» CRZ mit 6,9 Sekunden von 0 auf 100 gefällig?

msu-driver · 27.04.2010, 07:36

Die neue ECU ist ja mal geil!

Drehzahlbegrenzer von 6200 auf 8500
147 PS / 200 NM
0-100 in 6.9 s
1/4 meile in 15.5 s

die Zeiten natürlich incl. allen anderen Teilen

quelle

Weitere Änderungen:

Gewichtsreduktion um 100 kg (!)
Carbonhaube
Sport-Differential
diverse Verstrebungen
komplette Auspuffanlage

Das gesamte Paket kostet $8.000,- (ca. 6.000,- EUR). Bei uns dürfte das Paket unter Berücksichtigung der Importkosten bei ca. 8.000 - 10.000,- EUR angesiedelt sein.

Bis Dezember will Spoon noch eine Rennversion auf den Markt bringen, die sie bei Langstreckenrennen einsetzen wollen. Spoon will damit eine neue Ära einleuten.

mgutt · 27.04.2010, 08:06

Ich denke mal mit einer Komplettanlage, leichten Felgen, Tieferlegung und der ECU kann man schon viel erreichen und muss nicht gleich 20 Extra-Scheine auf den Tisch legen. Allerdings frage ich mich wo die 100 kg einsparen konnten. Wenn natürlich die Sitze rausgeflogen sind, wovon ich ausgehe, hat man da auch keine Airbags mehr.

EarL_VTEC · 27.04.2010, 11:14

Ziemlich flott unterwegs der Kleine für "nur" 147 PS :-P

ich bin immer noch für K20 hybrid dann knackt er die 6 Sekunden *gg*

Woll-E · 27.04.2010, 11:34

Na, wenn sich jetzt noch einige beschweren, dass im CR-Z keine Reserven sind, weiß ich auch nicht

MAG · 28.04.2010, 08:01

Es ist schon komisch, wie die Stimmungen gegen den CRZ plötzlich umschwenken.

Erst meckern hier 90% das der als Sporthybrid zuwenig Leistung hat und nun wo sich die japanischen Tuner ans Werk machen, finden den plötzlich alle geil. :roll:

PummelG40 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678

MAGEs ist schon komisch, wie die Stimmungen gegen den CRZ plötzlich umschwenken.

Erst meckern hier 90% das der als Sporthybrid zuwenig Leistung hat und nun wo sich die japanischen Tuner ans Werk machen, finden den plötzlich alle geil.

Viel lustiger finde ich das Leute die Fahreigenschaften und den Fahrspaß anhand von Fotos und einem Datenblatt bewerten!

Bis man nicht damit gefahren ist kann man genau 0 dazu sagen wie sich das fahren wird meiner Meinung nach.

MAG · 28.04.2010, 08:21

Das kommt noch dazu ^^

maxrev.de · Gast

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msu-driver Veteran Name: Stephan Geschlecht: Fahrzeug: CR-Z GT Anmeldedatum: 11.03.2008 Beiträge: 789 Wohnort: Dresden/Görlitz	27.04.2010, 07:36 zitieren Die neue ECU ist ja mal geil! Drehzahlbegrenzer von 6200 auf 8500 147 PS / 200 NM 0-100 in 6.9 s 1/4 meile in 15.5 s die Zeiten natürlich incl. allen anderen Teilen quelle Weitere Änderungen: Gewichtsreduktion um 100 kg (!) Carbonhaube Sport-Differential diverse Verstrebungen komplette Auspuffanlage Das gesamte Paket kostet $8.000,- (ca. 6.000,- EUR). Bei uns dürfte das Paket unter Berücksichtigung der Importkosten bei ca. 8.000 - 10.000,- EUR angesiedelt sein. Bis Dezember will Spoon noch eine Rennversion auf den Markt bringen, die sie bei Langstreckenrennen einsetzen wollen. Spoon will damit eine neue Ära einleuten. world-exclusive-test-2011-spoon-sports-cr-z.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	27.04.2010, 08:06 zitieren Ich denke mal mit einer Komplettanlage, leichten Felgen, Tieferlegung und der ECU kann man schon viel erreichen und muss nicht gleich 20 Extra-Scheine auf den Tisch legen. Allerdings frage ich mich wo die 100 kg einsparen konnten. Wenn natürlich die Sitze rausgeflogen sind, wovon ich ausgehe, hat man da auch keine Airbags mehr.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23632 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	27.04.2010, 11:14 zitieren Ziemlich flott unterwegs der Kleine für "nur" 147 PS ich bin immer noch für K20 hybrid dann knackt er die 6 Sekunden gg
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	27.04.2010, 11:34 zitieren Na, wenn sich jetzt noch einige beschweren, dass im CR-Z keine Reserven sind, weiß ich auch nicht
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5547 Wohnort: Rhede	28.04.2010, 08:01 zitieren Es ist schon komisch, wie die Stimmungen gegen den CRZ plötzlich umschwenken. Erst meckern hier 90% das der als Sporthybrid zuwenig Leistung hat und nun wo sich die japanischen Tuner ans Werk machen, finden den plötzlich alle geil.
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PummelG40 Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 45678	28.04.2010, 08:11 zitieren MAGEs ist schon komisch, wie die Stimmungen gegen den CRZ plötzlich umschwenken. Erst meckern hier 90% das der als Sporthybrid zuwenig Leistung hat und nun wo sich die japanischen Tuner ans Werk machen, finden den plötzlich alle geil. Viel lustiger finde ich das Leute die Fahreigenschaften und den Fahrspaß anhand von Fotos und einem Datenblatt bewerten! Bis man nicht damit gefahren ist kann man genau 0 dazu sagen wie sich das fahren wird meiner Meinung nach.
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5547 Wohnort: Rhede	28.04.2010, 08:21 zitieren Das kommt noch dazu ^^
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maxrev.de Gast	28.04.2010, 08:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CRZ mit 6,9 Sekunden von 0 auf 100 gefällig?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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