyno nach gewiesen wird ists doch besser als n kpro zu kaufen und die dyno tuned map rauf zu laden oder die itr nocken fürn popometer rofl bin gespannt was bei raus kommt, n komplett stock ep3, da sind bestimmt 10 ps zu holen.
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type_r_ziggy Fortgeschrittener Name: zeljko Geschlecht: Fahrzeug: ep3 civic Anmeldedatum: 28.01.2009 Beiträge: 168 Wohnort: trumau	16.08.2010, 20:38 zitieren Traliendie entscheidende frage ist eher, ob sie individuell abstimmen oder nur ne fertige map drauf braten. bei beidem würde mich interessieren wie.....wird ja wohl kaum ein tuning-widerstand sein. und ob man da auch andere maps drauf kriegt dann. individuell abstimmen kostet die hardware schon mehr als 500 €, von der arbeit am dyno mal abgesehen. wenn das am dyno nach gewiesen wird ists doch besser als n kpro zu kaufen und die dyno tuned map rauf zu laden oder die itr nocken fürn popometer rofl bin gespannt was bei raus kommt, n komplett stock ep3, da sind bestimmt 10 ps zu holen. naja wieviel. kann ich nicht sagen, hab ja auch rennkat-krümmer asb usw. verbaut....bei mir wurde ein chip reingelötet. damit das steuergerät sozusagen offen ist...
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	16.08.2010, 20:46 zitieren Es gibt eine Faustregel beim Sauergtuning: PRO PS ZAHLT MAN CA. 100€! Das trifft in den meisten Fällen zu. Auch beim Chiptunen, obwohl es bei einem Serienmotor sicher lich eine frühere Leistungsgrenze gibt, als bei einem bereits modifizierten...
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type_r_ziggy Fortgeschrittener Name: zeljko Geschlecht: Fahrzeug: ep3 civic Anmeldedatum: 28.01.2009 Beiträge: 168 Wohnort: trumau	16.08.2010, 21:39 zitieren Traliendie entscheidende frage ist eher, ob sie individuell abstimmen oder nur ne fertige map drauf braten. bei beidem würde mich interessieren wie.....wird ja wohl kaum ein tuning-widerstand sein. und ob man da auch andere maps drauf kriegt dann. individuell abstimmen kostet die hardware schon mehr als 500 €, von der arbeit am dyno mal abgesehen. wenn das am dyno nach gewiesen wird ists doch besser als n kpro zu kaufen und die dyno tuned map rauf zu laden oder die itr nocken fürn popometer rofl bin gespannt was bei raus kommt, n komplett stock ep3, da sind bestimmt 10 ps zu holen. macht das einen extremen unterschied ob sies draufbraten oder eine extra abstimmung machen?! bei mir habns draufbraten =) mfg
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	16.08.2010, 21:48 zitieren Wenn schon Abstimmung. Alles andere is Murks... Sagt ja schon die Bedeutung des wortes >Abstimmung< (Anpassen des Motorkennfeldes auf den Motor, glätten und verschieben der Leistungs und Drehmomentkurve., etc. pp.)
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	17.08.2010, 06:34 zitieren type_r_ziggy Traliendie entscheidende frage ist eher, ob sie individuell abstimmen oder nur ne fertige map drauf braten. bei beidem würde mich interessieren wie.....wird ja wohl kaum ein tuning-widerstand sein. und ob man da auch andere maps drauf kriegt dann. individuell abstimmen kostet die hardware schon mehr als 500 €, von der arbeit am dyno mal abgesehen. wenn das am dyno nach gewiesen wird ists doch besser als n kpro zu kaufen und die dyno tuned map rauf zu laden oder die itr nocken fürn popometer rofl bin gespannt was bei raus kommt, n komplett stock ep3, da sind bestimmt 10 ps zu holen. macht das einen extremen unterschied ob sies draufbraten oder eine extra abstimmung machen?! bei mir habns draufbraten =) mfg Leistung und Haltbarkeit weichen doch stark voneinander ab bei den 2 Möglichkeiten
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	17.08.2010, 15:53 zitieren Kommt noch dazu
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maxrev.de Gast	17.08.2010, 15:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "DC Sports Chiptuning Prüfstandslauf vorher nacher 500 Euro" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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