» CRX ED9 von ChrizZ

Quarter_Mile · 24.09.2009, 15:57

So nun stell ich auch meinen CRX vor.

Ich habe ihn vor 6 Monaten von einem Kumpel erworben und mache mir dieses nun fertig. Optisch wird weniger dran gemacht als Technisch.
Er soll fast normal Aussehen und das was unter der Haube steckt verbergen.
Übern Winter ist er nicht angemeldet, weil ich jetzt anfange die Karosserie zu bearbeiten.

Facts:

Motor: D16Z5 mit 124 PS
Farbe: Schwarz Matt mit Weissem Streifen
KM Stand: Irgendwas um die 250Tkm

Umbauten:

Sportfahrwerk
Fächerkrümmer
Gebohrte Drosselklappe
Eigenbau Edelstahl Sidepipe Anlage
Edelstahl Tachoringe

Das wars erstmal.

Momentane Umbauten:

Cleanen und Instandsetzung der Karosse

Postet nun eure Meinungen

Fotos befinden sich im Dateianhang

Woll-E · 24.09.2009, 16:56

Understatement pur? Bis jetzt ganz nett, auch wenn die Sidepipes nicht mein Fall sind

Außerdem sehen die ziemlich klein aus ... was hast du denn an Rohrdurchmesser in der Anlage?

Quarter_Mile · 24.09.2009, 17:06

Muss ich nochmal nachmessen das weiss ich jetzt nicht mehr so genau.

Ich kann dir auch eine Soundprobe anbieten.

Soundvideo

Woll-E · 24.09.2009, 17:24

Klingt schonma net schlecht

Was hast du genau mit dem Motor vor ? Turbo oder Saugertuning ?

Quarter_Mile · 24.09.2009, 19:38

Es soll ein Turbo Umbau werden.

Woll-E · 24.09.2009, 20:01

Dann solltest du 60-70mm Abgasanlage von Krümmer bis ESD haben

Kaan_EE8 · 25.09.2009, 10:02

Willkommen und viel spaß

Mfg
Kaan

Quarter_Mile · 25.09.2009, 13:29

Kaan_EE8Willkommen und viel spaß

Mfg
Kaan

Hallo,

Ich muss mal fragen steht der grüne CRX in deinem Avatar nicht zum Verkauf ?

Ladedruck 2.0 · 25.09.2009, 13:31

Von welchem Verbrecher stammen denn die weißen Micky-Maus-Ohren da? ^^

Wenn´s wirklich ein Turbo werden soll pflanz am besten gleich nen neuen Motor rein, denke mal das da ja noch der 250tkm-D16-Block drin ist...

Woll-E · 25.09.2009, 13:42

Ich würd den Motor nicht wechseln.. der D16 ist richtig gut für Turbo's. Siehe Gigi's CRX

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Quarter_Mile Premium-Member Name: ChrizZ Geschlecht: Anmeldedatum: 25.08.2009 Beiträge: 152 Wohnort: Zehdenick	24.09.2009, 15:57 zitieren So nun stell ich auch meinen CRX vor. Ich habe ihn vor 6 Monaten von einem Kumpel erworben und mache mir dieses nun fertig. Optisch wird weniger dran gemacht als Technisch. Er soll fast normal Aussehen und das was unter der Haube steckt verbergen. Übern Winter ist er nicht angemeldet, weil ich jetzt anfange die Karosserie zu bearbeiten. Facts: Motor: D16Z5 mit 124 PS Farbe: Schwarz Matt mit Weissem Streifen KM Stand: Irgendwas um die 250Tkm Umbauten: Sportfahrwerk Fächerkrümmer Gebohrte Drosselklappe Eigenbau Edelstahl Sidepipe Anlage Edelstahl Tachoringe Das wars erstmal. Momentane Umbauten: Cleanen und Instandsetzung der Karosse Postet nun eure Meinungen Fotos befinden sich im Dateianhang DSC00925.JPG - [Bild vergrößern] DSC00926.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	24.09.2009, 16:56 zitieren Understatement pur? Bis jetzt ganz nett, auch wenn die Sidepipes nicht mein Fall sind Außerdem sehen die ziemlich klein aus ... was hast du denn an Rohrdurchmesser in der Anlage?
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Quarter_Mile Premium-Member Name: ChrizZ Geschlecht: Anmeldedatum: 25.08.2009 Beiträge: 152 Wohnort: Zehdenick	24.09.2009, 17:06 zitieren Muss ich nochmal nachmessen das weiss ich jetzt nicht mehr so genau. Ich kann dir auch eine Soundprobe anbieten. Soundvideo
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	24.09.2009, 17:24 zitieren Klingt schonma net schlecht Was hast du genau mit dem Motor vor ? Turbo oder Saugertuning ?
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Quarter_Mile Premium-Member Name: ChrizZ Geschlecht: Anmeldedatum: 25.08.2009 Beiträge: 152 Wohnort: Zehdenick	24.09.2009, 19:38 zitieren Es soll ein Turbo Umbau werden.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	24.09.2009, 20:01 zitieren Dann solltest du 60-70mm Abgasanlage von Krümmer bis ESD haben
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Kaan_EE8 Elite Name: Kaan Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P Crx ED9, Sommer Crx EE8 Schneider Breitbau(Zu Verkaufen interesse pn) Anmeldedatum: 14.07.2008 Beiträge: 1572 Wohnort: Wilflingen	25.09.2009, 10:02 zitieren Willkommen und viel spaß Mfg Kaan
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Quarter_Mile Premium-Member Name: ChrizZ Geschlecht: Anmeldedatum: 25.08.2009 Beiträge: 152 Wohnort: Zehdenick	25.09.2009, 13:29 zitieren Kaan_EE8Willkommen und viel spaß Mfg Kaan Hallo, Ich muss mal fragen steht der grüne CRX in deinem Avatar nicht zum Verkauf ?
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Ladedruck 2.0 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX - Stage III+ :D Anmeldedatum: 22.09.2006 Beiträge: 865	25.09.2009, 13:31 zitieren Von welchem Verbrecher stammen denn die weißen Micky-Maus-Ohren da? ^^ Wenn´s wirklich ein Turbo werden soll pflanz am besten gleich nen neuen Motor rein, denke mal das da ja noch der 250tkm-D16-Block drin ist...
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	25.09.2009, 13:42 zitieren Ich würd den Motor nicht wechseln.. der D16 ist richtig gut für Turbo's. Siehe Gigi's CRX
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maxrev.de Gast	03.11.2009, 20:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CRX ED9 von ChrizZ" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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