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Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt | zitieren Mahlzeit ihr Lieben! Ich falle gleich mit der Tür in's Haus: Die Antriebswelle, getriebeseitig (also Beifahrerseite). Ist die gleich mit der eines ED7 mit Handschaltung? Ich weiß, daß die ATW eines ED6 (D15B2) mit Handschaltung getriebeseitig die gleiche ATW hat wie der ED2 (D14A1) mit Automatikgetriebe. Aber wie sieht's aus, wenn ich eine aus nem normalen Handschalter nehmen will um sie in ein Allradgetriebe zu setzen? Hat da REIN zufällig schon jemand Erfahrung? Achja, noch ne Frage am Rande. Wenn das Kühlwasser nach 150 km (100 km Autobahn, 50 km Landstraße) kocht, das Thermostat aber normale Temp. anzeigt. Was kann das sein? Kühler ist neu! Nach einer weiteren Fahrt (250 km Autobahn) kochte nichts. Die 2. Fahrt wurde ca. 1.5 Stunden nach Abstellen des Wagens getätigt. Gruß Mathias |
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Premium-Member Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Sommer: US ED9Si Daily: Lexus IS250 MC2 Vti-S Anmeldedatum: 06.12.2007 Beiträge: 3065 Wohnort: Stukenbrock | zitieren Könnt mir wohl vorstelln dass dein Thermostat einfach nich mehr richtig öffnet und schließt! Wechsel das mal..kost ja nix! Und die ATW müsste eigentlich passen! |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16A6 mit Allradgetriebe und ein paar Fragen dazu" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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