» CRX mit 40/40 Federn. Bitte um hilfe.

Goofer · 11.05.2008, 17:39

miner hat 40/40 aber mit 16'

wenn es hilft kann ich dir mal bilder schicken.........

Indie on the Rocks · 11.05.2008, 17:57

Gooferminer hat 40/40 aber mit 16'

wenn es hilft kann ich dir mal bilder schicken.........

da habe ich auch 16 drauf!

hatte aber vor kurzen 15 drauf für mich difnitiv zu klein 16 sind perkekt! (für mich)

das auto war noch ein minimales stückchen tiefer!

Noisekick · Trainee Anmeldedatum: 20.07.2007 Beiträge: 42

@goofer

wäre cool wenn du bilder reinstellen könntest.

und jetzt kommt die super frage:

den federwechsel wollte ich ja selber machen. nun ist das ja kein fw ala vw oder opel etc. das ist ja ein anderes dämpfer system (die va ist 2 geteilt).
nun meine frage:

kann ich da einfach wie beim jedem anderen fw ran gehen, oder muss ich bei honda beim wechsel etwas beachten?? habe mein golf fw damals auch selber gewechselt, aber habe halt angst bei dem sol was falsch zu machen.

habe schon gegoogelt bei dem es eine anleitung fürn fw/federn wechsel gibt, aber keine gefunden.

habe nen del sol bj 93

mfg

sevrec · 03.07.2008, 15:06

tut mir mal den gefallen und schreibt nochmal euer hersteller hin. ich suche jetzt verzweifelt h&r federn für meinen sol. das soll so ungefähr 40/35 oder 50 /40 werden... sag mal kleener krasser hat du mit den 50 / 30 federn irgendwo probleme? sprich parkhaus oder sonst wo?

Jensen · 03.07.2008, 15:29

Also ich hab 60/40 Weitec Federn auf gekürzten Koni (gelb) Dämpfern.
Und Räder sind 16" mit 40er Gummi.
Die Weitec haben den Vorteil,oder auch nicht,das sie sich nochmal ein Stück setzen.Und Probleme auf normalen Straßen usw. gibt es keine....

sevrec · 03.07.2008, 17:40

aja du warst ja noch tiefer... abe rdu musstest vorne ziehen richtig? viel oder wenig? ich hba kein bock die ziehen zu lassen... egal was muss das muss.

Jensen · 03.07.2008, 19:26

Also ich mußte vorn sowie hinten ordentlich ziehen....Was das dünne Japanerblech halt hergibt...

sevrec · 03.07.2008, 19:36

hmmm ich glaube es werden 40/ 30 wenns sowas überhaupt gibt... dreck auch.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Goofer Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda EH6 Anmeldedatum: 16.02.2006 Beiträge: 464 Wohnort: Kamen	11.05.2008, 17:39 zitieren miner hat 40/40 aber mit 16' wenn es hilft kann ich dir mal bilder schicken......... Gefällt mir Teilen twittern
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Indie on the Rocks Elite Name: Darek Fahrzeug: Honda Crx Del Sol Anmeldedatum: 06.04.2007 Beiträge: 1722 Wohnort: Castrop- Rauxel	11.05.2008, 17:57 zitieren Gooferminer hat 40/40 aber mit 16' wenn es hilft kann ich dir mal bilder schicken......... da habe ich auch 16 drauf! hatte aber vor kurzen 15 drauf für mich difnitiv zu klein 16 sind perkekt! (für mich) das auto war noch ein minimales stückchen tiefer!
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Noisekick Trainee Anmeldedatum: 20.07.2007 Beiträge: 42	11.05.2008, 19:46 zitieren @goofer wäre cool wenn du bilder reinstellen könntest. und jetzt kommt die super frage: den federwechsel wollte ich ja selber machen. nun ist das ja kein fw ala vw oder opel etc. das ist ja ein anderes dämpfer system (die va ist 2 geteilt). nun meine frage: kann ich da einfach wie beim jedem anderen fw ran gehen, oder muss ich bei honda beim wechsel etwas beachten?? habe mein golf fw damals auch selber gewechselt, aber habe halt angst bei dem sol was falsch zu machen. habe schon gegoogelt bei dem es eine anleitung fürn fw/federn wechsel gibt, aber keine gefunden. habe nen del sol bj 93 mfg
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sevrec Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: GG3 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 2262 Wohnort: Bielefeld	03.07.2008, 15:06 zitieren tut mir mal den gefallen und schreibt nochmal euer hersteller hin. ich suche jetzt verzweifelt h&r federn für meinen sol. das soll so ungefähr 40/35 oder 50 /40 werden... sag mal kleener krasser hat du mit den 50 / 30 federn irgendwo probleme? sprich parkhaus oder sonst wo?
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Jensen Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen	03.07.2008, 15:29 zitieren Also ich hab 60/40 Weitec Federn auf gekürzten Koni (gelb) Dämpfern. Und Räder sind 16" mit 40er Gummi. Die Weitec haben den Vorteil,oder auch nicht,das sie sich nochmal ein Stück setzen.Und Probleme auf normalen Straßen usw. gibt es keine....
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sevrec Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: GG3 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 2262 Wohnort: Bielefeld	03.07.2008, 17:40 zitieren aja du warst ja noch tiefer... abe rdu musstest vorne ziehen richtig? viel oder wenig? ich hba kein bock die ziehen zu lassen... egal was muss das muss.
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Jensen Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen	03.07.2008, 19:26 zitieren Also ich mußte vorn sowie hinten ordentlich ziehen....Was das dünne Japanerblech halt hergibt...
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sevrec Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: GG3 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 2262 Wohnort: Bielefeld	03.07.2008, 19:36 zitieren hmmm ich glaube es werden 40/ 30 wenns sowas überhaupt gibt... dreck auch. Verfasst am: 14.07.2008, 15:47 zitieren ausbudel kennt einer den laden hier? md tuning http://www.md-tuning.de/tuning.php?tuning=tuning&Gruppe=Fahrwerk&Rubrik1=Honda&Rubrik2=Tieferlegungsfedern die bieten h&r federn für ca. 130euros an. alle anderen abieter wollen dafür so ca. 180euro. auch h&r selber hat mir geschrieben das di efür ca. 180 weg gehen. meine frage ist jetzt ob ich dem angebot trauen kann oder ob die mir da gewickelte schei*e verkaufen?
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maxrev.de Gast	14.07.2008, 15:47 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CRX mit 40/40 Federn. Bitte um hilfe." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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