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cored · 29.08.2012, 17:39

Wie ist die Leistung zustande gekommen? Ich kannte im Ruhrgebiet mal einen Betrieb der auf Basis der Software für den Smart ForFour ein Chiptuning entwickelt hat, bei dem 60 PS Leistungszuwachs erzielt wurden.

Nighthawk90 · 29.08.2012, 17:49

coredGehörte der mal einem Marcus aus Castrop?

Der Marcus hat sein Colt noch

und ich weiß das megaspeed die Colts Chipt auf 201ps mein ich ohne überhaupt was am Motor gemacht zu haben...

Free Push für den schönen Colt

Leventis · 30.08.2012, 06:33

das ist richtig, Megaspeed holt ca. 210PS aus einen Seriencolt nur mir Software. Ist aber ein total Quatsch soviel Ladedruck mit der Serienauspuffanlage zu fahren, ist ne Frage der Zeit bis der Motor die hohen Temperaturen nicht mehr packt....

Ich habe bei meinen als aller erstes die Auspuffanlage gewechselt ab Turbo mit 2,5Zoll und einen 200Zeller Kat. Die Originale ist gleich nach dem Lader auf 40mm verjüngt und hat 2 Kats, also absolut katastrophal konstruiert.
Dazu hatte ich auch gleich als Erstes eine AEM Wideband montiert, ich kann also damit auch sicher sagen, dass der Motor nie zu mager gelaufen ist wie die meisten gechippten Colts mit größeren LMM Gehäuse!

Die Software die ich fahre ist von Plex Tuning. Ich habe auch Antilag auf dem ECU, was sonst keine Software in DE für den Colt bietet. D.h. man kann ab 6500U/min bei den Gangwechsel auf dem Gaspedal bleiben, die Drehzahl und der Ladedruck werden kostant gehalten bis der nächste Gang drin ist. Damit hat man einen erheblichen Zeitgewinn beim Gangwechsel und die Kupplung wird geschont weil die Drehzahl konstant bleibt.

Der Ladedruck liegt bei humanen 1,0bar mit nur 1,2 Overboost und die 1,0bar werden bis oben gehalten. Dank E85 habe ich ca. 30PS mehr als mit Super Plus Betrieb. Ich war damit noch nie auf dem Prüfstand, 230PS sind das absolute Miminum was meiner leisten muss. Ein anderer CZT mit gleichem Setup (ausser anderer Krümmer und 1,1bar Haltedruck) hatte 254PS und 400Nm auf der Rolle gehabt.
Meiner sollte irgendwo bei 240PS liegen bei optimalen Bedingungen und ist dank E85 und geringere Abgastemperaturen absolut haltbar.

Aus dem Rollen heraus 2ter Gang bis Ende 4ter ist mein Colt ca. gleich schnell mit dem aktuellen M3!

Desweiteren ist das Fahrwerk eine Einzelanfertigung für den Colt, welche von Koni standartmäßig nicht zu haben ist. Nach langem Probieren habe ich eine optimale Einstellung hinbekommen, der Wagen liegt perfekt in schnellen Kurven,kaum unter oder Übersteuern!

Tire_Burner · 16.09.2012, 08:44

LeventisAus dem Rollen 2ter Gang bis Ende 4ter ist der Colt schneller als ein 360PS Evo 8...
Es lebe E85

Das will ich sehen... :yes:

Was braucht die kiste von 100 auf 200?

maxrev.de · Gast

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cored Elite Name: cored Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 Coupé, E36 323i, E46 325ti M-II Anmeldedatum: 28.03.2011 Beiträge: 1154 Wohnort: Bielefeld	29.08.2012, 17:39 zitieren Wie ist die Leistung zustande gekommen? Ich kannte im Ruhrgebiet mal einen Betrieb der auf Basis der Software für den Smart ForFour ein Chiptuning entwickelt hat, bei dem 60 PS Leistungszuwachs erzielt wurden. Gefällt mir Teilen twittern
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Nighthawk90 Fortgeschrittener Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: Ej6 Cl7 Anmeldedatum: 18.07.2010 Beiträge: 168 Wohnort: Castrop	29.08.2012, 17:49 zitieren coredGehörte der mal einem Marcus aus Castrop? Der Marcus hat sein Colt noch und ich weiß das megaspeed die Colts Chipt auf 201ps mein ich ohne überhaupt was am Motor gemacht zu haben... Free Push für den schönen Colt
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Leventis Junior Anmeldedatum: 20.12.2010 Beiträge: 94 Wohnort: Bayern	30.08.2012, 06:33 zitieren das ist richtig, Megaspeed holt ca. 210PS aus einen Seriencolt nur mir Software. Ist aber ein total Quatsch soviel Ladedruck mit der Serienauspuffanlage zu fahren, ist ne Frage der Zeit bis der Motor die hohen Temperaturen nicht mehr packt.... Ich habe bei meinen als aller erstes die Auspuffanlage gewechselt ab Turbo mit 2,5Zoll und einen 200Zeller Kat. Die Originale ist gleich nach dem Lader auf 40mm verjüngt und hat 2 Kats, also absolut katastrophal konstruiert. Dazu hatte ich auch gleich als Erstes eine AEM Wideband montiert, ich kann also damit auch sicher sagen, dass der Motor nie zu mager gelaufen ist wie die meisten gechippten Colts mit größeren LMM Gehäuse! Die Software die ich fahre ist von Plex Tuning. Ich habe auch Antilag auf dem ECU, was sonst keine Software in DE für den Colt bietet. D.h. man kann ab 6500U/min bei den Gangwechsel auf dem Gaspedal bleiben, die Drehzahl und der Ladedruck werden kostant gehalten bis der nächste Gang drin ist. Damit hat man einen erheblichen Zeitgewinn beim Gangwechsel und die Kupplung wird geschont weil die Drehzahl konstant bleibt. Der Ladedruck liegt bei humanen 1,0bar mit nur 1,2 Overboost und die 1,0bar werden bis oben gehalten. Dank E85 habe ich ca. 30PS mehr als mit Super Plus Betrieb. Ich war damit noch nie auf dem Prüfstand, 230PS sind das absolute Miminum was meiner leisten muss. Ein anderer CZT mit gleichem Setup (ausser anderer Krümmer und 1,1bar Haltedruck) hatte 254PS und 400Nm auf der Rolle gehabt. Meiner sollte irgendwo bei 240PS liegen bei optimalen Bedingungen und ist dank E85 und geringere Abgastemperaturen absolut haltbar. Aus dem Rollen heraus 2ter Gang bis Ende 4ter ist mein Colt ca. gleich schnell mit dem aktuellen M3! Desweiteren ist das Fahrwerk eine Einzelanfertigung für den Colt, welche von Koni standartmäßig nicht zu haben ist. Nach langem Probieren habe ich eine optimale Einstellung hinbekommen, der Wagen liegt perfekt in schnellen Kurven,kaum unter oder Übersteuern! 2x bearbeitet Verfasst am: 15.09.2012, 20:49 zitieren 2x bearbeitet
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Tire_Burner Fortgeschrittener Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: ITR Turbo, EVO 8 Anmeldedatum: 29.09.2007 Beiträge: 153	16.09.2012, 08:44 zitieren LeventisAus dem Rollen 2ter Gang bis Ende 4ter ist der Colt schneller als ein 360PS Evo 8... Es lebe E85 Das will ich sehen... Was braucht die kiste von 100 auf 200? 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	16.09.2012, 08:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "CLOSED" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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