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Fortgeschrittener ![]() Fahrzeug: Ej1 B18@GT3076 Anmeldedatum: 08.10.2011 Beiträge: 173 Wohnort: Berlin | zitieren Hey leute, hab einen B18c4 stehen der nun auf turbo umgebaut werden soll... da ich ihn erstmal mit serien innereien fahren werde(max.330ps) mir aber gleich die option offen halten will später mal mehr zu fahren, wähle ich alle komponenten gezielt etwas größer als benötigt... gt30 lader, 750-1000cc düsen usw. nun zu meiner eigentlichen frage. welche stärke der cometic kopfdichtung muss ich wählen?!(kopf wurde noch nie plan geschliffen) so wie ich das mit bekommen habe gibt es da ja verschiedene...und woher bekomme ich sie am besten?Turbotoy usw?! Danke für eure Hilfe |
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General ![]() Name: Domi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern | zitieren Nimm die wenn du serieninnereien fahren willst. Kommst auf die verdichtung 9:1 http://www.ebay.com/itm/Cometic-Head-Gasket-B16A-B18C-B18C5-81mm-bore-040-thickness-/280875931208?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4165829648&vxp=mtr Anzeige |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Kai Geschlecht: ![]() Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3 | zitieren Als ich damals Errol gefragt hatte, hatte er mir gesagt ich solle die .070" nehmen beim B16 1x bearbeitet |
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General ![]() Name: Domi Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern | zitieren Mit der 0.070 komm ich aber auf 8.9, das is zu niedrig meiner rechnung nach. Also entweder ich hab nen denk/rechenfehler oder er... wobei ich da eher auf mich tippe^^ 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Kai Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6@ B18C4 Turbo , CL7 daylie driver Anmeldedatum: 24.05.2009 Beiträge: 655 Wohnort: Itzehoe | zitieren Ich habe mir von Errol mal sagen lassen dass er sehr viele leute mit Cometics Kopfdichtungen wieder nach hause schicken musste wegen nem Kopfdichtungsschaden (beim B Motor). Nur mal als kleine bemerkung am rande. |
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Fortgeschrittener ![]() Fahrzeug: Ej1 B18@GT3076 Anmeldedatum: 08.10.2011 Beiträge: 173 Wohnort: Berlin | zitieren Kopfdichtungsschaden? warum das? sonst noch jemand Erfahrung mit solchen Dichtungen? was könnte man den als alternative nehmen?(außer zwischenplatte) |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Del Sol EG2 Turbo, Mazda 323 BG Turbo, Alltagsbitch - Passat Anmeldedatum: 31.10.2008 Beiträge: 1093 Wohnort: Eggendorf | zitieren Also falls du eine Cometic brauchst, ich hab noch eine .070 liegen ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Cometic Kopfdichtung welche Stärke? und woher?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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