» Crx 91er bj getriebe frage und achseinstellungsfrage ed9

xons · Trainee Anmeldedatum: 05.12.2010 Beiträge: 25

servus, hab mir die tage nen crx geholt!
hab nur ein problem damit, und zwar die kupplung!
wenn ich sie trete kommt der "widerstand" ziemlich konstant gegen das pedal, wenn ich das pedal allerdings loslasse, dauert es 1-2sec bis die kupplung greift!
das heisst ich kann unterm fahren die kupplung schnallzen lassen und erst 2sec später kommt sie überhaupt...
hab jetz den bowdenzug verfolgt ob er iwo geknickt ist oder sonstige... leider nicht der fall, geht bis zu dem punkt wo es an motor ran geht ohne probleme!
hab dann mal nen kumpel die kupplung drücken lassen und ich hab den hebel am motor gehalten, und hab damit festgestellt das das problem meiner meinung nach motorseitig ist... also ich kann mir das evtl so vorstellen das da irgendwas nicht korrekt ausrückt...
weis wer mehr? oder hatte evtl wer die gleiche erfahrung schon gemacht?!

sufu hat mir leider nichts gebracht...
thx 4 help

Airmax · 05.12.2010, 13:55

höchstwahrscheinlich ist das ausrücklager nich mehr ordenlich geschmiert und läuft etwas zäh zurück auf seiner führungshülse. wenn du gut im zielen bist, kannst du beim ausrückhebel mit nem schmierspray in die kupplungsglocke zielen und richtung getriebe ziemlich genau ins zentrum sprühen um diese hülse wieder gangbar zu machen. dabei besteht aber die gefahr, dass du schmiermittel auf deine kupplung bekommst und die dann nicht mehr greift.
wenn das auto vor deinem kauf länger gestanden hat, kann es natürlich sein, dass es durch fahren an sich auch besser wird, oder noch schlechter

.
im schlimmsten fall muss das getriebe raus, dass du ordenlich rankommst. es ist natürlich empfehlenswert in diesem zuge gleich einen neuen kupplungssatz einzubauen, wenn das getriebe schon draußen ist.

xons · Trainee Anmeldedatum: 05.12.2010 Beiträge: 25

wow, war ja ne rasante antwort

jo auto stand 3,5 jahre!
bin jetzt aber schon 900km gefahren... also damüsste es wieder gangbar sein normalerweise... ich werds mal mit WD40 probiern... aber muss auf ne bühne oder des auto aufbocken weil von oben komm ich garnich hin

aber thx soweit, werd resumee geben !

edit:
wenn ich auf die kupplung sprühe versehentlich... was ja relativ nahe liegt ^^
verfährt sich des wieder?! oder is se dann +- hinüber?

Airmax · 05.12.2010, 14:19

kommst eigentlich auch ohne bühne hin, die gabel ist da vorne am getriebe wenn du die haube aufmachst. es wird nicht unbedingt passieren, dass du die kupplung schmierst, ist aber möglich! ich weiße dich nur darauf hin

wenn du in die kupplungsglocke zielst: die hülse und das ausrücklager halten sich links. die kupplung mit druckplatte halten sich rechts. zu erkennen an der schwungscheibe, die hat einen zahnkranz. nur zur orientierung für dich.

die kupplung ist dann futsch! aber einen versuch ist es wert würd ich sagen. wenns funktioniert ist gut, wenn nicht neue kupplung... wenn du das aber gleich gar nicht probierst, nimmst ja sowieso das getriebe raus zum schmieren und machst auch da ne neue kupplung rein... also kannst du nur gewinnen

RH.onda · 05.12.2010, 15:10

probier es erstmal so, in dem du öfters das Pedal trittst und wieder los läßt, am besten wenn der Motor läuft, vllt kommt es ja dann wieder in die Gänge...

xons · Trainee Anmeldedatum: 05.12.2010 Beiträge: 25

öh ich bin schon etliche km gefahren, davon circa 400km in der stadt mit vielen ampeln, also immer stop & go... von daher hab ich etliche male schon gedrückt... ich glaub da muss man nachhelfen wie airmax schon gesagt hat!

--CRXJan-- · 05.12.2010, 21:13

war bei mein auch so hat 4 jahre gestanden bis er zu mir kam und ab und zu klemmte sie wie oben beschrieben. wenn ich oft durch getretten habe ging sie aber nur naja nicht lange. hab mir dabei gemacht das mal zu prüfen und hab den gesehen das der automat ein kompletten haar riss hatte und seid ich die neue drinne habe nie weider etwas passiert

xons · Trainee Anmeldedatum: 05.12.2010 Beiträge: 25

von welchem automaten redest du jetzt?! komm da nich so ganz mit...?!

--CRXJan-- · 06.12.2010, 22:43

na den kupplungsautomat weiß jetzt nicht wie er noch heißt. ist der wo das ausrücklager gegen drückt beim kuppeln und da wo die kupplungscheibe drauf schleift war komplett rum nin haar riss

Airmax · 06.12.2010, 22:56

druckplatte

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
xons Trainee Anmeldedatum: 05.12.2010 Beiträge: 25	05.12.2010, 13:48 zitieren servus, hab mir die tage nen crx geholt! hab nur ein problem damit, und zwar die kupplung! wenn ich sie trete kommt der "widerstand" ziemlich konstant gegen das pedal, wenn ich das pedal allerdings loslasse, dauert es 1-2sec bis die kupplung greift! das heisst ich kann unterm fahren die kupplung schnallzen lassen und erst 2sec später kommt sie überhaupt... hab jetz den bowdenzug verfolgt ob er iwo geknickt ist oder sonstige... leider nicht der fall, geht bis zu dem punkt wo es an motor ran geht ohne probleme! hab dann mal nen kumpel die kupplung drücken lassen und ich hab den hebel am motor gehalten, und hab damit festgestellt das das problem meiner meinung nach motorseitig ist... also ich kann mir das evtl so vorstellen das da irgendwas nicht korrekt ausrückt... weis wer mehr? oder hatte evtl wer die gleiche erfahrung schon gemacht?! sufu hat mir leider nichts gebracht... thx 4 help Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	05.12.2010, 13:55 zitieren höchstwahrscheinlich ist das ausrücklager nich mehr ordenlich geschmiert und läuft etwas zäh zurück auf seiner führungshülse. wenn du gut im zielen bist, kannst du beim ausrückhebel mit nem schmierspray in die kupplungsglocke zielen und richtung getriebe ziemlich genau ins zentrum sprühen um diese hülse wieder gangbar zu machen. dabei besteht aber die gefahr, dass du schmiermittel auf deine kupplung bekommst und die dann nicht mehr greift. wenn das auto vor deinem kauf länger gestanden hat, kann es natürlich sein, dass es durch fahren an sich auch besser wird, oder noch schlechter . im schlimmsten fall muss das getriebe raus, dass du ordenlich rankommst. es ist natürlich empfehlenswert in diesem zuge gleich einen neuen kupplungssatz einzubauen, wenn das getriebe schon draußen ist.
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xons Trainee Anmeldedatum: 05.12.2010 Beiträge: 25	05.12.2010, 14:08 zitieren wow, war ja ne rasante antwort jo auto stand 3,5 jahre! bin jetzt aber schon 900km gefahren... also damüsste es wieder gangbar sein normalerweise... ich werds mal mit WD40 probiern... aber muss auf ne bühne oder des auto aufbocken weil von oben komm ich garnich hin aber thx soweit, werd resumee geben ! edit: wenn ich auf die kupplung sprühe versehentlich... was ja relativ nahe liegt ^^ verfährt sich des wieder?! oder is se dann +- hinüber?
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	05.12.2010, 14:19 zitieren kommst eigentlich auch ohne bühne hin, die gabel ist da vorne am getriebe wenn du die haube aufmachst. es wird nicht unbedingt passieren, dass du die kupplung schmierst, ist aber möglich! ich weiße dich nur darauf hin wenn du in die kupplungsglocke zielst: die hülse und das ausrücklager halten sich links. die kupplung mit druckplatte halten sich rechts. zu erkennen an der schwungscheibe, die hat einen zahnkranz. nur zur orientierung für dich. die kupplung ist dann futsch! aber einen versuch ist es wert würd ich sagen. wenns funktioniert ist gut, wenn nicht neue kupplung... wenn du das aber gleich gar nicht probierst, nimmst ja sowieso das getriebe raus zum schmieren und machst auch da ne neue kupplung rein... also kannst du nur gewinnen
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RH.onda Premium-Member Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V Prestige Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 5108 Wohnort: Dresden	05.12.2010, 15:10 zitieren probier es erstmal so, in dem du öfters das Pedal trittst und wieder los läßt, am besten wenn der Motor läuft, vllt kommt es ja dann wieder in die Gänge...
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xons Trainee Anmeldedatum: 05.12.2010 Beiträge: 25	05.12.2010, 16:59 zitieren öh ich bin schon etliche km gefahren, davon circa 400km in der stadt mit vielen ampeln, also immer stop & go... von daher hab ich etliche male schon gedrückt... ich glaub da muss man nachhelfen wie airmax schon gesagt hat!
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--CRXJan-- Senior Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX Anmeldedatum: 11.01.2010 Beiträge: 356 Wohnort: Fürstenwalde	05.12.2010, 21:13 zitieren war bei mein auch so hat 4 jahre gestanden bis er zu mir kam und ab und zu klemmte sie wie oben beschrieben. wenn ich oft durch getretten habe ging sie aber nur naja nicht lange. hab mir dabei gemacht das mal zu prüfen und hab den gesehen das der automat ein kompletten haar riss hatte und seid ich die neue drinne habe nie weider etwas passiert
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xons Trainee Anmeldedatum: 05.12.2010 Beiträge: 25	06.12.2010, 19:22 zitieren von welchem automaten redest du jetzt?! komm da nich so ganz mit...?!
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--CRXJan-- Senior Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX Anmeldedatum: 11.01.2010 Beiträge: 356 Wohnort: Fürstenwalde	06.12.2010, 22:43 zitieren na den kupplungsautomat weiß jetzt nicht wie er noch heißt. ist der wo das ausrücklager gegen drückt beim kuppeln und da wo die kupplungscheibe drauf schleift war komplett rum nin haar riss
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	06.12.2010, 22:56 zitieren druckplatte
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maxrev.de Gast	04.08.2011, 20:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Crx 91er bj getriebe frage und achseinstellungsfrage ed9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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