» CRX ED9 Schlachtung, Lagerauflösung
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Veteran  Geschlecht:  Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 726 Wohnort: Offenburg |  29.01.2013, 15:13zitieren rote kotflügel sind in gutem zustand, an dem gelben wurde der rost schon entfernt wie man sieht  1.JPG - [Bild vergrößern]  2.JPG - [Bild vergrößern]  3.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 30.01.2013, 15:46 zitieren Verfasst am: 01.02.2013, 10:09 zitieren |
| ▲ | pn |
Veteran  Geschlecht:  Fahrzeug: CRX si, Ford Fiesta Winterauto Anmeldedatum: 24.09.2011 Beiträge: 813 Wohnort: München | 01.02.2013, 10:12 zitieren Isses geld angekommen? |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 726 Wohnort: Offenburg | 04.02.2013, 18:24 zitieren up Verfasst am: 11.02.2013, 15:28 zitieren hoch Verfasst am: 13.02.2013, 15:17 zitieren noch vieles zu haben! |
| ▲ | pn |
Fortgeschrittener  Geschlecht: Fahrzeug: CRX EH6, Accord CL7 Anmeldedatum: 09.12.2011 Beiträge: 170 Wohnort: Schopfloch | 13.02.2013, 18:06 zitieren Sind die hinteren Federbeine Vorhanden? Wenn ja Zusatand und Preis? und evtl. Bild? Gruß |
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Veteran  Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx ee8 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 590 Wohnort: Simonswald | 13.02.2013, 18:11 zitieren sind die dichtleisten an den seitenscheiben also türen ? noch gut ? nicht ausgeblichen oder verbogen ?? |
| ▲ | pn |
| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 726 Wohnort: Offenburg | 13.02.2013, 21:22 zitieren federbeine und dichtleisten hab ich nicht mehr! sry jungs |
| ▲ | pn |
| Gast | 24.02.2013, 13:10 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CRX ED9 Schlachtung, Lagerauflösung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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