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Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover | zitieren Verfasst am: 24.10.2019, 12:23 zitieren Ok, weiter geht es mit der Karro. Das was nun kommt war wohl mit Anstand die größte Baustelle die ich mir für dieses Jahr vorgenommen hatte. Alles was bisher gepostet worden ist, ist dagegen Kinderkram. Die Kiste wurde komplett (also da wo sinnvoll) zerlegt, alle Stellen auf Rost überprüft, repariert stellenweise geschweißt verzinkt etc., Hohlräume im Innenraum wurden mit Bitummatten ausgekleidet, alle Hohlräume wurden mit der Kamera Überprüft und mit Hohlraum Fett von Mike Sander´s geflutet. Am Unterboden erhielten alle Hohlräume entsprechend neue Gummistöpsel. Der alte Unterbodenschutz wurde vollständig abgetragen um schadhafte Stellen zu erkennen, welche natürlich instand gesetzt worden sind und anschließend erfolgte eine neue Beschichtung 4fach Beschichtung mit Brantho 3in1, aber schaut euch selbst die nachfolgenden Fotos an. Zustand der Spritzwand, Sicht aus der Motorhaube, unten zu sehen ein Träger, welcher Oberflächlich stark angerostet ist. Bild stammt vom Zustand vor dem Eisstrahlen und der Behandlung mit einem Rost-Stabilisator. Dabei war die Behandlung gerade noch so "just in time", hätte man damit länger gewartet, hätten hier sehr aufwendige Schweißarbeiten stattfinden müssen: Am Tankdeckel unterhalb der Serienmäßigen Klebemasse, gab es ebenfalls Handlungsbedarf, ebenfalls kurz vor zwölf, da das betroffene Material gerade noch so zu behandeln war, ohne das arbeiten an der Seitenwand notwendig waren. Die Türen waren vollkommen i.O., leichte rostige Ansätze waren vorhanden die ohne größeren Aufwand beseitigt werden konnte. Insgesamt waren auch nur 2 der 5 Türen betroffen. Hinter der Stoßstange ist der Ecke an der, der Radkasten zur Fahrzeugwanne übergeht stark vom Rost betroffen gewesen, dort waren deutlich mehr arbeiten notwendig. Ansonsten ist dieser Bereich großflächige instand gewesen, nach dem aufrauen kam die neue Beschichtung. Verfasst am: 24.10.2019, 12:52 zitieren Beide hinteren Radkästen waren im Übergang Radkästen zur Seitenwand sehr stark von Rost betroffen. Auf der Beifahrerseite waren bereits Durchrostungen vorhanden, dass Material wurde nur noch vom UBS etwas in Form gehalten, dieser Bereich musste nach dem entfernen des Rostes und der vorübergehenden Schutzanstrich großflächig ausgeschnitten und erneuert werden. Sicherlich dringt an dieser Stelle Wasser ein, was sich dann in der Fahrzeugwanne im Innenraum sammelt und zu weiteren Durchrostungen führt, wie zum Beispiel wie in meinem vorherigen Beitrag beschrieben Stelle am unteren Übergang Radkasten zur Fahrzeugwanne. Die Fahrerseite war in diesem Bereich in deutlich besseren Zustand, aber dennoch kaum zu retten, ebenfalls wurden hier umfangreiche Reparatur vorgenommen. Bild mit Schutzlack vor der eigentlichen Reparatur: Bild von der anderen Seite, besserer Zustand aber dennoch im Nachgang zum Foto umfangreich repariert: Der Blick unterhalb der Tankleitungsabdeckung ist empfehlenswert, sowohl an der Leitung selbst, als auch an der umliegenden Karosserie waren bei mir arbeiten notwendig. Übrigens auch an der Stelle wo der Tankstutzen im Radkasten von Innen eingebracht ist gibt es Handlungsbedarf, auch hier war das Material so stark bei mir geschwächt das eine Lochbildung und somit das eindringen von Wasser kurz bevor stand, dieser Bereich wurde ebenfalls umfangreich repariert. Von Innen ist alles Easy-Going Verfasst am: 24.10.2019, 13:03 zitieren Seitenschweller und Unterboden war ebenfalls easy-going, allein der Falz auf den Bildern war seitlich etwas von Rost betroffen. Der Seitenschweller ist im hinteren Bereich im Übergang zum Radkasten etwas gefährdet, jedenfalls hatte ich dort eine Stelle die ich aufarbeiten musste, im allgemeinen ist dieser Bereich aber relativ entspannt. Verfasst am: 24.10.2019, 13:05 zitieren ich möchte auf Seite 8 Verfasst am: 24.10.2019, 13:05 zitieren Seite 8 Verfasst am: 24.10.2019, 13:05 zitieren Sonst werden es zu viele Bilder Verfasst am: 24.10.2019, 13:07 zitieren acht Verfasst am: 24.10.2019, 13:07 zitieren neun Verfasst am: 24.10.2019, 13:07 zitieren zehn |
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