» CR-V RD8 2002 Tankentlüftung HILFE !

BERT-SPEYER · 27.02.2026, 07:30

Hallo CR-V Freunde der MK2

Meiner 2002 150 PS und hab da ein Problem.

Vor ungefähr 3 Monate fiel mir nach dem VOLL Tanken folgendes auf.

Nach 100 KM zeigte der Tank nur noch 3/4 an ???

Ich dachte was ist den nun wieder los..

Da ich es wissen wollte , ab an die Tankstelle .

fast 10l reingepasst. Ich OKAY das stimmt soweit.

Ab da immer das selbe nach 100KM was zuvor nie war.

Und nach 3/4 anzeige ging es mehr oder weniger wieder normal mit der Anzeige,,

Jetzt fiel mir auch tatsächlich auf damit der Tank immer Luft zieht beim öffnen..

Meine Idee ist ja ,, Damit sich der Tank evtl. zusammen gezogen hat und den Schwimmer-arm verbog !! ??

Was meint ihr dazu ... hatte da einer bereits Erfahrung...

Das mit der Luft im Tank hatte ich auch mal in Spanien mit nem Opel Omega.

Da wurde in der Werkstatt ein 3mm Loch in den Tankdeckel gebohrt, und es war erledigt.

Was meint ihr ???

Gruß Jürgen

1HGEJ2 · 27.02.2026, 08:47

Der Tank von deinem CRV besteht aus stabilem Kunststoff. Der kann sich nicht zusammen ziehen. Ich hab so einen ähnlichen Tank für meinen Turboprojekt in der Hand (ausgebaut) gehabt und die Teile sind verdammt stabil gebaut. Und deswegen kann sich der Arm nicht verbiegen. Das ein Unterdruck im Tank herrscht ist normal. Der Motor verbraucht Sprit und deswegen entsteht dann ein leichter Unterdruck. Das Tanksystem ist mittel Sensoren und Steuerung an die Unterdrückseite des Motors angeschlossen. Um Gerüche mit zu verbrennen. Ich habe eine 5 Fach stärkere Benzinpumpe und nach paar Pulls ist der Tank nur noch halbvoll. Dann hab ich ebenfalls sehr viel Unterdruck im Tank und das in kürzerer Zeit.

BERT-SPEYER · 27.02.2026, 10:27

Moin..

Ja ich verstehe was du meinst..

Ich werde nun erst mal die Komplette einheit Pumpe / Geber wechseln.

Sollte damit behoben sein ,, da es der Tacho nicht sein kann.. Da die Zeiger für Tank und Temp. über die selbe wiederstände geht Lt. Werkstatt von Honda.

Dank dir erst mal..

civiccasi · 27.02.2026, 11:16

Fahr doch einfach mal eine Füllung ohne den Deckel..ist zumindest das einfachste

1HGEJ2 · 27.02.2026, 11:18

Ich würde den Geber samt Pumpe ( Ist eine Einheit ) ausbauen und mit Zündung an, den Tankgeber auf Min und Max stellen. Wenn der funktioniert dann braucht man nichts wechseln.

civiccasi · 27.02.2026, 13:00

Das ist zuviel Arbeit für einen Laien

maxrev.de · Gast

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BERT-SPEYER Newbie Name: Jürgen Geschlecht: Fahrzeug: CRV RD8 Anmeldedatum: 08.12.2022 Beiträge: 24 Wohnort: Speyer	27.02.2026, 07:30 zitieren Hallo CR-V Freunde der MK2 Meiner 2002 150 PS und hab da ein Problem. Vor ungefähr 3 Monate fiel mir nach dem VOLL Tanken folgendes auf. Nach 100 KM zeigte der Tank nur noch 3/4 an ??? Ich dachte was ist den nun wieder los.. Da ich es wissen wollte , ab an die Tankstelle . fast 10l reingepasst. Ich OKAY das stimmt soweit. Ab da immer das selbe nach 100KM was zuvor nie war. Und nach 3/4 anzeige ging es mehr oder weniger wieder normal mit der Anzeige,, Jetzt fiel mir auch tatsächlich auf damit der Tank immer Luft zieht beim öffnen.. Meine Idee ist ja ,, Damit sich der Tank evtl. zusammen gezogen hat und den Schwimmer-arm verbog !! ?? Was meint ihr dazu ... hatte da einer bereits Erfahrung... Das mit der Luft im Tank hatte ich auch mal in Spanien mit nem Opel Omega. Da wurde in der Werkstatt ein 3mm Loch in den Tankdeckel gebohrt, und es war erledigt. Was meint ihr ??? Gruß Jürgen Gefällt mir Teilen twittern
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8788 Wohnort: Krefeld	27.02.2026, 08:47 zitieren Der Tank von deinem CRV besteht aus stabilem Kunststoff. Der kann sich nicht zusammen ziehen. Ich hab so einen ähnlichen Tank für meinen Turboprojekt in der Hand (ausgebaut) gehabt und die Teile sind verdammt stabil gebaut. Und deswegen kann sich der Arm nicht verbiegen. Das ein Unterdruck im Tank herrscht ist normal. Der Motor verbraucht Sprit und deswegen entsteht dann ein leichter Unterdruck. Das Tanksystem ist mittel Sensoren und Steuerung an die Unterdrückseite des Motors angeschlossen. Um Gerüche mit zu verbrennen. Ich habe eine 5 Fach stärkere Benzinpumpe und nach paar Pulls ist der Tank nur noch halbvoll. Dann hab ich ebenfalls sehr viel Unterdruck im Tank und das in kürzerer Zeit.
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BERT-SPEYER Newbie Name: Jürgen Geschlecht: Fahrzeug: CRV RD8 Anmeldedatum: 08.12.2022 Beiträge: 24 Wohnort: Speyer	27.02.2026, 10:27 zitieren Moin.. Ja ich verstehe was du meinst.. Ich werde nun erst mal die Komplette einheit Pumpe / Geber wechseln. Sollte damit behoben sein ,, da es der Tacho nicht sein kann.. Da die Zeiger für Tank und Temp. über die selbe wiederstände geht Lt. Werkstatt von Honda. Dank dir erst mal.. 1x bearbeitet
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8907 Wohnort: Aargau	27.02.2026, 11:16 zitieren Fahr doch einfach mal eine Füllung ohne den Deckel..ist zumindest das einfachste
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8788 Wohnort: Krefeld	27.02.2026, 11:18 zitieren Ich würde den Geber samt Pumpe ( Ist eine Einheit ) ausbauen und mit Zündung an, den Tankgeber auf Min und Max stellen. Wenn der funktioniert dann braucht man nichts wechseln.
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8907 Wohnort: Aargau	27.02.2026, 13:00 zitieren Das ist zuviel Arbeit für einen Laien
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maxrev.de Gast	27.02.2026, 13:00 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CR-V RD8 2002 Tankentlüftung HILFE !" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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