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Tüv und ABE??? Was muss ich tun?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenInvidia N1 ED9
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04.11.2009, 07:15
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Hallo,

habe waessriges,gelblich aussehendes oel im cyli kopf. Es ist nicht die kopfdichtung denn diese wurde nach dem planen des kopfes erst erneuert.

Irgendwelche tipps? Der crx stand ohne haube fuer mehrere wochen in einer offenen halle, ziemlich kalt und feucht draussen, hat das was damit zu tun?

vlg


pn
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04.11.2009, 16:11
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hab ihr den öffters nur mal so laufen gelassen? Sowas hat man meistens nach viel Kurzstrecken fahren...

pn
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04.11.2009, 18:37
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also am besten mal ein bisschen sauber machen neues öl und dann mal auf die autobahn richtig gasgeben so das der motor mal richtig warm wird:D

p.s.:D so ne brühe hab ich in der werkstatt eigentlich nur bei älteren leuten gesehen :D ;)


pn
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04.11.2009, 19:01
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Wassrig gelb aussehendes Öl = Kühlwasser+Öl.....oder auch Ölschlamm genannt.

Tritt auf wenn Öl und Kühlwasserkanal nicht richtig verdichtet wurden !


pn
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05.11.2009, 16:02
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Ja er wurde lediglich angemacht ,aufwaermen lassen (5-10min) und dann ca 20meter gefahren , und dann wieder fuer paar wochen abgestellt, und das ein paar mal.
Werde dann das oel mal wechseln, neuen oelfilter drauf, und alles nochmal durchgehend checken.

danke schon mal fuer die tips.

lg


pn
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05.11.2009, 16:32
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Wobei das nicht gerade gut ist für deinen Motor...deine zündkerzen werden es dir danken,wenn du ihn lieber stehen lässt. Das 5min laufen lassen ist mehr schädlich als nützlich... deh ihn lieber hin und wieder per hand durch,vorher Kerzen raus und ein paar tropfen Nähmaschinen-Öl rein.

Und wenn er mal fit für die straße ist,neues Öl und ab gehts....


pn
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05.11.2009, 23:00
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Alles klar das ist gut zu wissen, ist halt immer nur sone sache den hin und her zu bewegen von einer garagenseite zur anderen ,weil mit schieben geht da nicht viel.
Naechste woche geht er nochmal auf die strasse und wird dann nochmal komplett neu eingestellt. Habe heute motoroel und oelfilter sowie kerzen gewechselt, neuen luftfilter, etc drauf gemacht.

Habe immer noch ein problem mit den nockenwellen.. -.- wie weiss man 100% das die richtig sind, hab alles gemacht was dazu gehoert , und beide pfeile der nockenwellenraeder sind gerade nach oben, aber eins der beiden muesste etwas schiefer sein, ist das intake oder exhaust ?


pn
Gast 
05.11.2009, 23:00
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