» D16 ist öfter mal leer :(

1.MaitourNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWer hat die Shark2 noch im Keller liegen?
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10.05.2007, 21:56
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hab heute nochma reingeschaut in meinen ed9 was den Ölstand betrifft, war schon wieder leer aber komplett! und meine Ölleuchte geht natürlich nich an...

Hab jetzt übergangsweise erstmal 15w40 reingeschüttet, ich weiss das es schlechter ist als 10w40 von castrol aber so schlimm is das doch nich oder?

Wollte Sonntag dann den Ölwechsel machen mit wie gewohnt 10w40 castrol magnatec und neuem Filter!

Schreibt ma was, ich glaub der Motor hat eh nen hau weg :no:


pn
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mir geht es genau so, manchmal stet das öl ewig drin, und manchmal ist es plötzlich weg.....mein fahrstil ist eigentlich immer gleich*g*
will auch mal spritsparend fahren, das halte ich aber nicht mehr als 100 km durch....hihi


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11.05.2007, 09:39
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Also bei mir scheint dann wohl alles in Ordnung zu sein. Kontrolliere immer beim Tanken den Ölstand, meiner verbraucht so gut wie kein Öl. Vielleicht mal so alle 3-4 Monate, dann ist er knapp über min. Und ich fahre nun fast jedes Wochenende auf der Nordschleife.

pn
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11.05.2007, 09:52
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Fehler für Ölverlust!

Kommt nach deiner KM- Leistung an und Fahrstill....

Kolbenringe / Ventilschaftdichtung (meist kommen die ab 200tkm... lässt sich aber nicht pauschal sagen.. kommt halt drauf an wie man den Rex fährt! )
aber dann hat man immer so schöne Blaue Wolken hinten raus... kann sein das bei Dir das ganze gerade erst anfängt und du daher nur bei hohen Drehzahlen dann Probleme hast...


Dann gibet noch die Simmeringe.. aber das sieht man weil dann der Rex von unten voll verölt ist.....

gruß Tobias


pn
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11.05.2007, 09:58
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das hatte ich auch! nach ca. 2 wochen platzte dann der motor auf der autobahn..mit öl!

pn
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11.05.2007, 10:04
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chris85das hatte ich auch! nach ca. 2 wochen platzte dann der motor auf der autobahn..mit öl!

:!: gib mal mehr infos als nur so ein satz der beim merlin angst und bange auslöst :yes: :!:

den da wird wohl ein Ölkanal zu gewesen sein oder oder....

gruß Tobias


pn
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11.05.2007, 21:22
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Also wie gesagt wenn die Kompressionen gut sind sind auch die Kolbenringe und so noch gut das wundert mich ja!

Er hat aber weißen auspuff qualm :no:

Werd morgen mal auf die Suche gehen nach: Castrol GTX 5 Magnatec hab bei uns im Real nur was für Diesel gefunden :cry: scheinbar haben die das normal 10w40 dort nich mehr im Sortiment!

Angst das er platzt hab ich nich mehr, ich denk mir immer sch*** drauf, is mir eh schonmal passiert, hab ja noch nen andern hier zur Not :D


pn
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11.05.2007, 22:02
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Merlin86Also wie gesagt wenn die Kompressionen gut sind sind auch die Kolbenringe und so noch gut das wundert mich ja!

Er hat aber weißen auspuff qualm :no:

Werd morgen mal auf die Suche gehen nach: Castrol GTX 5 Magnatec hab bei uns im Real nur was für Diesel gefunden :cry: scheinbar haben die das normal 10w40 dort nich mehr im Sortiment!

Angst das er platzt hab ich nich mehr, ich denk mir immer Sch**** drauf, is mir eh schonmal passiert, hab ja noch nen andern hier zur Not :D

weißer Qualm.. deutet auf Kühlwasser hin... heißt Zylinderkopfdichtung :!:

guck mal im Ausgleichbehälter ob die Flüssigkeit nen Ölschimmer hat.. also den schimmer wenn Öl im wasser ist... diese regenbogenfarben ;)

wenn ja dann weißte was du wechseln mußt!

gruß Tobias


pn
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12.05.2007, 22:46
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Botte
Merlin86Also wie gesagt wenn die Kompressionen gut sind sind auch die Kolbenringe und so noch gut das wundert mich ja!

Er hat aber weißen auspuff qualm :no:

Werd morgen mal auf die Suche gehen nach: Castrol GTX 5 Magnatec hab bei uns im Real nur was für Diesel gefunden :cry: scheinbar haben die das normal 10w40 dort nich mehr im Sortiment!

Angst das er platzt hab ich nich mehr, ich denk mir immer Sch**** drauf, is mir eh schonmal passiert, hab ja noch nen andern hier zur Not :D

weißer Qualm.. deutet auf Kühlwasser hin... heißt Zylinderkopfdichtung :!:

guck mal im Ausgleichbehälter ob die Flüssigkeit nen Ölschimmer hat.. also den schimmer wenn Öl im wasser ist... diese regenbogenfarben ;)

wenn ja dann weißte was du wechseln mußt!

gruß Tobias


jojo wollte morgen eh mir nochma vorm ölwechsel die Welle anschauen und die Lager... ich denk ma durch das 2 mal leerfahren hat die bestimmt schon was wech! Frage is jetzt ob sich das bei dem noch lohnt, hatte ja schonma das gefühl er wäre zu laut, wobei andere sagen das recht laute Ventilklappern wäre beim ED9 normal naja :suspekt:


pn
Gast 
12.05.2007, 22:46
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