» Coupe CG2 der Bruder

Accord1994 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 11.03.2023 Beiträge: 108

Es hat geholfen. Ist aber trotzdem nicht so, wie ich es von Honda kenne. Es wird langsam gut warm. Aber nicht bei voller AUTO Leistung. Ich meine das waren die ersten Hondas mit heiz und klimaautomatik. Sensoren habe ich alle überprüft, Wiederstände stimmen, ändern sich auch, wenn man drauf pustet....

Kühlflüssigkeit kam da neue blaue rein. Nach einer Woche hab ich im Kühler angeschaut, Wieder RoTe! Im Ausgleichsbehälter blaue aber im Kühler wieder rote.

Woher kommt das. Hat der J30A freiliegende Eisenhülsen? Rad von Wasserpumpe, ja

Ich würde in den kommenden Ferien den Zahnriemen inkl. alles tauschen. Wie könnte man den Block Kühlflüssigkeitseite durchspülen?

civiccasi · 24.07.2024, 19:50

So soll es sein! Haste gut gemacht 😊

Accord1994 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 11.03.2023 Beiträge: 108

Mal so dazwischen als Spass. Eines Morgens wollte ich früher zur Arbeit. Im dunklen losgefahren, die ledes Lampen wurden gemerkt, dann hat man gemerkt, dass der Acci zu schön ist... Ich sagte, ist alles original, und die sagten nö.. Also ledes kosten ca 130 mit drum und dran. Andres Zeug hab ich abgebaut und nach Nachbarland verkauft.

civiccasi · 24.07.2024, 20:38

Ah fuc*** immer ganz oben anfangen, saubermachen fahren und beobachten

Accord1994 · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 11.03.2023 Beiträge: 108

civiccasiAh fuc*** immer ganz oben anfangen, saubermachen fahren und beobachten

Zylinderkopfdichtungen waren wie aus Holz. Bei Zahnriemen Wechsel wurden erneuert. Dabei natürlich Ventilspiel überprüft, bzw. nachgestellt.

Ich dachte vielleicht :no:

, Ölpumpe muss ab.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Accord1994 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 11.03.2023 Beiträge: 108	07.12.2023, 22:04 zitieren Es hat geholfen. Ist aber trotzdem nicht so, wie ich es von Honda kenne. Es wird langsam gut warm. Aber nicht bei voller AUTO Leistung. Ich meine das waren die ersten Hondas mit heiz und klimaautomatik. Sensoren habe ich alle überprüft, Wiederstände stimmen, ändern sich auch, wenn man drauf pustet.... Kühlflüssigkeit kam da neue blaue rein. Nach einer Woche hab ich im Kühler angeschaut, Wieder RoTe! Im Ausgleichsbehälter blaue aber im Kühler wieder rote. Woher kommt das. Hat der J30A freiliegende Eisenhülsen? Rad von Wasserpumpe, ja Ich würde in den kommenden Ferien den Zahnriemen inkl. alles tauschen. Wie könnte man den Block Kühlflüssigkeitseite durchspülen? Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 07.12.2023, 22:20 zitieren Oder könnte es vieleich daran liegen, dass der Wagen schon sehr alt ist/ viel KM Stand hat?Das wurde mir bei Untersuchung gezeigt: 12345.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 24.07.2024, 19:41 zitieren Guten Abend! Schon lange nichts geschrieben, der Acci fährt noch und hat gerade fast 269000 auf dem "eingebauten" Tacho. Zahnriemenwechsel war erfolgreich, ich muss aber sagen, dass in dem Motorraum ziemlich wenig Platz ist. Kühlflüssigkeit kam wieder neue rein. Heizung hat immer noch so la-la gemacht. Parallel habe ich die Druckleitung von Servopumpe erneuert. Pressung zum Schlauch nach Servopumpe war verrostet und bisle undicht. Habe für 10 Euro bei .bey gekauft . Hat fast gepasst, den Winkel vom Rohr musste ich mit spezial Werkzeug ein wenig zu recht biegen. Einbau selbst dort unten am Träger ist ziemlich schwierig (wenn Motor drin ist ) Heißt natürlich auch Servoöl Behälter sauber gemacht, Leitungen gespüllt, neues Öl kam rein. Keine Geräusche, funktioniert alles. 20240713_114413.jpg - [Bild vergrößern]
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civiccasi Master Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8256 Wohnort: Aargau	24.07.2024, 19:50 zitieren So soll es sein! Haste gut gemacht 😊
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Accord1994 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 11.03.2023 Beiträge: 108	24.07.2024, 20:10 zitieren Mal so dazwischen als Spass. Eines Morgens wollte ich früher zur Arbeit. Im dunklen losgefahren, die ledes Lampen wurden gemerkt, dann hat man gemerkt, dass der Acci zu schön ist... Ich sagte, ist alles original, und die sagten nö.. Also ledes kosten ca 130 mit drum und dran. Andres Zeug hab ich abgebaut und nach Nachbarland verkauft. Verfasst am: 24.07.2024, 20:35 zitieren So, im letzten Prüfbericht stand dass der Motor von unten verölt ist. Ist auch so. Und wo ich jetzt die HU gemacht habe, war auch so. An Zahnriemenseite ist schon schlecht... Simmerring ist dort gut. Zwischen Block und Getriebe, keine Ahnung, wo es herkommt. Also, ich werde den Motor rausziehen. Alle neuen Dichtungen und O-Rings und Simmerringe kommen von dort, wo Sonne aufsteht. Ölpumpe kann ich nur überprüfen. So sieht es aus. Ich habe trotzdem Fragen 20240713_115718.jpg - [Bild vergrößern] 20240713_115723.jpg - [Bild vergrößern]
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civiccasi Master Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8256 Wohnort: Aargau	24.07.2024, 20:38 zitieren Ah fuc*** immer ganz oben anfangen, saubermachen fahren und beobachten
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Accord1994 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 11.03.2023 Beiträge: 108	24.07.2024, 20:51 zitieren civiccasiAh fuc* immer ganz oben anfangen, saubermachen fahren und beobachten Zylinderkopfdichtungen waren wie aus Holz. Bei Zahnriemen Wechsel wurden erneuert. Dabei natürlich Ventilspiel überprüft, bzw. nachgestellt. Ich dachte vielleicht , Ölpumpe muss ab. Verfasst am: 24.07.2024, 21:17 zitieren Das kostet alles keine 2 Euro. Die Dichtungen habe ich natürlich schon bestellt, werden gerade verpackt... Muss aber sagen, ich wurde nicht nach irgend Nummer gefragt von jama. Hat jemand hier geschrieben, dass Händler oder so. Bei mir ganz normal, wie immer. Dann dachte ich, ist der Motor noch gut überhaupt? Kompression Messung durchgeführt. Motor betriebswarm, Drosselklappe offen. 1 Zylinder 10,5; 2 Zylinder 9,5; 3 Zylinder 10,0. Das sind die hinten. Dort wo wärmer ist. Zylinderkopf hat dort (innen) auch andere Farbe. Dann vorne: 4 Zylinder 11,4; 5 Zylinder 10,45; 6 Zylinder 11,0. Die Messung habe ich immer 2mal gemacht. Sorgen macht mir 2 Zylinder. Verfasst am: 24.07.2024, 21:36 zitieren** Nächstes. Die Kerzen sehen so aus alle 6. 20240713_112457.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	24.07.2024, 21:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Coupe CG2 der Bruder" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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